摘要：
本文目录一览：1、国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
- 2、比亚迪又火了!单月卖车23万辆海外销量飙升机构密集调研
- 3、上半年成绩出炉,比亚迪再次领跑车市!
- 4、2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
- 5、全球新能源汽车销冠,比亚迪开启中国汽车竞争新格局
- 6、日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
1、其次，在欧洲卖得好的国产新能源车，上汽集团的名爵是销量最好的，其背后也有欧洲品牌的背书；吉利汽车在欧洲也有沃尔沃的品牌关系，反补贴至少对这两个品牌来说影响不会很大。综上，欧盟的反补贴调查，更像是一种威慑。
2、一类是在欧洲本土生产的中国品牌，比如已经在欧洲生产的吉利领克，虽然在销量上仍然计入中国品牌，但不会受反补贴调查的影响。
3、欧盟反补贴调查拥有13个月的回溯期，如果是根据今年刚刚通过的《关于外国补贴扭曲欧盟内部市场的条例》，条例实施前五年内有关补贴的行为都可能受到影响。
比亚迪又火了!单月卖车23万辆海外销量飙升机构密集调研
月2日，比亚迪公布11月销售成绩单。在这一个月内，比亚迪实现204万辆汽车销售，再度刷新自己在一个月前创造的278万辆的销售记录，连续三个月销量站上20万+。销量爆棚也令比亚迪成为机构眼中的“香饽饽”。
净卖出前三个股为中国中免、比亚迪（002594）、五粮液（000858）。 5月23日龙虎榜中，共27只个股出现了机构的身影，有13只股票呈现机构净买入，14只股票呈现机构净卖出。
易车讯 12月2日，比亚迪股份在港交所发布公告，11月比亚迪产销量均超过23万辆，创造了中国汽车品牌的新纪录。11月产量为230129辆，同比增长138%，环比增长5%。
上半年成绩出炉,比亚迪再次领跑车市!
在今年上海车展期间，比亚迪对外宣称今年的年销量目标为300万辆。根据官方公布的销量数据，比亚迪在六月份售出了23046万辆，上半年累计售出了125637万辆，同比增长925%，再次领跑国内市场。
车市进入下半年，各大车企的半年成绩单也陆续公布。7月2日，比亚迪交出的这份“答卷”，无疑最为亮眼——上半年，比亚迪实现1256万辆销量，达到2021年全年销量的2/3。
崔东树介绍，6月的新能源车企中，比亚迪、北汽、上汽表现都很不错，以单一车型来看，比亚迪的 位居第一。这说明自主品牌在新能源车方面大有可为，“现在来看，新能源车企不靠补贴也能有好的发展”。
比亚迪汽车6月销售253046辆，同比增长82%。
2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
1、回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元，因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠，所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般， 好在欧洲市场给MG长了脸。
2、在11月16日开启盲订以来，五菱缤果在印尼市场的订单量超过3000辆，打破了之前由五菱Air ev创造的印尼新能源汽车预售订单2000台的纪录，着眼印尼市场来看，五菱缤果的预售订单可谓是“爆了”。
3、其中新能源汽车的出口达到了28万台，同比增长更达1倍。
4、动力系统逐渐媲美合资，再加上一如既往的高配置，国产车的优点越发明显。
全球新能源汽车销冠,比亚迪开启中国汽车竞争新格局
1、云辇是比亚迪全栈自研的行业首个新能源专属智能车身控制系统，实现系统级深度集成，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。新能源汽车的竞争，最终落点还是核心技术上。
2、根据数据统计，今年1到6月，比亚迪汽车销量达到了1256万辆，同比增长率达到了98%。
3、年，比亚迪以189万辆（乘用车）的成绩卫冕全球新能源汽车销冠，预计年度营收突破4200亿元，扣非后归母净利润151亿-163亿元，同比增长11055%至11920%。
4、即使在全世界范围内，比亚迪仍是同期的新能源车销量冠军，可以说是开创了中国汽车竞争新格局，也为今年中国汽车出口历史性的超越日本，成为世界第一做出了突出贡献。自从停产燃油车以后，比亚迪的销量一直突飞猛进。
5、作为中国新能源汽车行业的领军企业，比亚迪在2023年取得了辉煌的成绩，过去一年中比亚迪共售出3024417辆汽车，其中乘用车销量为3012906辆，同比增幅达68%，全年销量超300万。
日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车
”江淮轻卡市场部一位人士说。日系车在整个东南亚市场分为两大派系：一是五十铃，在东南亚大部分市场接受度较高；二是三菱、日野，在印度尼西亚市场接受度较高，三菱主要为印度尼西亚提供轻卡，日野提供中型车。
而1-4月，哪吒V、MU 4 Electric（MG MULAN）、MG EP/ES（荣威Ei5）、欧拉好猫和MG ZS EV销量进入前十，中国品牌占据了泰国电动车市场接近80%的市场份额。 与销量数字一同增长的，是中国企业在泰国的投资布局。
菲律宾畅销车型基本上被日系所承包，占比第一的是丰田，然后在国内不太受待见的三菱也在这个市场上分得了一杯羹。丰田是菲汽车市场最大占有者，市场占有量高达43%，在菲律宾汽车市场中占主导地位。
在中国德系车和日系车在市场上的占有率也是不相上下的，可以根据自己的需求来进行选择，如果比较喜欢追求驾驶感的话，选择德系车会更加合适一些，如果想要购买省心省力的车型，最好是考虑日系车。
