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四大主流自主品牌车企相继公布财报,谁赚得多,谁又亏得多?
1、蔚来卖车最多,营收最多,但亏损也是最多。 蔚来要做新能源时代的BBA,所以在前期搭建品牌上少不了持续烧钱,比如研发投入、充换电网络铺设以及用户体系建设等等。不过从长期来看,毛利率最高的蔚来更能带来更高的品牌溢价。
2、蔚来、小鹏、理想三家公司公布了第二季度财报:基本上卖一辆车亏10万。中国汽车工业协会的专家表示:这是正常现象,没必要大惊小怪。因为财报显示亏损与企业长期投资、战略布局有关,不能以一时的成败论英雄。
3、据悉,吉利 汽车 上半年的财报显示,1-6月份,它的营收为450亿元,如果再扣除股东的应占溢利,吉利 汽车 的净利润为21亿元。同时,吉利 汽车 还公布的自己截至到6月底的总现金水平,为192亿元。
4、理想汽车 理想汽车公布2023年上半年及第二季度财报。公司上半年收入总额474亿元,超过2022年全年营收。公司上半年净利润也已抹平前三年净亏损。公司2023年全年营收有望突破千亿规模。
5、如果十年后,当我们重新回溯2023年的国内汽车市场时,相信很多人都会用一句话来概括;中国品牌实现了弯道超车,但那些曾经在我们眼中技术领先的外资车企,也在这一年里第一次真正认识到了自己的劣势,并向中国车企抛来了橄榄枝。
自己有车想***跑车有什么平台
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朋友们,作为一名跑了5年网约车的司机。今天和大家来聊聊网约车平台的选择问题 在众多网约车平台中,选择一个能够带来更高收入的平台一直是司机们关注的焦点。虽然各平台都有各自的优势和劣势,但我们可以从不同角度来看待这个问题。
目前全球有哪些“不务正业”的车企?
▲全球汽车和出行行业裁员、降薪统计 目前,美国三大车企福特汽车、通用汽车、FCA高管甚至普通员工全部降薪,降薪幅度至少20%。租车公司Hertz和安飞士订单量大幅减少,目前已经制定好裁员计划,公司高管也集体降薪。
除了螺蛳粉,五菱汽车从1985年成立至今,还造过拖拉机、缝纫机、口罩机等等。而放眼整个汽车行业,上到法拉利/劳斯莱斯的许多汽车厂商也都很“不务正业”。索性今天我们就来聊聊汽车跨界那些事。
雅马哈是世界上业务类型最广泛的企业之一,他们不仅把想玩的事情玩得大,也玩得好,这背后是大量的技术投入和对未知领域的探索。