摘要：
本文目录一览：1、日系B级家轿标杆之争,本田雅阁深度对比日产天籁,差别很大2、... 
本文目录一览：
- 1、日系B级家轿标杆之争,本田雅阁深度对比日产天籁,差别很大
- 2、日系SUV横评,丰田锋兰达、卡罗拉锐放对比本田XR-V
- 3、日本汽车排放标准相当于国几
- 4、日系B级车怎么选?丰田凯美瑞深度对比本田雅阁谁才是你的菜
- 5、德国车烧机油,而日本车开20年都不烧,真的是这样的吗?
日系B级家轿标杆之争,本田雅阁深度对比日产天籁,差别很大
雅阁5T发动机最高输出194匹马力，峰值扭矩达到了260N.m；天籁使用0L自然吸气配CVT的动力总成，最高输出156匹马力，峰值扭矩达到了197N.m。
本田雅阁和日产天籁的轴距设定为2775mm。在这个加长的时代，第九代雅阁在做减法，车身尺寸比上一代更小。但即便如此，雅阁还是比天籁大一点。至于内饰空的表现，我们后面再详细说。
日产天籁和本田雅阁相比，当然是天籁比较好了，原因如下1天籁发动机是世界十佳的VQ25V6发动机，而雅阁的只是4缸的，从这点来说，高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜出2天籁的变速箱是CVT无级变速带6速手动。
日系SUV横评,丰田锋兰达、卡罗拉锐放对比本田XR-V
本田XR-V的尾部看起来像缩小版的本田UR-V，采用了透明灯罩，加入了熏黑处理，LED光源点亮后有着很高的辨识度，黑色后包围面积比较大，增加了厚重感，而排气筒被隐藏在了车底。
卡罗拉锐放和锋兰达是两款备受关注的汽车型号。卡罗拉锐放以其可靠性和经济性而闻名，是一款家用轿车；而锋兰达则是一款功能强大的SUV，具有更强的越野能力和空间优势。
一辆车值不值得买，关键原因是谁的“性价比”更高，听起来似乎是老生常谈，但细想却是永远不变的黄金法则。而要论性价比，一向都是日系品牌的拿手好戏，比如丰田锋兰达和本田XR-V。
综合来看，这三款车型都有特色，卡罗拉锐放是基于丰田TNGA-C平台打造的一款入门级紧凑型SUV，凭借着丰田的品牌影响力和均衡的产品力，这款车自上市以来，其销量一直比较不错，但就是配置比较低。
硬件配置方面，本田XR-V中规中矩，能够提供自动空调、后座出风口、车内PM5过滤装置、无钥匙启动系统等配置。没有太多科技性，但实用性颇高。
日本汽车排放标准相当于国几
日本汽车排放标准相当于国4标准。我国借鉴了欧洲的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。
日本汽车排放标准相当于国4标准。和国六没关系。废气排放国家六（b）排放标准的主要变化，包括植入性，废气循环效率，电子涉及干预等，在废气中为废气和污染物含量提供服务。
车主您好，05年的飞渡是国3的排放标准，希望能帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
日系B级车怎么选?丰田凯美瑞深度对比本田雅阁谁才是你的菜
相较于A级车，B级车不仅拥有更宽大的车身，在结构、舒适度方面都要比A级车强出很多，并且B级车也拥有更强的商务属性，是个宜家宜商的好选择。
两车均匹配CVT无级变速箱，但雅阁动力数据更好，动力更有爆发性，加速更快，不过雅阁最高车速为186km/h，而凯美瑞达到205km/h，上限更高。
配置方面，凯美瑞更丰富，多了四个安全气囊，抬头显示，GPS导航，LED大灯是其中之一。车架对比凯美瑞和雷克萨斯都采用GA-K平台，车身和底盘都采用高强度钢板。是第一个使用1180Mpa冷弯钢板的丰田品牌。
德国车烧机油,而日本车开20年都不烧,真的是这样的吗?
你好，德系汽车一般使用涡轮增压发动机，所以爱出现烧机油现象，日系车基本不用涡轮增压发动机，所以很少出现烧机油现象。
其实这个说法并不靠谱，其实日系车开了十年后难免会烧机油，所以说他二十年不烧机油其实不对。随着时间的过去，很多人都会觉得其实车都开了十年，出现烧机油的现象不用太在意，并且比德国车的问题要好一点。
路上没必要带油。首先，不是所有的日系车都不烧机油，但是有一部分日系车是烧机油的，比如老款丰田皇冠，日产。还会出现烧油等问题。只是日系车没有德系车普遍。
所谓的烧机油并不是真正烧机油，小的分量完全在标准范围内属于正常消耗！日系车并不过于追求性能发动机。
日本车在国内行驶照样也得堵车，为啥日本车不烧机油，德国车就这么烧油的呢？其中的一个原因是日本通常会出现堵车的情况，而他们的国家是一个贫油国家，所以他们研究的烧机油比较不烧机油。
这部分机油会和混合气体一起参与燃烧，造成机油消耗量略高。这部分机油消耗很少，只要按期保养，完全没必要在两次保养期间添加机油。更不需要上路带机油。日系车设计的就是这样，但是年头多了磨损一样消耗。
