摘要：
本文目录一览：1、比亚迪新能源汽车的月销量破8万,你觉得这个销量怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪新能源汽车的月销量破8万,你觉得这个销量怎么样?
- 2、乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜,哪款汽车卖得好?
- 3、1-10月汽车销量排名出炉
- 4、10月卖出1万7辆,为啥它能卖爆单?试驾比亚迪唐DM-p
比亚迪新能源汽车的月销量破8万,你觉得这个销量怎么样?
我们有相关消息了解到，比亚迪新能源汽车的月销量突破了八万辆，我觉得这个销量是非常不错的，而且在未来的发展也还会有很大的空间。
网上车市从比亚迪官方获悉，比亚迪11月乘用车销量为52，806辆，同比增长26%，环比增长14%。其中比亚迪新能源汽车销量为25，553辆，同比大涨134%，环比增长19%。
比亚迪新能源车10月份销售破8万辆，该公司的新能源技术处于什么水平？我认为处于中等水平，之所以这么说的原因有三个：该公司的新能源技术有较大的提升空间。
上市不久的深蓝S7的8月份交付量达到了10039辆，阿维塔鸿蒙版上市7天大定订单突破5000辆，根据周销量数据，长安Lumin在8月份的销量超过1万辆应该是没有问题。
今年11个月，新能源汽车累计销量50万辆。四家公司都前途光明！比亚迪是一家比较良心的企业，但这个良心是相对的：对比亚迪工人来说很好，对比亚迪工程师不好，对比亚迪法务可有可无，没有发展。
年4月份，比亚迪汽车单月零售销量为104770台，位居当月新能源汽车厂商销量榜第1名。相比去年同期，比亚迪汽车的销量上涨了316%。从销量规模上看，比亚迪汽车的销量规模，远超其他汽车厂商。
乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜,哪款汽车卖得好?
特斯拉发挥稳定，Model 3和Model Y两款车型把月销量干到了2万，现在的特斯拉就像新能源车的代名词一样，不管懂不懂车，只要想买新能源车，第一个想到的就是它，都会去看上两眼，有点像燃油车时代的大众。
上汽大众、一汽大众、新能源车型销量靠前。上汽大众销售8789辆，排名第八名。同比增长230.3%；一汽大众销售7529辆，排名第十三名。同比增加102%；从销量来看，大众系车企在合资企业中新能源乘用车销量增长最为突出。
具体排行方面，我们来看看SUV排行榜单，本月榜单前三依然是哈弗H长安CS75和CR-V三款车，其中哈弗H6单月猛销51552辆，同比增幅高达28%，这主要得益于第三代哈弗H6在终端的热销。
“比亚迪月销超30万”的消息刷屏了！从年初盼到年尾，比亚迪终于实现了大家的期待，距离年销300万的目标又近了一步。不止是比亚迪，不少新能源车企都赶在“金九银十”的尾巴刷新了销量记录。
1-10月汽车销量排名出炉
在10月份只有上述四家车企的销量突破了10万辆，5-15名依次是长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、奇瑞汽车以及上汽乘用车。
以10月份的零售销量成绩来看，吉利汽车的销量为152115辆，同比增长14%，它以5%的市占率位居10月中国汽车市场销量排行榜第三名。长安汽车则以8%的市占率位列榜单第四名，它的零售销量为137537辆，同比增长12%。
基于国内乘用车销量统计发布权威机构乘联会日前新鲜出炉的2021年10月国内汽车销量快报显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达174万辆，同比下降10%，环比增长4%；1-10月份累计销量1624万辆，同比增长7%。
乘联会发布2021年10月销量171万辆，同比下降14%；销量前十的是：一汽大众、上汽大众、吉利、上汽通用、长安、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽本田，其中前四超过了十万辆。
10月卖出1万7辆,为啥它能卖爆单?试驾比亚迪唐DM-p
1、比亚迪唐DM-p的纯电续航里程表现是优秀的。然后是它的充电效率了，官方给出的数据从15%到80%充电消耗33分钟，我实际上花费了40分钟，差距不大可以接受。
2、汉和唐新能源是比亚迪当之无愧的旗舰，相比于汉，唐的价格更是升了一步。在动力相同的情况下，仅靠尺寸就贵上几万，消费者明显不会买单。
3、比亚迪唐DM-p其实并不是一款新车，它在2022年8月就正式上市了，只不过由于不可控因素，到了现在我才能有机会深度试驾它并把它的亮点告诉大家。
4、在这短短2~3年内推出的唐、汉、秦PLUS、宋PLUS、元PLUS、海豹、海豚、海鸥、驱逐舰、护卫舰、腾势D9等十多款车型，都是一上市就成为爆款，均已实现月销过万。 在比亚迪汽车家族，谁要是月销在万辆以下，出门都不好意思打招呼。
5、比亚迪汉自7月12日上市，已有过去了四个多月，从“话题王”逐步走进用户的生活中，10月份汉EV/DM的销量达到了7545辆，环比增长34%，实现销量连续上涨的态势。
6、其中唐DM-i冠军版入门价保持一致，汉EV冠军版入门价下调一万元，比Model 3更低。
