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本文目录一览：
能取代迈腾的B级车,长近5米,设计豪华,月销量轻松过万
1、这一点也体现在销量榜单中，热销的轿车往往都是合资品牌打造，比如10月B级车销量前三甲，就分别是丰田凯美瑞、大众迈腾和本田雅阁，但很少有国产B级车能被消费者认可。
2、不过随着其对手开始发力，它们现在面对的压力也是越来越大，就比如我们今天要说到的这台车，它的车长超5米配BOSS音响，入门就配9AT118万起，堪称迈腾最强对手，这台车就是别克的君越。
3、总的来说，从红旗H5展现出的产品力来看，会发现这款车也可商务可家用，在与大众迈腾对比空间、性能时，又能发现红旗H5有不小的优势，难怪很多人觉得它可以取代大众迈腾。
国产品牌汽车十大排名
1、一汽大众成立于1984年，是中国第一家汽车合资企业。其销售的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型，被誉为豪华轿车的代表之一。第九名：东风本田 东风本田成立于2003年，是日本本田汽车公司和中国东风汽车公司共同出资的合资企业。
2、吉利汽车成立于1997年，其发展至今已经超过20年，2019年时销量突破150万辆，成为国内最具实力和投资价值的车企之一。其旗下拥有多个子品牌，如风行、博越等，产品线非常齐全，在细分市场上有着非常大的竞争优势。
3、吉利汽车成立于1986年，是中国汽车行业中知名度较高的品牌之一。公司在产品研发方面投入大量的资金，以提高产品质量和创新能力。吉利汽车除了打造高质量的汽车产品外，还致力于环保、科技和社会公益事业。
4、一汽-大众 一汽-大众是一家合资的车企，成立于1991年，以经济型轿车为主打产品。其旗下的朗逸、宝来等车型都是热销车型，也获得了广大消费者的认可。
内外受困、技术国产替代,比亚迪芯片“独角兽”正在路上
1、在这背后，可以看作在美国高举技术封锁的大旗下，中国企业的相互扶持和联合自救，同时，“中国芯”的国产替代已经刻不容缓。比亚迪半导体在这时的举动意义重大。
2、月4日，有媒体报道称，受全球半导体供应紧张影响，一汽大众、上汽大众均已全面停产。消息一出，震惊汽车行业，毕竟南北大众是汽车行业龙头品牌，如果因芯片停产，损失可想而知。
3、长期以来，IGBT（包括芯片）被垄断在FairChild、Infineon、TOSHIBA等少数国际整合元件制造商手上。
4、而就在各个行业企遍寻半导体芯片的时候，有一家车企不仅自建了半导体产业链，可完全保障自供，还有部分余量可以进行市场化运作。
