摘要：
本文目录一览：1、4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?2、... 
本文目录一览：
- 1、4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
- 2、4月份汽车厂商销量排名
- 3、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
- 4、4月轿车销量排名出炉,埃安S同比大涨,比亚迪秦继续领先
- 5、4月汽车销量排行榜2021:中美汽车市场对比
- 6、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
1、但五菱宏光MINIEV却成为唯一一款同比销量下降的车型，4月仅售18086辆。
2、所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
3、月新能源轿车销量排行榜，宏光MINI退居第二，就我个人认为这是情理当中的事情，毕竟宏光MINI这款汽车的后劲并不是很足。这款汽车必须要提升性能，否则将会被消费者踢出局。
4、前五有足足4位都是新能源车型，排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定，2月共销售51592辆，同比去年仍有110%的增长。而第2名是比亚迪秦，2月共销售30540辆，这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。
5、比亚迪秦可以算是今年在轿车领域出现的一款黑马车型了，在去年4月份比亚迪秦的销量都只有6千多辆，而今年的4月比亚迪秦的销量却达到了23520辆车，销量同比上涨了277%。
6、首先我们来看微型车市场，排名第一的仍然是五菱宏光MINI EV，其作为最早出现在微型纯电市场当中的车型之一，凭借着28万元的起售价受到了不少消费者的注意，同时也完美的诠释了微型代步车真正的价值。
4月份汽车厂商销量排名
1、宏光MINI虽然销量比上月减少了2万多辆，但仍然以27181辆的销量成为4月汽车销量冠军。日产轩逸排名第二位，4月批发销量25493辆。
2、月销量：26975辆 曾经的销量王者轩逸在4月轿车排名中位列第三位，销量为26975辆，同比增长3%。轩逸是典型合资家用车代表，便宜耐操的轩逸经典更是滴滴司机的“好伙伴”，也带动了轩逸整体销量。
3、第一名比亚迪，销量为193，902，同比增长81%。第二名是一汽大众，销量为141，012，同比增长79%。第三名是长安汽车，销量为100，637，同比增长87%。第四名是上汽大众，销量为100，023，同比增长97%。
4、月汽车销售排行榜完整版是埃安、理想、哪吒、零跑、极氪。埃安：41012辆，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后，4月份，埃安再度突破4万创新高，达到41012辆，同比增长302%。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
智己4月只比3月多卖了2辆；岚图多卖了312辆；创维汽车环比甚至还出现了下滑。 可以看到，排名越靠前、销量越高的车企，反而增速越快，排名越靠中下游的车企，表现越波动，马太效应的趋势很明显。
比亚迪秦PLUS EV 售价：198-168万元 秦PLUS是比亚迪秦家族在秦、秦Pro之后的第三款产品，定位为紧凑型轿车。而秦PLUS EV是它的纯电动版本，于今年4月份上市，共推出4款车型。
而比亚迪秦在4月份的销量再度超过了4万辆，同比大涨83%。如今，秦PLUS DM-i冠军版起售价已下探至10万元以下，这样让其竞争力大幅提升，进一步抢占了传统燃油车市场份额。
预计到2023年底，新能源车在东南亚的渗透率将会突破6%。 在欧洲市场，名爵表现亮眼。
4月轿车销量排名出炉,埃安S同比大涨,比亚迪秦继续领先
1、埃安S在4月份的销量达到19569辆，同比大涨了392%，位居第六位，这也是轿车销量排名前十车型增幅最大的。如今埃安S销量持续保持大涨的趋势，跟其出色的产品力和不错的口碑有较大的关系。
2、埃安AION S则以销量为19，569台，同比增长392%的成绩排在第六，是整份榜单中增幅最大的车型，实力不容小觑。第七名是凯美瑞，4月销量为销售18，193辆，同比上涨43%。
3、具体来看，轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外，整体呈现同比上涨趋势，比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛，蝉联冠亚军宝座。
4、比亚迪汽车公布了4月销量数据，总销量为210295辆，乘用车209464辆，其中含出口的14827辆。
5、轿车市场累计销售71万辆，同比上涨48%，环比上涨0%。4月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，比亚迪海豚紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。SUV累计销售74万辆，同比上涨60.1%，环比上涨9%。
6、具体方面，比亚迪秦家族继续以42647辆的好成绩斩获冠军，且同比增长83%，而其今年1-4月份累计销量已突破13万辆，遥遥领先于同级对手。
4月汽车销量排行榜2021:中美汽车市场对比
在整个汽车市场销售排名上，中国自主品牌表现不俗。4月份，哈弗汽车的销量超过了十万辆，排名第一。紧随其后的是长城汽车和吉利汽车。在外资汽车品牌中，大众汽车、丰田汽车、本田汽车等品牌的销量排名也居高不下。
事实上，它是多方面的。在可怕的美国，质量可靠性是消费者在购买汽车时关注的一点。来自美国消费者报告发布的可靠性排名，大众只有27个，前三名称是日本车这也是日本巴士在美国市场昂贵的原因。
今年5月，本田在华表现有所回暖，终端销量为1万辆，同比增长17%。但放眼全局，本田今年依旧延续了过往两年的下滑趋势，前5月累计销量为46万辆，对比2022年同期的58万辆，同比下降约22%。
根据乘联会数据统计，5月份SUV销量75万辆，同比增长11%，环比增长12%。值得一提的是，SUV市场也是所有细分市场中，唯一出现销量上涨的板块。
而今年上半年在国内汽车市场整体增速减慢的情况下，别克依旧以501975辆的销量将雪佛兰262262辆的销量牢牢踩在脚下。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
月份，销量超过1万辆的轿车达到32款车型，其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军，6月销量达到45767辆，而五菱宏光MINI EV则退居第二位，其销量为39798辆。
具体车型来看，比亚迪秦PLUS和海豚夺下冠军和亚军，销量分别为39951辆和29961辆，这里需要给比亚迪汽车点个赞。
年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
其次，比亚迪汉的月销竟然突破到前所未有的近4万辆，这对中国品牌轿车来说可谓是前无古人后无来者，而比亚迪秦只能屈居第5；第三，新朗逸、新宝来、卡罗拉、速腾、凯美瑞、迈腾、雅阁、雷凌等榜单常客依旧强势。
而轩逸和新朗逸在4月份的销量均保持在6万辆左右，分别位居第三和第四位。其中新朗逸实现大涨，同比增长了90.6%，而轩逸同比微增3%。
