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本文目录一览：1、5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安2、... 
本文目录一览：
- 1、5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安
- 2、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
- 3、5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
- 4、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
- 5、汽车销量排行榜2021年5月
- 6、5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安
埃安的成绩与比亚迪相比还有很大的差距，但是它的成绩单也很优秀了，5月份销量有45003辆，同比劲增114%，同时环比也是增加了10%，可以说，埃安是在闷声发大财。
除了这两大品牌，广汽埃安也是新能源市场中的“潜力股”，5月，该品牌批发销量达到45003辆。尽管，这一品牌的月销量跟比亚迪与特斯拉还有一定差距，但广汽埃安已经领先于一众造车新势力，把“蔚小理”甩在身后。
NO.1 比亚迪 Q1总销量：523987辆 比亚迪一季度共实现全球销量523987辆的成绩，相比去年同期的285849辆出现了大幅增长，比亚迪销售业绩的不断攀升，源于其强大的产品力和持续的科技创新。
编辑点评：理想L7车系的价格还是比较有竞争力的，尤其是Air版本只要30万元出头的样子，综合配置相当不错，而且也不存在续航焦虑。
年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示，奇瑞汽车三大乘用车品牌，均实现了较大幅度的增长。
在零售榜单中，比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3，依靠9万辆的成绩，吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5，而且长城汽车也榜上有名，这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
除了豪华品牌们得分排名让人感到意外，自主品牌们的得分排名也是让人惊喜的，榜单的前六位霸占了后四席，只落后于一汽丰田和一汽-大众。
据乘联会公布的零售量数据显示，在新能源汽车销量排名中，五菱宏光mini EV以总销量188，653辆位居第一；比亚迪秦和比亚迪汉占据另外两个席位；特斯拉Model3下滑至第四位，销量同比下降27%。
比亚迪销售量走高也促进了其股票价格持续走高。截止到6月8日收市，比亚迪A股点收3241元/股，上涨幅度98%，贴近历史时间高些3333元/股。
在1月全球新能源乘用车企业销量排行榜中，前5名分别是宝马、特斯拉、雷诺、大众、标致，TOP 10中国品牌只占两席，比亚迪第6，上汽第7。 再回看2019年的情况，EV Sales数据显示，全球整年销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
1、另一方面，去年为***车市推出的购置税减半政策，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。
2、假若推行减免税政策，尽管全年车辆购置税预测将下降5%。但考虑到***政策将拉动销量增长259万辆，拉动消费税和增值税总体达到600亿元，国家税收可能因此增加300亿元收入。
3、细分领域上，今年1-8月，乘用车销量同比增长17%至1465万辆，其中8月乘用车销量同比增长35%至215万辆。
4、然而由于疫情影响太过严重，车市整体陷入低迷状态。进入3月以后，首周依旧没有好转，销量下跌51%。乘联会预测3月的销量将继续下滑，降幅在36%左右，但实际情况远超于预期，市场悲观情绪越来越严重。
5、一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。 二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。 三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
1、奥迪Q5L成为德系豪华suv中的佼佼者，5月销量12502辆，在德系车销量榜中排名第8位；宝马X3销量10392辆，排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆，5月销量为7745辆，排名第18位，连续4个月销量低于1万辆。
2、在MPV市场中，5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中，五菱宏光以17万辆的销量稳居榜首，其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是，国产大型MPV市场中，领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
3、合资车板块：销量暴跌也无法阻挡德日系车的光芒 相较于豪华车市场，主流合资细分领域的销量跌幅更大，同比下降35%，总销量为123，700辆。而从各国车别来看，下滑幅度较大的是美系、韩系等。
4、位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。
5、第九名：本田XR-V 8月销量：16025辆 同比增长：82 对比7月，XR-V上个月的排名有了进步，并且销量同比增长也达到了82%。前文说到，奔驰GLC的排位下跌是因为主流家用SUV在发力，看来XR-V就是其中一台。
汽车销量排行榜2021年5月
1、第三名，日产轩逸第四名，大众速腾第五名，本田雅阁第六名，大众宝来第七名，大众帕萨特第八名， 吉利帝豪第九名，大众桑塔纳第十名，大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021。
2、年5月新能源汽车销量排行榜前十为比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、小鹏、深蓝、蔚来、问界。比亚迪 2023年5月，比亚迪共售出新车240220辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长104%。
3、月份，哪吒汽车销量为13029辆，同比增长18%，仅次于理想汽车，高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆，环比增长38%，这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。
4、月份销量过万辆的国产燃油轿车包括长安逸动、吉利帝豪和长安UNI-V，其销量分别为14431辆、12573辆和10619辆，排名第第七和第九位。其中，长安逸动蝉联国产燃油轿车销量冠军。
5、数据显示，2021年1-5月宏光MINIEV累计销量为152，667辆，与排名第一的特斯拉Model3仅有2万辆的差距。排名第三的是大众汽车，2021年前五月全球新能源汽车销量为118，856辆。
5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆，同比大涨26%。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪特斯拉上汽通用五菱广汽埃安和长安汽车1比亚迪2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到64吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商2022年9月。
