摘要：
本文目录一览：1、九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)2、... 
本文目录一览：
- 1、九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)
- 2、汽车9月销量排行完整版
- 3、九月份汽车销量排行完整版
- 4、2022年9月新能源汽车销量排行榜
- 5、汽车销量排行榜2022年9月完整版
- 6、9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)
1、首先来看SUV市场。9月SUV销量方面，哈弗H6以8万辆的销量稳居榜首，成为SUV销量的最大赢家；其次是长城炮、长安CS75，分别以8万辆和5万辆的销量位居三名。
2、第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到38%，也低于上月的47937辆。第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居第二位，同比增长146%。
3、汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的。
4、月轩逸销量34111辆，排名第三，较去年同期下降40.70%，本年累计销量达368217辆。2021年9月比亚迪旗下乘用车全系销量达到79037辆，同比大幅增长92%，环比8月增长19%。
5、%。上汽大众销量最高，为123501辆，同比下降21%，市场占有率8%。与去年同期相比，比亚迪汽车销量涨幅最明显，同比增长90.2%。
汽车9月销量排行完整版
1、第十位则是是网红神车思域，两厢版思域推出以后，这款车型的竞争力越发的强劲了，9月拿下2万+的销量完全不意外。
2、月销量：3823辆 奇瑞eQ销量、排名与上月都基本持平。奇瑞应该算是中国新能源领域的老牌选手，尤其是在国外市场，奇瑞新能源连续多年持续第一。得益于强大的群众基础，奇瑞eQ又主打经济路线，销量维持在一定高度也在情理之中。
3、月份轿车累计销售899万辆（含进口），占比为45%，环比增长约9%。前5名分别为轩逸、五菱宏光MINI、朗逸、比亚迪秦、特斯拉Model 3。榜单中，仅有轩逸、五菱宏光MINI和朗逸三款车型的上险量突破3万辆。
4、第第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7%。而反观卡罗拉，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗，晋级第三名。
九月份汽车销量排行完整版
1、其中，排名靠前的依旧是吉利，9月销量达到18万辆，同比增长4%。得益于旗下多款新品的投放，以及领克品牌销量的持续增长，保证了吉利在自主品牌中的地位。
2、沃尔沃：9月销量72万，增长19 9月份沃尔沃在华新车销量为17292辆，同比增长19%；1-9月累计销量为113278辆，同比增长4%。
3、月份轿车累计销售899万辆（含进口），占比为45%，环比增长约9%。前5名分别为轩逸、五菱宏光MINI、朗逸、比亚迪秦、特斯拉Model 3。榜单中，仅有轩逸、五菱宏光MINI和朗逸三款车型的上险量突破3万辆。
4、具体排名方面， 五菱宏光系列延续着冠军宝座，9月销量23953辆，同比下滑4%。
5、第九名：东风悦达起亚 东风悦达起亚以17万辆的销量排名第九。该品牌主要以中型轿车和SUV为主打产品，能够满足众多消费者的需求。第十名：北汽新能源 北汽新能源以15万辆的销量排名第十。
2022年9月新能源汽车销量排行榜
月汽车销量排行榜：长安、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞集团、吉利。长安汽车 9月销量：215411辆 10月10日，长安汽车公布了9月产销快报。
年我国新能源汽车产量和销量居世界第一。2022年9月我国新能源汽车产销量分别为75万/70.8万辆，环比变动3%/3%，同比增长10%/99%。
年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车、特斯拉、一汽丰田、 东风日产、上汽通用五菱、上汽通用别克。
汽车销量排行榜2022年9月完整版
1、月汽车销量排行榜：长安、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞集团、吉利。长安汽车 9月销量：215411辆 10月10日，长安汽车公布了9月产销快报。
2、九月份汽车销量排行完整版在乘用车销量查询公布了汽车上险量最全榜。比亚迪汽车：9月销量201259辆。10月3日，比亚迪股份公布了最新汽车产销数据。
3、年9月乘用车销量排行榜如下：宏光MINIEV。轩逸。朗逸。秦PLUS。汉。Model3。卡罗拉。海豚。宝来。雅阁。
9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
在刚刚过去的9月份，比亚迪汽车累计销售287454辆，同比增长43%，销量成绩可谓是相当优异。虽然目前还有部分车企没有公布自家的月销量成绩，但是不出意外的话，9月份的国内车企销量冠军，将会再次被比亚迪拥有。
作为国内的新能源龙头车企，比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队，而9月份比亚迪也卖出了27万辆，再度创造销量新高。不过比亚迪今年的销量目标为300万辆，想要完成这一目标，接下来需要月销31万辆，难度可谓不小。
比如红旗H5在9月销量就达到了7399辆，而且前9个月的销量同比增长了50%，另一款车型H9在9月的销量同样亮眼，卖出了2501辆。而售价方面三款车均有重合，到底是选择价位更低的H5还是加钱上H9，这都会分流H7的用户。
