摘要：
本文目录一览：1、2019年4月汽车销量排行榜2、... 
本文目录一览：
- 1、2019年4月汽车销量排行榜
- 2、4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
- 3、4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
- 4、上汽通用的2019年:做最良心的车企,但求你别用三缸了
2019年4月汽车销量排行榜
月份的高端轿车榜单里，第一第二名依然由奔驰包揽，奥迪A6L同比跌幅将近50%。不管是一般轿车还是豪华轿车，德系车的销量稳定性相比日系车真的是毫无优势可言。
在过去三个月国内轿车销量总数为246255台，而仅大众迈腾销量39997台，在汽车销量排行榜上排名第一。2019年4月，大众帕萨特售出80万台，同比下降8%；1～4月份的销量为39万台，在4份售出了12471台。
撑起一汽丰田“半片天”的卡罗拉，在4月也成功跻身轿车销量前三甲。在3月份，受疫情影响，一汽丰田卡罗拉的下滑幅度高达30.4%，直接跌出了榜单前三。
从最新数据上来看，2019年11月迈腾销量为17341辆，在一汽-大众销量中占比97%，在中型车销量中排名第4位。作为B级车的先锋车型如今降幅突10字头，可以看出大众也想在春节前冲一波销量。
4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
另外，比亚迪宋重回榜首，4月销量达到33007辆。排名第二的车型仍来自比亚迪，元PLUS同比增长187%至28931辆，将亚军收入囊中。
在汽车细分市场中，轿车依然是体量最大的，4月销量为63万辆，同比下降4%，环比增长33%。具体来看，排名前十五的车型中有10款车型都呈现了同比正增长，轩逸排名第一，成功挤下新朗逸夺冠。
上个月新能源汽车销量中，中国神车品牌五菱再创传奇，五菱宏光MINI？EV卖出33094辆，超越特斯拉。要知道，宏光MINI？EV今年的7月份才正式上市，短短几个月时间就取得这个销量，不能不说又是一匹黑马。
4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
1、日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
2、比亚迪宋，4月零售3万辆，早就推倒了哈弗H6的冠军宝座；紧随其后的是比亚迪元PLUS，4月零售9万辆；特斯拉Model Y卖出7万辆，排名第三；埃安AION Y卖出1万辆，排名第四。再往后，才是燃油车的大战。
3、整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
4、而比亚迪秦在4月份的销量再度超过了4万辆，同比大涨83%。如今，秦PLUS DM-i冠军版起售价已下探至10万元以下，这样让其竞争力大幅提升，进一步抢占了传统燃油车市场份额。
上汽通用的2019年:做最良心的车企,但求你别用三缸了
1、从主力车型别克英朗的落败，到君越的放弃，再到如今上汽通用重拾四缸发动机，几乎所有的事例都在证明，上汽通用在几年前的“豪赌”，算不上成功，甚至有些小失败。
2、对上汽通用而言，有了别克英朗和雪佛兰科鲁泽在“三缸换四缸”方面的试水，让其看到了或许顺应民意才是其重振销量的最佳途径。面对销量上的节节失利，上汽通用也终于不再执念于“三缸走天下”。
3、像吉利、上汽通用在三缸机上有大力研发的车企，其三缸机车型口碑还是相当不错的。
4、从2017年上汽通用大规模使用三缸发动机以后，就注定了销量不会好到哪里去，只是上汽通用万万没有想到竟然会跌的如此严重。
