摘要：
本文目录一览：1、关系到油耗表现!盘点四款风阻系数优秀的国产轿车2、... 
本文目录一览：
- 1、关系到油耗表现!盘点四款风阻系数优秀的国产轿车
- 2、国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少呢?
- 3、中低端小轿车推荐,这6款口碑较好的紧凑型,均来自自主品牌车企
- 4、都不是好惹的主,上海车展值得看的6款新能源轿车
- 5、10万以内油耗低的国产轿车,性价比还高,堪称国产牌面
- 6、买新能源车注意!这些车虽销量差,但却是好车,智己L7上榜
关系到油耗表现!盘点四款风阻系数优秀的国产轿车
在目前来说轿车风阻系数低于03就属于有着不错的表现，低于028能算得上是优秀，而SUV汽车的能低于032则属于有优秀的表现，拿几款做个对比，别克威朗汽车风阻系数027，马自达昂克赛拉汽车风阻系数026，荣威i6汽车的。
推荐二：荣威i6 指导价：98万-138万元 国产车阵营中，油耗最低的还数荣威i6了。这款车搭载了0T的三缸发动机，最大功率125马力，本身排量就很小，而且风阻系数还很低，所以油耗表现相当出色。
荣威i6 搭载的是0T涡轮发动机，超低的风阻系数，亲民的价格，百公里的油耗仅仅在4-5L之间。并且，在这款车上市的初期，曾经还以99L的百公里油耗刷新了记录。
一般来说，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气。因此风阻系数哪怕是0.01的降低油耗也会带来很大的不同。
国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少呢?
吉利帝豪：这款车型在市场上一直以性价比高、配置丰富、燃油经济性好而著称。帝豪采用了先进的动力系统和轻量化设计，使得它在城市道路上的表现非常出色，油耗较低。
一哪些车质量好，既省油又耐用可以选择威驰，威驰的市面售价大概在7万到12万，优惠幅度也能优惠1万左右，百公里综合耗油会在54升凭借时尚的车型以及精致的内饰，并且空间比较大，深受广大车友喜欢并且是因为这个车。
省油质量好的国产车推荐：奔腾T7东风风度MX中华V逍遥、长安欧尚X7。 奔腾T77 家用定位的奔腾T77有着非常多的优点，外观设计具有时尚感，符合当下的主流；内饰用料虽然一般，但营造出来的科技感与豪华感很强烈。
中低端小轿车推荐,这6款口碑较好的紧凑型,均来自自主品牌车企
1、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2018年至少发生过一次车主投诉的紧凑型车有189款，总投诉量为26，225宗，较2017年增加19款车型，总投诉量增加5，180宗，同比上升26%。
2、威驰 官方指导价 6881118万 级别 小型轿车 一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合用来作为上下班代步买菜接送小孩威驰有丰田的品牌加持，省油耐用是其最大的特点一款小型车。
3、家用轿车的荣威i6而言，良好的动力平顺性和更为舒适灵活的操控体验已然成为了意料中的事情。对于一台满足家用的紧凑级轿车而言，悬挂系统偏重舒适性的调校风格是种必然。
4、比亚迪F3（推荐）价 格： 58-58 万元 比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。
都不是好惹的主,上海车展值得看的6款新能源轿车
小鹏最新“扶摇”技术架构下的首款车型，智驾轿跑SUV小鹏G6，在上海车展完成了全球首秀，新车预计今年年中上市并开启交付。G6定位中型纯电SUV，新车长宽高分别为 4753*1920*1650mm，轴距2890mm。
这些车型能否代表传统汽车厂商的技术实力，乃至引领新能源汽车发展方向，趁着这次上海车展，我们一看高下。
凭借着比亚迪品牌的强大实力，腾势汽车已经获得了不少的市场认可。这也让腾势旗下的第二款车型——腾势N7在最近的上海车展中亮相时，吸引了更多的市场关注。6月下旬，预计腾势N7将会上市。
今天就带大家来提前感受一下，那些即将在上海车展上亮相的重磅SUV。 腾势N7 腾势N7采用腾势家族π-Motion势能美学设计语言，基于概念车INCEPTION打造，将美学和科技相结合，拥有猎装车的姿态、跑车的流畅运动线条以及SUV的功能和通过性。
吉利银河L7 不久前，吉利正式发布了全新的银河系列新能源车型，该系列专注于15-30万元市场，首款车型银河L7目前已经开启抢鲜预订，有望在上海车展期间登场。从这个节奏上来看，银河系列以后将会是吉利新能源的主力车型。
电动化的趋势大浪中，作为国产高端品牌的红旗汽车自然不能落于人后。此次上海车展红旗亮相了名为E-QM5的全新纯电轿车，该车预计于今年下半年投入量产。
10万以内油耗低的国产轿车,性价比还高,堪称国产牌面
众泰T500众泰T500是一款外观时尚、配置丰富、性价比高的紧凑型SUV。其外观造型采用了众泰家族式的设计风格，显得很有气势。
五菱官方给出宝骏310的百公里油耗是1L，是同价位级别里面油耗最低的国产轿车，也是消费者愿意为这款车买单的原因之一。吉利帝豪 很多消费者认识吉利是从帝豪开始的，足以看出帝豪品牌在吉利公司的地位。
第二款车推荐即将上市的长安逸动PLUS蓝鲸版，指导价39~39万。其车身尺寸为4730*1820*1505，轴距2700mm，尺寸档次属于准中型轿车，驾驶空空间充足。
而在配置方面，它39万元的顶配版性价比十分优越，毕竟目前在部分地区的终端优惠，已经达到了6000元左右，如此一来，不足10万便可以拿下。
所以对于十多万的车来说不能说是豪车，但是也绝对不会丢面子。
买新能源车注意!这些车虽销量差,但却是好车,智己L7上榜
第二个原因是智己L7所处的40-60万级中大型车市场，其实还是德系BBA品牌的主阵地，而智己L7想要抢占，其难度之大可想而知。
智己LS7出色的扮演了一台新能源车应有的通勤角色，更是通过细致入微的体验和越级的配置提供给消费者难得的情绪价值：开着一台LS7出门，你的旅途总会更轻松、快乐些。
智己L7定位为中型轿车，长宽高5098mm*1960*1482m，轴距3100mm，这种尺寸对新能源车来说是一个大块头了。流线型的车身造型，创造出不俗的风阻系数。大灯组通过几个锐利的线条组合而成，与下面的扰流板相呼应。
按理来说，智己汽车也算出身名门，由上汽、阿里和张江高科共同创立的高端新能源品牌，“背靠大树好乘凉”这句话到智己汽车这里就成了“反面教材”。
