百款电动汽车评测结果（百款电动汽车评测结果查询）

摘要： 本文目录一览：1、为何真实用车场景下的新能源车对比2、...

本文目录一览：

• 1、为何真实用车场景下的新能源车对比
• 2、新能源车质量排行出炉,哪些车靠谱?哪些车拉胯?
• 3、百万奔驰纯电海外测评结果:名副其实,的确好车,但不好卖
• 4、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了

为何真实用车场景下的新能源车对比

1、为何真实用车场景下的新能源车对比 油价持续在高位，让越来越多的用户开始考虑购置一台电动车，毕竟，日常花费比燃油车便宜很多。

2、从消费者用车场景的覆盖度来看，PHEV车型明显可以满足更多场景下的使用需求，消费者无论是追求低油耗还是高性能，亦或者两者兼顾，探岳GTE都可以满足，而这还不是其成为最值得推荐的混动车型的全部理由。

3、另一方面，室外温度越低，车内空调的使用强度越高。电动车制热快的同时，电耗也随之增加，其风量大小、制热温度都对续航有影响。还有高速行驶、急加速等行为同样会影响真实续航里程。

4、这点常会造成销售与顾客之间的误解，我认为问题在于新能源汽车的行业标准不够完善、市场环节与共识认知还未成熟。来点干货吧，由于开的比较勤，十一还跑了趟长途。

5、还需要结合个人实际用车场景来说。比如说，家里没有充电桩，偏北方地区，居住在县地级市等充电桩比较少的地方，经常跑长途，追求面子的人群不推荐选择纯电动车型，除此之外，纯电动汽车确实“香”。

新能源车质量排行出炉,哪些车靠谱?哪些车拉胯?

1、极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。旗下推出了阿尔法S和阿尔法T两款纯电动车型，定位20-40万价格区间市场。

2、排名第五到第九名的车型分别是东风风神E70、启辰D60EV、广汽丰田iAPolestar极星2。

3、一款车的质量如何，是影响消费决策的关键所在。根据业内较为权威的新车质量调查机构JD Power发布的研究来看，今年自主品牌质量排名第一的是长安汽车。故障率与豪华品牌的保时捷、雷克萨斯等质量口碑常青品牌也没有拉开差距。

百万奔驰纯电海外测评结果:名副其实,的确好车,但不好卖

1、而那些可以够得到奔驰纯电车型价格区间的消费者，他们大多不缺牌照，他们也没那么在乎油钱。相比之下，奔驰的电车就不那么吃香了。可预见的是，当未来绿牌红利的退却，当车企真正完成纯电转型，奔驰纯电车型的数量会上来。

2、而且奔驰eqc的三电系统技术优势并不比国内主流车企强，所以给人的整体感觉并不是纯粹的电动车。

3、奔驰EQC是百年车企奔驰出品，上市时受到了众多消费者的关注，但实际了解的人却会称其为智商税。

高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了

1、在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。

2、国家汽车技术研究中心去年发布的资料显示，冬季影响电动汽车续航里程的关键原因是室外温度和空调能耗。

3、不论是低温还是高温，对汽车电池都有较大影响。其中低温对电池的影响最大，能让续航里程减少40%之多！冬天低温条件下，对电池的活性影响较大，导致电池的放电能力下降，所以续航能力也就下降。

4、确实有续航焦虑症，但是就算提升了续航，也完全不能消除续航焦虑，因为充电并不那么方便。如果跑长途的话，我会担心续航问题。

5、在低温环境下（以iphone手机为例）：会损坏电池容量，缩短电池续航。在低于运行温度范围的寒冷环境中或者高于温度范围的极热环境中（极端温度）使用iOS 设备可能会暂时缩短电池续航能力，并可能导致设备关机。

6、会有影响。因为冬季的电池衰减严重，导致比原来费电。在外界温度正常时，电动车电池是可以基本保证续航里程的，但当环境温度发生较大变化时，如在北京低于零度的环境里，电量衰减速度会突然增加。