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售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗
1、比如198万，纯电C级家轿零跑C01和秦PLUS EV对比，基于最基础的常识来说，车身更大相对溃缩缓冲区就更多，也就是遭遇同等撞击，其留给车内乘员的生存空间就相对更多，更不用说还有CTC电池底盘一体化技术加持了。
2、其中2023款零跑T03售价区间99~99万元，2023款零跑C01售价区间198～288万元，2023款零跑C11增程版售价区间198~158万元，2023款零跑C11纯电版售价区间158~298万元。
3、零跑C01是零跑品牌旗下的纯电动中大型轿车，目前在售的2023款车型官方指导价区间为198万元-88万元，是目前售价最便宜的纯电动中大型轿车之一。
15万元买紧凑电动SUV,起亚EV5值得推荐吗?
1、比如在15万级的纯电SUV市场，我们就发现了起亚EV5这种价格比同级便宜，综合实力还有两把刷子的选手，非常值得拿来好好对比一下。
2、从售价198万元的EV5 530 Air版开始，车辆配置还包括有可开启全景天窗、智能感应电动尾门、220V的V2L对外供电功能。这意味着在15万级别的合资纯电SUV中，起亚EV5已经将适用场景从简单的都市代步，全面扩展到了满足露营、旅行等多样化的需求。
3、十五六万左右的预算买纯电车，估计大家想到的都是国产品牌，但是最近，起亚推出的EV5车型是我认为完全不逊色于国产电车的选择。
4、这两年电车是越卖越便宜，一般15万就能买到一台不错的纯电家用SUV。比亚迪肯定是这个市场的老大哥，销量非常惊人，比如宋PLUS EV，单月能拿到1万台左右的销量。
5、在当下内卷的新能源市场，预算35万元基本能买到主流旗舰款，那15万元预算又能挑选到怎样的产品？消费者需要妥协设计、空间、功能性还是续航呢？这一次，起亚率先给到了一个近乎满分的答案——起亚EV5。
6、当下紧凑型SUV领域不乏佼佼者，但起亚EV5的审美设计直接“回春”，让人回想起起亚颜值巅峰的那些年。再综合对比车辆的配置、续航及三电方面，结合198-148万元的售价，可以得出结论，起亚EV5是一款实用至上、充满生活气息的车型。
电车真的比油车省吗?对比零跑C01和雅阁评测
1、在充分考虑了零跑C0帕萨特、雅阁这三款车的经济性和产品力后，零跑C01综合实力更强，尤其是在经济性方面明显占优势，其低用车成本为消费者节约了大量的开支。
2、但零跑C01作为纯电车，配合家用充电桩，每公里的花费甚至不足0.1元，即使经常用商业快充，每公里电费也基本可以控制在0.2元。可以看到，无论是从用车成本还是空间亦或是智能化等方面，零跑C01都要大幅领先于雅阁。
3、在此基础上，零跑C01作为新能源车，其可以享受到免征购置税的政策，并且得益于零跑的全域自研技术，其价格下探到了15万以内。而作为燃油车的雅阁指导价在近17万元，其购置税也要接近5万元。
4、比传统燃油车省油，还更舒适；比纯电动汽车更便捷，没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲，增程或许是最好的解决方案，因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV，零跑C11增程版了解一下。
