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百年汽车产业大变局当前,敏锐的投资人都在投什么
月11日，2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来资本管理合伙人余宁带来《百年汽车产业大变局的投资机遇》主题演讲。他在演讲中表示：“产业的每一次变革、每一个风口，背后都离不开这个领域创业者九死一生的坚守。
许家印为了恒大新业务的突破，也做了非常多的尝试。从旅游、健康到粮油、乳业、矿泉水，都不惜巨额投资。然而，这些业务都谈不上成功，有的甚至亏损，让许家印很失望，不得不将其对外出售。
汽车产业正进入百年不遇的大变革时代，技术革命推动全球汽车产业格局与秩序重构，大众、福特、通用等传统车企巨头纷纷驶入前景不明的无人区，日产与雷诺的联盟关系岌岌可危，标致雪铁龙与菲亚特选择在寒冬来临时相拥取暖。
企业的 科技 研发本质是一种投资行为，是企业实现商业利益的一种手段和工具，其中最关键的是要确保投资回报率（ROI：Return on investment）。 科技 研发一般都聚焦在企业的主要业务方向、强竞争力产品、高价值客户。
此前，一个趋同的观点认为，比亚迪新能源汽车能够取得如此巨大成功的主要原因是运气比较好，直白来说“踩到风口上了”。在投资界有一句“名言”：站在风口上，猪也能起飞。
5G新基建火了,车联网将会得到怎样的赋能,行业又将怎样发展?
当然，5G赋能车联网的典型应用场景不局限于自动驾驶，包括AR导航、疲劳驾驶监测、实时路况导航等应用，都将在5G的赋能下，实现质的提升。
精密功能件行业市场空间及竞争格局： 精密功能件应用场景广阔，市场空间巨大，行业未来将会随着品牌客户集中而逐步甚至加快向头部企业集中，同时垂直整合也将进一步加强，分工将会更细，客户对定制化、规模化的要求也将会更高。
借助丰富的应用生态以及5G等技术，HMS for Car让人、车以及生活三者之间的联系、交互性进一步加强。
“新基建”浪潮下,腾讯“上车”的逻辑
1、钟翔平表示，新基建加速交通产业革新升级的历史机遇下，腾讯希望帮助车企建设自己的数字化护城河。投身新基建浪潮 出行是产业互联网推动传统产业数字化转型、新旧基建融合发展的典型场景。
2、日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确强调要“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。与此同时，各地政府也纷纷下场，不仅将“新基建”列入2020年重点投资计划，还投入高达40万亿的资金。
3、后端基建：ToC端，腾讯打造全周期云游戏行业解决方案，为用户提供全链路云游戏平台与生态。ToB端，腾讯云布局全场景IDC能力，目标是做新基建的“基建”，例如Roblox的G轮融资跟投，独家代理Roblox中国区产品发行。
4、大厂掀起“养机”浪潮在新基建的浪潮中，腾讯、阿里等大厂纷纷投入千亿布局建造超大规模数据中心。大厂为了“养机”也动用了各种新技术。
