摘要：
本文目录一览：1、国外不允许新车出口,而国内又不允许进口二手车,平行进口的车是...... 
本文目录一览：
- 1、国外不允许新车出口,而国内又不允许进口二手车,平行进口的车是...
- 2、重磅!?7月1日起全国范围“禁”国5车,这些车要大甩卖?
- 3、关于国内的对进口汽车的法规
- 4、上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
- 5、3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企
国外不允许新车出口,而国内又不允许进口二手车,平行进口的车是...
据国家海关总署数据，今年一季度，我国汽车及汽车底盘进口量为20万辆，同比下降15%，进口金额681亿元，同比下降6%；其中3月汽车及汽车底盘进口量为3万辆，同比下降22%。
平行进口车必须在国外结算后才能在国外销售，所以从手续上来看，平行进口车确实是先注册的。虽然大部分平行进口车没有问题，但是也有一些不健康的平行进口车商会冒充全新的车进行销售，很难保证不会碰到二手车。
平行进口汽车在出售海外之前必须在国外定居，所以从程序上看，平行进口汽车确实注册了第一手。虽然大多数平行进口汽车没有问题，但也有一些坏的平行进口汽车商会假装是新车出售，所以很难保证你真的会遇到二手货。
平行进口车商做最后一波反扑，普拉多平行进口车市场一波小涨。
为什么中国不允许进口二手车 第安全难以保证，需要耗费大量检验人力物力。第税收、进口新车翻个一番税收，多省事又赚钱啊，二手车税收，你让人怎么收！第保护民族汽车产业，进口二手车便宜，谁还买国产新车。
平行进口车其实都是些“二手车”，这些车必须在其本土市场进行注册，注册之后才能通过出口的方式销售；很多国家都是不允许出口未注册新车的，所以这些车里既包括上过一次户的全新车，也包括一些翻新和调表的二手车。
重磅!?7月1日起全国范围“禁”国5车,这些车要大甩卖?
1、公告的第一条明确指出，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。
2、现在网上说的7月1日不可以挂牌确实是真的信息，但是请放心吧，不是所有城市都有这个高标准的。目前也就只有海南、深圳、广州、北京、天津、河南、河北和山东实行了这个政策。其他城市没有，如果不怕麻烦就上异地牌照即可。
3、国六时代正式降临，国五轻型车全国禁产 7月1日起，全国范围实施轻型 汽车 国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型 汽车 ，进口轻型 汽车 应符合国六排放标准。号称史上最严排放标准的“国六”即将落地。
4、投稿邮箱 ilzever@aliyun.com “7月1日起，全国范围实施轻型 汽车 国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型 汽车 ，进口轻型 汽车 应符合国六排放标准。”号称史上最严排放标准的“国六”落地在即。
5、降价促销。一般从国6标准正式实施到完全停止国5车上牌，一般都有一个过渡时间，不同省份过渡时间不一样，正常情况下一般是两个月左右。
6、在7月1日已经实施国六标准地区，基本上国五车不能上牌了，有些地区会有7月1日前买的国五车可在8月1日前完成上牌的政策。
关于国内的对进口汽车的法规
一辆进口车要缴三个税种：关税、增值税、消费税。关税税率25%，增值税税率17%，消费税税率1-40%。消费税率根据汽车的排量不同而不同，排量越大，消费税税率越高。
进口汽车的销售单位凭检验检疫机构签发的“进口机动车辆随车检验单”等有关单证到当地工商行政管理部门办理进口汽车国内销售备案手续。 用户在国内购买进口汽车时必须取得检验检疫机构签发的“进口机动车辆随车检验单”和购车发票。
进口汽车需要交消费税，根据国家规定，进口汽车需要缴纳三种税，即关税、增值税和消费税。前两者是固定税费，消费税从1到40不等。不同排量的进口车消费税税率不同。
买走私车被抓根据汽车的价格进行判刑，五十万元以上的，处十年以上***或者***，十五万元以上不满五十万元的，处三年以上十年以下***，五万元以上不满十五万元的，处三年以下***或者拘役。
上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
从进口品牌上来看，2023上半年进口量前三的品牌分别是奔驰、宝马以及雷克萨斯，进口销量分别为93918辆、91021辆以及70505辆，其中奔驰同比上涨36%，宝马上涨58%，但雷克萨斯却下滑高达20%。
聊完品牌方面，再具体看看车型，其中雷克萨斯ES是进口车的销冠，2022累计销量98，427辆，占据品牌一半的销量。而如今雷克萨斯ES也已经平价销售，且部分车型配置还有现车，今年销量预计会更好。
雷克萨斯排名第二，雷克萨斯是近两年进步最快的进口车品牌，它的质量口碑一直是名列前茅，不过此次雷克萨斯意外失冠，还是非常令人意外的。
3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企
1、宝马汽车、奔驰汽车、现代汽车、哈雷戴维森等发布5批次召回33097辆汽车，上演“掐点式”召回。3万辆车被召回，涉及多品牌车企。
2、其中，如果把微型车除外，丰田和雷克萨斯两大品牌在日本本土的销售同比增加48%，算上微型车（包括大发和日野两大品牌）则同比上升了45%。
3、这一说法，显然没能让众多车主满意。据车主们所说，他们都经历了车辆在高速中正常行驶时突然出现失速的情况，一开始发动机故障灯会亮起来，没等一会车辆就会失去动力，并且更严重的是，踩下油门后车辆没有反应。
