摘要：
本文目录一览：1、为什么许多国内品牌的汽车标志都有一股浓浓的山寨味?2、... 
本文目录一览：
为什么许多国内品牌的汽车标志都有一股浓浓的山寨味?
因为它是中国的，所以就会有人说他是山寨的。
版权意识薄弱，国内对这一块也不太重视。缺乏鼓励创新、尊重创新的文化环境。
为了满足越来越严格的排放要求，目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装（属于丰田集团）几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。
国产车标志有哪些?
1、自主品牌汽车标志 常见的奇瑞、比亚迪、帝豪、吉利、一汽、荣威等多款车都是自主品牌车型，近两个月以来，随着日系车在华销量锐减，自主品牌销量出现了逆转，并呈反弹之势。
2、凯翼 凯翼其实也是奇瑞汽车旗下的一个子公司，凯翼车标的含义是凯旋胜利的翅膀。英文名COWIN，车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。
3、长城WEY，作为长城汽车中的高端品牌，那么长城设计的车标肯定是下了功夫的好看的国产车车标就是WEY了，采用了地标旗杆的造型设计，和林肯是有点像，但是也是有着自己的特色和含义的4五菱汽车，这个车标的设计是由5。
4、国产车有奇瑞汽车长城汽车吉利汽车比亚迪汽车江淮汽车红旗汽车众泰汽车等1比亚迪汽车比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为。
国产车的车标为什么那么土?总有
小编认为不是国产的车标土，而是看国外的看习惯了，所以反而看到国内的车标就觉得没有自信，其实还是一个自身实力的提升，只要车做的好，质量足够好，车标自然也会被得到认可。
国产车标最丑的几个品牌，主要是跟年代感有关，在当时的年代，寓意也与现在不接轨，感觉很土，但实际上还有很多 汽车 品牌如果离开国产车身，还是可以接受的。
况且国外的车标在美国也不是最好的，其实没有太多的美感，但是在中国的知名度太高，所以没有太多的diss。
先天不足后天乏力。有条件的出去见过世面都留在国外。如此，连个好LOGO都设计不好。尤其是车标，是一个流动的窗口，所以更碍眼。国产车里外大部靠抄袭，除了车标没法抄只能自己设计。
主要就是因为这个BYD它是直接写上面的，没有任何的改变，就是显得比较土。据小编了解好像有很多的车，他们都是利用字母进行改编的，但是却没有像比亚迪这样一点都不改变放在上面去的，这个也是别人吐槽比亚迪车标的原因之一。
国产车之所以总是更换车标，就是为了提升自己的品牌形象，让汽车看起来更加美观。在众多的国产车中，我认为东风汽车的车标还是比较好看的。
汽车品牌标志大全?
自主品牌汽车标志 常见的奇瑞、比亚迪、帝豪、吉利、一汽、荣威等多款车都是自主品牌车型，近两个月以来，随着日系车在华销量锐减，自主品牌销量出现了逆转，并呈反弹之势。
汽车品牌标志1奔驰 德国汽车品牌19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具2。
车标 还有奇瑞（子品牌：凯翼、开瑞、捷途）、东风、东风日产启辰、北汽制造、幻速、众泰、江淮、纳智捷、英致、海马、汉腾、川汽野马、君马汽车、力帆汽车、东南汽车等。
宝骏、宝马、北京汽车、奔驰、奔腾、本田、比亚迪；昌河、长安、长城、川汽野马、长安跨越、长安重汽、长丰；车标是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为汽车企业的代表。
德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
