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新能源汽车销量排名
理想ONE。5月销量：11496辆。理想ONE车身非常大，外观设计非常时尚，2022年5月销量为11496辆，同比增长169%；2022年1-5月累计销量为47379辆，同比增长11%。2022年5月新能源SUV销量排名第三。比亚迪唐。
全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。
新能源电动汽车销量前十名有：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
新能源电动车汽车销量排名前十名如下：特斯拉：特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌。
全球新能源汽车销量排名依次为比亚迪、特斯拉、北汽新能源、宝马、日产、大众、荣威、奇瑞、丰田、雪佛兰。其中前十个有四个为自主品牌，下面我们分别介绍这四位新能源汽车品牌。
第一名，比亚迪12月销量：92823辆在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长234%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。
3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
1、其7月销量达到了11014辆，比四名三款车的合计销量还要更高。并且1-7月累积销量56768辆，同样也成为了今年新能源车的销量王。
2、如果把时间倒退回十几年前，在燃油车方面比亚迪的表现并不差。在轿车中，比亚迪f3重庆是国内销量最好的车型。还有比亚迪F0，在微型车中是占比也很高。
3、Model 3的内饰甚至比我前面说的小鹏汽车P7的内饰还要简约，连仪表盘都不见了，只剩下多功能方向盘和15英寸的中控液晶屏。不过正所谓萝卜青菜各有所爱，有些人就喜欢这种极简风，看上去清爽简单但又不失时尚。
4、曾经的王者特斯拉Model 3跟其差距也渐行渐远。不仅仅是五菱宏光MINI的“一枝独秀”，更是A00级纯电小车的“百花争艳”，长城欧拉R奇瑞eQ小蚂蚁、上汽荣威科莱威的销量在新能源市场中同样靠前。
5、轩的市场份额应当会进一步的缩小，而轩逸又是日产汽车的销量基石，所以这个日产品牌看起来都不太有希望了。
6、比亚迪回归正常 3月份新能源轿车销量榜前15名中，比亚迪占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种统治力。
6月汽车销量解读:下跌榜前五名预示车市三大变化
1、首先来看轿车，根据乘联会数据，6月份轿车销量80.0万辆，同比下降6%，环比增长1%；累计销量370.6万辆，同比下降23%。
2、轿车品牌销量排名 在轿车品牌方面，上月销量前三甲保持不变，分别是上汽大众、一汽-大众和广汽本田。
3、月份车市销量数据已出炉，据乘联会统计的数据显示，6月狭义乘用车市场的零售销量达到164万辆，同比减少2%，但环比5月的零售增长9%。截止目前，狭义乘用车市场已持续实现4个月零售环比增长。
12月热点车型销量点评:舆论对销量的影响到底有多大?
个人预测应该也不会有多大影响，毕竟汽车圈只是一个小众圈子，我们认为铺天盖地的舆论，其实并没有成功“出圈”，很难对实际购车群体产生大面积的影响。
有抑制，就会有抵抗，许多情况下对社会舆论的消沉操纵通常不可以见效。客观事实也证实，根据公平会话的方法来与互联网群众沟通交流相通，比操纵网络舆情要合理得多。
实际上，关于碰撞结果会不会影响到帕萨特销量这个问题，车快评在之前就已经表明过观点：影响可能会有，但不会大。
