摘要：
本文目录一览：1、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?2、... 
本文目录一览：
- 1、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
- 2、新能源汽车怎么测评?
- 3、比亚迪汉EV——中国新能源汽车市场的领先者
- 4、续航最好的新能源汽车有哪些
- 5、年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
1、根据EV-TEST测评结果显示，北汽EU5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。
2、续航400公里车冬天会减少20%左右，在北京的话冬天能跑三百多公里，要是开空调的话可能只能跑270公里左右，新能源车分为两类，一类是混合动力车到比亚迪超级混合动力DMi，加油后可以跑，完全等同于燃油车，没有里程焦虑。
3、埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。
4、新能源汽车技术专业是最近几年兴起的一个热门行业，随着汽油车柴油车的饱和，环保要求越来越高，绿色节能成为一种新时尚，在交通出行方面也不例外。
5、关于cRv插电混动冬天零下30度只能跑50公里的一些分析：举个自己的例子，我的cRv混动在东北冬季，比非冬季里程少了200公里。非冬季一箱油（60升）能跑1100多公里。冬天也就900多一点。
新能源汽车怎么测评?
新能源汽车绝缘电阻检测可通过新能源汽车安规测试仪进行检测。
新能源汽车续航里程测试模式有三种，其只讲到两种，其中明显有避重就轻、偷换概念之嫌。CLTC可以简称为国标，NEDC可以简称为欧标。
新能源汽车电池检测方法：4S店进行免费的换季检查：车主在每次保养时，可以要求4S店对于电瓶进行检测，而有的4S店具备专业的电瓶检测仪器，可以对于电瓶的性能提供详细的“体检报告”，分析判断电瓶是 否需要更换。
江铃新能源e100b测评：新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等；其废气排放量比较低。
比亚迪汉EV——中国新能源汽车市场的领先者
作为中国汽车行业的标杆企业，比亚迪自创立以来始终坚持自主研发，不断探索技术创新之路，成为中国新能源汽车领域的领军者。比亚迪汉EV就是该公司在技术研发方面的一项重要成果。
作为一款电动车，电池当然是人们关注的重点，比亚迪汉EV采用的是耐热性强、体积小且安全性也更高等优点的磷酸铁锂“刀片电池”，续航里程根据车型不同分别达到550km以及605km。
而说到今年备受欢迎的新能源车，肯定是有比亚迪汉EV了，这款车从官图曝光到实车亮相，吸引了全球的关注，一方面是它首次搭载比亚迪“刀片电池”，解决了续航的难题，另一方面就是其拥有令人过目难忘的颜值了。
关于这款车的内外饰介绍已经铺天盖地了，我更想分享的是很多人对这款车新能源纯电动车型的疑问，接下来我们就来一一介绍。
续航最好的新能源汽车有哪些
1、车型推荐：荣威RX5 作为RX5的纯电动版，荣威ERX5在外观上延续了汽油版RX5时尚大气的设计风格。部分前排多横幅镀铬进气口与大灯组连接，高配车型配备LED矩阵大灯。
2、小鹏汽车P7官方指导价 ： 99-399万级别 ： 中型轿车小鹏P7是一款定位中型纯电动汽车，它的外观设计比较前卫、时尚，采用了封闭式中网设计，并保持简约的设计风格。
3、极狐阿尔法S 阿尔法S官标NEDC续航里程为500km，实测续航为291km，续航达成率为58%，百公里耗电量为24kWh。阿尔法S，是ARCFOX极狐品牌下新一代智能豪华纯电动轿车。定位中大型轿车，提供2种动力和3种续航版本车型。
4、零跑T03 这款车的外观颜值更加符合女性用户喜好，十分小巧可爱。另外，新车的长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。
5、广汽埃安AIONY 在AION Y搭载698kWh电池组的70版本上，其续航达到了500公里。最低配的AION Y 70乐享版上，仍搭载了倒车雷达、360°倒车影像、25英寸液晶仪表、16英寸中控屏、以及LED大灯、自动空调等配置。
6、续航最好的新能源汽车有哪些1 NO.1：北汽极狐 第一名是北汽极狐阿尔法S，电池容量为96kWh，官方标称的续航里程为708km，实测出来的成绩是679km，达成比例为99%，成绩还是非常优秀的。
年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
1、哪吒GT的车身侧面同样运动感十足，40宽高比宽体设计让哪吒GT看起来非常协调，同时，0.50车轮车高比、0.59轴距车长比都让整车符合大众对一台运动跑车的视觉观感。
2、哪吒GT采用了一体式运动座椅，材质为麂皮与皮革，实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。在长车头+大溜背的造型背后，相比普通轿车后排空间做了一些牺牲，但好在座椅舒适性不错，短途乘坐还是没有问题的。
3、因此，关于这台哪吒GT的设计美学，我还是想简单一说。众所周知，跑车分为Hyper Car，如Huracan；还有Sport Car，如911；以及我们今天要说的GT，比如Mustang。
