摘要：
本文目录一览：1、汽车销量排行榜2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车销量排行榜
- 2、1月销量趣闻:豪车挺进前15,帕萨特跌出销量前10!
- 3、上汽大众1月销量下滑40.53%,不应该只有帕萨特“背黑锅”!
- 4、3月车企销量,一汽-大众破十万辆,吉利、长安表现亮眼
- 5、8月轿车销量榜前十五:迈腾已回归,帕萨特依然不见踪影
- 6、1月销量快报:帕萨特跌超50%,哈弗H6险被超
汽车销量排行榜
第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。第二名，丰田汽车，销量仅次于大众，1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。
第一名：丰田卡罗拉 2020年销量：1134262辆 丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台，比2019年126万台少了10万，但依然是唯一破100万门槛的车型。
年12月汽车销量排行榜：比亚迪股份。广汽集团。本田中国。奇瑞集团。广汽丰田。日产中国。广汽本田。广汽乘用车。北京现代。广汽埃安。
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 suv。
STELLANTIS集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团合并而来的汽车制造商及出行方案提供者，2021年汽车总销量538万辆。
1月销量趣闻:豪车挺进前15,帕萨特跌出销量前10!
1、帕萨特跌出销量前10 提到帕萨特，相信不少人也想到了那句“成也萧何、败也萧何”。
2、从乘用车整体TOP30情况来看，1月SUV车型数量超过轿车车型数量，SUV中仅哈弗H博越、奇骏、RAV4四款车同比销量下滑，而14款轿车中仅宝来和速腾两款车同比上涨，MPV仅别克GL8一款车，而五菱宏光跌出TOP30。
3、由于受春节假期及疫情的影响，今年1月车市销量不出所料的出现下滑。
4、而除了常年榜首的哈弗H6以外，在1月份里长安CS75以及吉利博越均成功杀入前五。
5、一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。
上汽大众1月销量下滑40.53%,不应该只有帕萨特“背黑锅”!
不可否认，帕萨特的下滑会影响上汽大众的整体销量表现。首先，我们来看看上汽集团在今年1月份的整体表现，根据上汽大众公布的数据显示，2020年1月，上汽大众产量为418923辆，同比下降372%，销量400208辆，同比下降355%。
说实话，从上汽大众公布的销售数据来看，帕萨特这锅背得有点冤枉了。
据此次上汽集团销量快报显示，作为集团中流砥柱的上汽大众其1月销量仅为13万台，同比下滑达到了40.53%。纵然考虑到1月春节长假以及下旬出现的疫情而致使假期延长等因素，可对于一向表现强势的上汽大众来说，这个销量依然是不合格的。
基于全新平台打造的GS4，进行了全面的升级。除了帕萨特以外，在中保研测试中同样表现不佳的途观跌出TOP20，上汽大众销量大跌， 1月份批发量仅13万辆，同比暴跌40.5%。
上汽集团2月15日发布了最新产销报告，其中上汽大众1月产量137万辆，同比下滑13%，1月销量为13万辆，同比暴跌40.5%，环比下滑更是达到52%。
3月车企销量,一汽-大众破十万辆,吉利、长安表现亮眼
1、年3月份，长安 汽车 销售110897辆，位列自主品牌车企销量排名第一位；长城销售110736辆，位居第二；吉利 汽车 销售100029辆，位居第三。
2、月份产销量回升使得车企排名出现较***动，一汽-大众位居销量排行榜首位，也是疫情之后首个单月销量破10万辆的车企，上汽大众、吉利汽车紧随其后，长安汽车排名上升至第五位，广汽丰田同比跌幅最小，仅为3%。
3、比亚迪汽车，70万辆长安汽车，137万辆吉利汽车，103万辆奇瑞汽车，91万辆长城汽车，02万辆下面是协会统计的批发销量排序，已经加上了合资车企，并且没有将奇瑞控股和奇瑞汽车进行分解。
8月轿车销量榜前十五:迈腾已回归,帕萨特依然不见踪影
帕萨特一马当先，雅阁紧随其后，凯美瑞也涨势稳定，表现亮眼，而细看之下你会发现，此前的B级车市场销量领跑的迈腾，现如今不仅丢了冠军宝座，还从轿车榜单前15名消失匿迹，没了踪影。
汽车月销量榜中，（8月份）轿车类销量榜中，只有迈腾以真·B级车身份稳占10强。抛离当月的凯美瑞雅阁以及未换代的帕萨特。第二，优惠幅度大的迈腾与全新帕萨特必定会存在鲜明的价格差。
月轿车销量为16万辆，同比下降78％，环比下降85％，累计销量95万辆，同比下降46％。
车内的装饰看得出来帕萨特是努力想往高级感方向靠。这边仿木的装饰板，木头居然是塑料的，还有中间那块表给取消了。
大众帕萨特依然没有回暖。5月份销量暴跌60%，单月销量仅5785辆，在中级车销量排名中已跌出前十，1-5月份累计销量13万辆，同比下滑46%。
1月销量快报:帕萨特跌超50%,哈弗H6险被超
近日，2020年1月的乘用车市场综合销量排名快报出炉。因为今年春节在1月份，所以受春节假期和新冠肺炎影响，国内一月份汽车销量普遍出现大幅下滑，汽车销量仅为191万辆，环比下降27%，较去年同期下滑18%。
乘联会数据显示，2020年1-10月份，哈弗H6累计销量为255540台，位居1-10月份SUV销量榜单第一名。与2019年同期相比，这款车的销量下滑了7%，呈现下滑状态。
作为多年SUV销量冠军的哈弗H6，1月份以35570辆的销量产量SUV销量冠军，但同比下降23%。长安汽车成为SUV市场的最大赢家，其中长安CS75和CS55批发销量双双超过3万辆，分别为33590辆和30316辆，排名第二和第四位。
TOP.1 哈弗H6 从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆，依旧延续了它销冠的名头，稳居SUV车型销量榜第一。
而对比排名第一，但跌幅最大的哈弗H6来说，排名第二的长安CS75就有店春风得意的意思了。长安CS75一月份完成销量24863辆，还差一点，就可以超过哈弗H更重要的，H6的销量同比在下降，而CS75同比却是大幅度的增长。
「哈弗H6再不改改可就来不及了」除了跌出TOP15的神级轿车帕萨特，SUV界的另一神话哈弗H6恐怕更令人意外。一月哈弗H6销量暴跌46%至25582台，虽依然排行榜单头名，但背后原因还是值得思考的。
