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a级汽车试驾评测(a+级轿车推荐)

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a级汽车试驾评测(a+级轿车推荐)摘要: 本文目录一览:1、试驾1.5T风神奕炫马赫版:前驱车居然能开出后驱车的感觉2、...

a级汽车试驾评测(a+级轿车推荐)
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本文目录一览:

试驾1.5T风神奕炫马赫版:前驱车居然能开出后驱车的感觉

从此次试驾来看,风神奕炫马赫版新增5T车型,在原本车系丰富配置的基础上,增强了动力,提升了产品力。对消费者来说,很有诚意。

今天来到汕头南澳岛试驾的这台东风风神奕炫马赫版5T(以下简称奕炫马赫版),属于后来者,名字不如影豹、UNI-V等响亮,但通过本次试驾,却发现还挺有“内涵”。

东风风神将奕炫马赫版内饰称为“电竞座舱”,此话一出,我们更加确定它的定位人群,目光所及之处,确实如同我们进入一个电竞网咖一般,驾驶欲望也随之提升,但其实不止这个座舱看起来有电竞风格,一些细节也在体现这一元素。

试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?

总得来说,换代的雷凌是一台更运动更好开的丰田A级车,但在此同时它也还是保留了几分家用属性,兼顾大多数消费者的消费喜好,成为一台能买菜也跑得快的家用轿车。

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梳理C-IASI截至今年3月累计测试并公开测评结果的49款车型,你会发现在车内乘员安全指数、车外成员安全指数均获得优秀评价的所有车型里,科鲁泽是所有参评家轿中最亲民的双优车型,售价仅为99-199万元。

我们的猜测是,C-NCAP的碰撞评分远好于中保研,因为碰撞严重度门槛较低,加上上汽大众对中高配车型的检验。毕竟这次碰撞让a柱考研难度加大,侧面安全气囊多也有加分的可能。

suv选择性太小,轿车好。可以选择现代逸行。这款车从定位上,就注定了是一款冷门车。像这种休旅车,在中国车市,大众等强势品牌都玩不转,更何况现代。

就拿丰田凯美瑞来说,一款享誉全球的中型车,就因为是日系车,于是就会有人担心这款车跑高速会不会飘。实际上以目前国内高速120km/h的限速来说,别说凯美瑞,就是奇瑞QQ跑起来也没什么问题。

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试驾传祺影豹混动:造型动感,驾驶体验五星好评,而且还省油

1、影豹的内饰质感同样出色,我所试驾的这台混动版顶配车型采用了和车身的超星银配色十分相衬的蓝白拼色内饰,同时在门把手,中控换挡区域等位置使用了亮面仿碳纤维装饰,材质和色彩的选用都比较丰富,且搭配效果很好。

2、总结:通过一天的试驾,可以说影豹混动版的整体驾驶感受较为舒适,与燃油版车型相比,车内更加安静,起步也更轻快。

3、相比起5T燃油版本,影豹混动版大概率会拉高影豹车系的消费门槛儿,不过从目前的竞争势态来看,目前在混动家轿这一细分领域来看,影豹混动版算是走在同级竞品前头。

4、影豹是广汽传祺GPMA平台推出的首款运动型轿车,它的外观展现出足够激进的战斗风格。车辆前脸布局造型夸张的运动包围,犀利的棱角充满了力量感,直瀑式格栅将混动车型标识环抱其中,细节处还点缀了仿碳纤维纹理装饰。

5、而好开、开着舒服是我们对混动影豹一致的评价,它的动能回收,即便是强动能回收情况下,制动力也比较缓和,不会出现明显的顿挫,这对于日常驾驶,或是副驾爱晕车的朋友来说影响很小。

6、这次试驾,我们选择的是传祺影豹J20·高能混动版。

试驾2023款吉利星瑞,搭载2.0T发动机

1、款吉利星瑞之所以能有较低的油耗,在于搭载的0T发动机技术较为先进,属于沃尔沃的Drive-E系列。并且匹配了7速的双离合变速箱,具备高效的传动效率。从吉利方面获悉,在NEDC工况下,星瑞的百公里综合油耗仅为7L。

2、智能配置方面,2023款星瑞采用13英寸中控屏,全系标配吉利银河OS系统,集成新一代E02高性能芯片,算力进一步提升,实际使用下来无论是UI设计、交互逻辑还是功能的丰富程度都值得肯定。

3、吉利星瑞有“家轿颠覆者”之称,其最大的亮点,相信很多人依旧会把票投给动力系统。

试驾第七代伊兰特:实测百公里油耗4.8L,1.5L+CVT堪比混动?

1、通过一天的短暂接触,第七代伊兰特给堂姐留下了深刻印象,特别是其百公里低至8升油耗,更是刷新了认知,几乎媲美混合动力车型。

2、近日,Myautotime参加了北京现代第七代伊兰特在郑州举办的试驾活动,对于这款新车有了深入了解。

3、L第七代伊兰特在运动模式下,不管在任何速度区间,都可以非常明显地感受到每次那零点几秒的油门到底,前冲趋势很明显,很难想象这居然是一台看似普通的发动机和看似很平顺柔和的CVT变速箱协作共舞完成的动态。

4、还有,第七代伊兰特不管是5L还是4T车型,在同级中都算非常省油的。5L车型,表显百公里综合油耗也就7L出头,如果按照省油倾向来开,路况通畅完全可以做到官方给的百公里9L油耗。

5、动力方面,新车将提供5L+CVT以及4T+7速双离合变速箱两种动力总成。其中5L发动机输出115马力/149牛·米,4T发动机输出140马力/211牛·米,官方百公里油耗仅为9L和2L。

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