摘要：
本文目录一览：1、国产车制造工艺到底怎么样?和合资品牌真的差异不大吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产车制造工艺到底怎么样?和合资品牌真的差异不大吗?
- 2、国产车的装配工艺对比合资车怎么样?
- 3、德系日系美系车各自的特点
- 4、国产车和进口车,合资车有什么区别
- 5、国产车防锈做的最好的是哪个品牌
- 6、日系车和美系车哪个好
国产车制造工艺到底怎么样?和合资品牌真的差异不大吗?
不过自家的孩子也不能一味的只说优点，在我心目中无论是国产的发动机还是变速箱的制造工艺都没什么问题，但是最大的问题在于变速箱与发动机的匹配都还算不上完美，响应速度不够及时，这样的问题其实还有相当的进步空间。
总之，国产汽车和合资汽车在制造工艺上存在一些差异。汽车制造过程有很多种，包括零件加工过程和零件装配过程。在零件加工过程中，必须保证每个零件的加工精度和零件本身的强度。
第一装配工艺和配置，国产车在实用材料上占有倾倒式优势。我们在原料上的投入非常扎实，且是先天的优势。在生产装配设备及标准上亦相当严谨，国产很多十万以内的车，装配工艺上和合资十几万的车其实是差不多的。
总而言之，国产车与合资车的制造工艺还是有一定差异的。汽车制造工艺：国产车和合资车之间差异明显 汽车的制造工艺包含很多种，零件加工工艺和部件组装工艺。
不是说国产不行，而是技术和工艺真的差距太远。做出来的双离合不管是性能，匹配还是耐用程度差太多了，精工材质就决定了。而真正用上at变速箱的，要么贵，要么就学合资隐形减配。第四，制造工艺。在这一点真比很多合资强。
如果五六年前的话，差异有的，还比较明显。现在我认为差异基本没有，国产车现在大部分比不上合资的就是动力匹配了，不过差距不大。当然不是所有的国产品牌，只是正规造车的一线国产品牌。
国产车的装配工艺对比合资车怎么样?
1、总之，国产汽车和合资汽车在制造工艺上存在一些差异。汽车制造过程有很多种，包括零件加工过程和零件装配过程。在零件加工过程中，必须保证每个零件的加工精度和零件本身的强度。
2、第一装配工艺和配置，国产车在实用材料上占有倾倒式优势。我们在原料上的投入非常扎实，且是先天的优势。在生产装配设备及标准上亦相当严谨，国产很多十万以内的车，装配工艺上和合资十几万的车其实是差不多的。
3、十五六万的车我感觉国产车比合资车性价比高，安全方面也没问题。如果五六年前的话，差异有的，还比较明显。现在我认为差异基本没有，国产车现在大部分比不上合资的就是动力匹配了，不过差距不大。
4、十万以内合资真比国产差，不管配置，内饰，隔音，发动机，安全性，真不如国产。但是真的上了十五万了，合资还就真比国产好。差距也明显地显示出来了。国产也在努力发展，未来五年十年绝对会全方位超过合资车。
5、国产车质量和合资车相比如和差距有多大。让我们一起来比对一下，看一看到底那个更好一点。国产车刚开始发展的时候流传出来一句话叫”买了国产品牌的汽车除了喇叭不响到处都响”，由此可见国产车最欠缺的就是质量。
6、工艺水平 大家都知道合资车其实说白了就是我国在制造，按理说工艺水平这方面应该是和国内汽车水平差不多的。不论是原材料的选择还是人工的组装，其实自主车国产车和合资车没有差别，但是工艺水准就是有很大的不同。
德系日系美系车各自的特点
1、德系注重整车质量和机械技术，一般做工都比较好。如欧宝 、 奔驰 、 奥迪、 BMW 、保时捷、大众都是德系车品牌。美系关注汽车的结实、耐用，比较耗油，如别克、福特、克莱斯勒、林肯、雪佛兰、卡迪拉克、道奇都是美系车品牌。
2、日系车的特点：外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。代表品牌：丰田、本田、日产、马自达。
3、美系车 通常是马力非常足，给人一种非常有劲儿的感觉。另外，美国车的安全配置和钢板厚度等，都是比较考究的，比较重视行车安全。
国产车和进口车,合资车有什么区别
质量工艺 在大部分人的观念中，进口车的质量肯定高于合资车的。目前国内的汽车生产厂商，使用的生产工艺、工具及防错措施等等也都是国际标准化的，质量把关流程也是全套的。因此，不见得合资车的质量工艺就差过进口车了。
设计理念 国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。
配置。普遍的现象是合资车比进口车要高，而且不止一点。 4，减配。国内法制不全，导致合资车相较进口车大面积的减配，这种种减配包括材料上的，有工艺是的，更有有技术上的。 5，售后。进口车的后期费用高昂，零整比已经脱离了市场规律。
国产车防锈做的最好的是哪个品牌
1、国产车防锈最好的牌子有以下几个： 奇瑞艾瑞泽GX：这款车型采用了双面镀锌钢板，防腐性能较强，车身大部分部位采用了镀锌钢板，有效地增强了防锈能力。
2、国产汽车品牌中，长城、长安等汽车防锈方面做得最好；吉利、奇瑞、比亚迪等众多车型，在防锈方面做得比较差。
3、国产汽车中的比亚迪和哈弗在这类汽车中也是出类拔萃的。想要做到汽车防锈，首先需要选择合适的车身材质目前用于汽车车身制造的金属材料主要有：双面镀锌钢板、单面镀锌钢板和冷轧钢板，当然还有铝合金甚至碳纤维。
4、什么牌子的汽车防锈做得好 每次说到国产车的技术进步，交通界的人总会提到国产车生锈的问题，这是因为国产车品牌众多，参差不齐，生锈的汽车，防锈工艺不到位，很多人都明白了国产车爱生锈，但是很多国产汽车品牌在这方面已经有了长足的进步。
5、国产车防锈最好的是哈弗H6，推荐这个牌子。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系 ，主营SUV生产及销售业务 。
日系车和美系车哪个好
美系车和日系车哪个更好很多人会把美系车和日系车进行对比，坊间也有自己的说法，美国车就是皮厚耗油，日本车就是轻薄省油。
美系车在动力和底盘***上相比起日系车会更有优势，这种区别主要体现在高速路段的行驶中。高速上美系车表现比较稳重，在超车或并线时车辆寻迹性好，方向精准。同时在隔音舒适方面普遍会比日系车好。
美系车与日系车都是有彼此的优势，不可以一概而论。美系车在驱动力和汽车底盘调试上对比起日系车会更有优势，这类区别关键表现在快速道路的行车中。
