摘要：
本文目录一览：1、国外都是本国汽车品牌占有绝对优势,而中国市场自主品牌乘用车市场却逐...... 
本文目录一览：
国外都是本国汽车品牌占有绝对优势,而中国市场自主品牌乘用车市场却逐...
1、近两年，中国品牌汽车在产品质量、外观设计以及性能配置上都有了显著提升，特别是在新能源、MPV和SUV细分市场上，中国品牌占据主导地位，正逐步改变中国品牌在消费者心中的低质低价印象。
2、吴松认为，自主品牌应该从四个方面发力：要毫不动摇的推动品牌向上，品牌不向上，自主品牌走不远；坚定不移推动技术创新；紧抓混动化改造，逐步推出HEV产品；聚焦智能网联新能源 汽车 。
3、全国乘用车联席会秘书长饶达表示，虽然我国自主品牌的技术能力、服务等方面已经有了很大的提高，但是低质低价的大帽子依然无法摘去，根本原因还是品牌形象不好，这就直接影响了品牌的销量和市场占有率。
4、虽然自主品牌还是占比最高，但市场份额已经有了一定的缩水。 如果从品牌出发的话，根据乘联会公布的数据，2019年国内前三的品牌分别为一汽-大众、上汽大众、上汽通用，而这三家也是2018年的销量前三。
5、如果有留意汽车销量的同学，估计也都知道目前中国品牌的状况。
迷茫的法系品牌:雷诺之后,下一位退出中国市场会是谁?
在东风雷诺宣布退出中国市场后，法系车在中国几乎只剩下神龙汽车，东风雪铁龙天逸也成为绝对主力，将于7月份上市的天逸PHEV变成东风雪铁龙的旗舰SUV，也拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。
退出中国市场的汽车品牌有Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
真正对雷诺车主有影响的是 二手车残值 ，作为一个比较小众的品牌，雷诺大部分车型的保值率都一般，这次东风雷诺退市，大概会让东风雷诺旗下的车型在二手车市场更不受待见。
法系车的质量到底怎么样?
法系车质量不好。法系车发动机有点抖动，气缸盖渗油，中控异响，前挡风玻璃下胶条开裂，发动机加速声音大，排气管发动机连接处异响，减震渗油，还有维修麻烦，售后服务不好。
虽然法系车的质量在近年来有所提高，但是其故障率仍然相对较高。一些研究表明，法系车的故障率比其他品牌的汽车更高，这可能与法国汽车制造商在车辆设计和制造方面的特点有关。
我认为法系车质量性价比高、技术先进、服务质量高。
法系车的发动机质量还是非常好的，耐用度和可靠性都非常高。车辆在使用几年之后发动机出现渗油是大多数车都会存在的现象，各位车友不需要过于担心。
法系车在服务上也是十分受消费者欢迎的，这主要是因为法系车有自己的全国服务网点，无论在哪里，只要是法系车，都可以在服务网点获得正规的维修服务，价格也比较合理，更重要的是，服务质量得到了广大消费者的认可。
雷诺车质量很好雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺。
