摘要：
本文目录一览：1、国产品牌车的市场份额达50%,为什么合资车不受追捧了呢?2、... 
本文目录一览：
国产品牌车的市场份额达50%,为什么合资车不受追捧了呢?
1、总的来说，合资车不再受追捧是多方面因素造成的，但自身发展速度缓慢和缺乏核心竞争力，才是市场遇冷的关键条件，作为消费者在对比了国产车和合资车的优劣势以后，想必也会正确选择值得信赖的车辆型号和款式。
2、造成这一局面最大的原因是合资车的市场敏锐度不够，不仅产品更新换代较慢，也没有依据市场变化来调整发展路线，同时没有率先将黑科技运用到汽车上来，所以才逐渐被市场抛弃。
3、主流合资品牌尚且如此，二三线合资车企所面临的局面只会更严峻，像是雷诺、讴歌、Jeep等合资品牌更是直接退出了国内汽车市场，其原因就是无法适应国内汽车的市场的快节奏以及无法实现转型。
4、技术差距难追，自主加速向上2023年自主品牌能够逆袭的主要原因，在于我国新能源汽车产业的持续健康发展，特别是中国品牌在三电和智能化等关键技术领域，已实现对合资品牌的技术代差优势。
5、另外，今年1-2月自主品牌累计份额50%，相对于2021年同期增加了4个百分点。而与自主品牌市场占有率不断飙升相比，今年2月主流合资品牌零售48万辆，同比下降12%。
国产车市场占有率越来越高,都抢了谁的市场?看完太解气了
1、从去年的8月份之后，就9月份开始，国产车的占比就已经达到了一半。而且一直持续到最近的6月份，整个占比基本上都超过了50%，最高的时候，到了12月份54%。
2、第四名是中国第一家民营汽车品牌——比亚迪，2018年的销量达到了75万辆。比亚迪在新能源汽车领域中名列前茅，今年还创下了国内新能源乘用车市场单月最高销量纪录，可谓变革者的代表。
3、第一名：吉利汽车 吉利汽车成立于1998年，是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌，如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。
4、长城汽车是国内一家专注于SUV领域的汽车厂商，公司成立于1984年。全球累计销售量已经突破150万辆，其产品覆盖了全球70多个国家和地区。以哈弗H6为代表的长城汽车SUV车型拥有很高的市场占有率，赢得了众多车主的信赖。
5、丰田汽车 丰田在消费者的评价中也是很不错的，特别是丰田卡罗拉这款车型，是很多消费者所看中的。丰田卡罗拉的维修成本比较低，油耗有很大优势。
11月车企销量排名:韩系没落?北京现代排名滑落明显
月，北京奔驰、华晨宝马分别销售56773辆、54183辆，排名第115位。上汽乘用车、比亚迪汽车排名则一直相对稳定，基本维持在16至18名之间。
车企一：北京现代，同比下滑28 了解车市的朋友应该知道，从2017年之后，北京现代在中国车市，就陷入了“跌跌不休”的态势。从11月份销量来看，北京现代依然没有能够进入车企销量前15名榜单。
同东风悦达起亚一样，同为韩系阵营的北京现代一直未能从能从销量下滑的处境中恢复过来。中华H530 11月销量：21辆 今年11月份的汽车销量榜单中，中华H530依旧是倒数，卖出21辆，1-11月销量为411辆。
年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
东风悦达起亚2020年1-11月累计销量为227103辆，而在去年同期的销量是267056辆，下滑幅度达到约19%。总的来说，这两个韩系品牌在中国市场的销量依然逐年下滑。
