摘要：
本文目录一览：1、红旗烧氧气汽车能开吗2、氧动力车是真是假... 
本文目录一览：
- 1、红旗烧氧气汽车能开吗
- 2、氧动力车是真是假
- 3、在车上怎样测量氧传感器
红旗烧氧气汽车能开吗
能开。正常来说，氧传感器发生故障或坏了，在短期内对车辆的运行不会产生多大的影响，但你要知道的是，氧传感器损坏会连带其他汽车设备的故障，例如积碳、三元催化、发动机异响等。
发动机冒烟了建议就不要开了先靠边停车如果对车辆有一定认识的话可以打开机盖看一下是。蒸汽还是着火？如果是找我的话，不要开机盖完了用随车的灭火器，并且报119。
发动机冒烟有焦味最好不要继续开，这种情况主要是因为发动机温度过高、水箱故障、机油泄漏和车辆变速箱里的离合器片摩擦引起的。
你好，建议比别开了。汽车发动机冒烟分三种：白烟、黑烟和蓝烟（以柴油车为例）。
氧传感器坏了车还是能开的，因为：汽车氧传感器的作用是可以检出气缸排出的气体（尾气）中含有的氧气。
氧动力车是真是假
1、是一种使用氧气作为燃料的汽车。小鹏氧动力车是以氧气作为燃料的汽车，利用氧气与燃料反应产生能量，从而驱动车辆行驶，相比传统的燃油汽车，氧动力汽车的优势在于产生的排放物为水和和氧气，具有零污染、零排放的特点。
2、不是。氧动力不是指新能源汽车，而是指一种概念或技术，氧动力是指利用氧气作为氧化剂与燃料反应，产生能量来推动发动机或动力系统的一种动力方式。
3、氢氧需要高压低温存放。维持这个环境本身就需要大量的能量（保持低温），而且一旦受到冲击（比如车祸）可能会发生剧烈的爆炸。
在车上怎样测量氧传感器
1、打开行车电脑或车辆诊断仪，选择氧传感器检测功能。根据车辆诊断仪上的数值，判断氧传感器的工作状态是否正常。如果氧传感器工作状态不正常，需要及时更换或维修氧传感器，以确保车辆的正常运行。
2、氧传感器的检查方法如下：加热器电阻检查：拔下氧传感器线束插头用万用表电阻档测量氧传感器接线端的电阻如不符合标准应更换氧传感器。
3、首先需要启动发动机。加注门至转速1500转时，测试氧传感器信号电压一般电压在0.1至0.9之间正常，且10秒内需要跳动8次。同时测量其他两条线之间的电阻。普通电阻在10欧姆左右。
4、汽车公司生产的小汽车，可从故障 诊断插座内的OX1或OX2插孔内直 接测得氧传感器反馈电压（丰田V 型六缸发动机两侧 排气管 上各有一 个氧传感器，分别和 故障检测 插座 内的OX1和OX2插孔连接）。
