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领克汽车:一个挑战豪华品牌的新生力量
作为一个全新的品牌，领克汽车的进军路径非常不同寻常。领克并没有从传统的汽车品牌衍生出来，而是来自于中国最大豪华车品牌之一——吉利。或许正因为这个特殊的历程，领克汽车在品牌曝光和市场认可上得到了极大的助益。
领克05的预售价为18-22万，比吉利星越高出2~3万。由于动力总成的高水平，这个价格差距是合理的，也给了领克05挑战豪华品牌的底气。在智能辅助驾驶系统配置方面，领克05搭载了多达21项，自动驾驶达到了L2级别。
领克08到底拥有怎样的底气，敢于挑战抢占豪华市场新的话语权？ 01 “Less is not more”，敢于不同 作为为数不多的“汽车潮牌”，独树一帜的美学设计一直是领克品牌的一大亮点。
赢了2019的头部合资品牌,2020约好一起发力新能源
1、其中，大众汽车品牌及其子品牌捷达交付量达3132万辆。 一汽-大众方面，大众品牌销量达138万，同比增长0.5%；其中，轿车阵营持续领跑各细分市场，新崛起的SUV“探”家族更是撑起了品牌销量的上扬曲线。
2、从ix2ix3胜达改款换代到“***车”菲斯塔，现代几乎想尽办法力图回归合资品牌第一阵营，只是早期以价换量给品牌带来的致命伤，加上自主品牌吉利、长城的崛起，2019年北京现代的品牌向上和销量向上并不顺利。
3、究其原因，除了比亚迪、上汽、北汽新能源等自主品牌新能源车主力车企表现依旧良好贡献了诸多的新能源积分之外，合资品牌新能源车的快速增长成为了主要原因之一。
4、菲斯塔EV早在2019年广州车展上就亮相过，但直到今年的2月25日才公布了官方售价，补贴后售价区间为138-188万元，并计划于3月份交付客户。
5、所以今天《车壹圈》就来大家回顾回顾，今年都有哪些值得我们重点关注的合资新能源SUV车型。继奥迪、奔驰之后宝马终于是在国内市场推出了第一款纯电动SUV。iX3在今年的广州车展上正式上市。
盘点2019汽车品牌精彩营销案例,谁最脑洞大开?
作为豪车界的高富帅，宝马在2019年开展了一场跨界营销，地点不在三里屯、春熙路等网红地点，而是选在了烟火气息浓重的北京三源里菜市场，两者结合确实出乎意料。
一向脑洞大开的吉利也不甘示弱，在春晓基地举行了“吉利博瑞军工品质公开众测”活动，一辆2020款的吉利博瑞要挑战顶起8吨重的集装箱。
“隐形战机”相信大家已经听过不少，而“隐形战车”也不算是新词语了，但你见过真的能够隐形的汽车？那是一款车身采用了Vantablack？纳米结构涂装的全新宝马X6，在2019广州车展期间完成了国内首发亮相。
圣诞老人的座驾是驯鹿拉的雪橇，但如果把圣诞老人的座驾换成各品牌的新车，请各位脑洞大开，新时代下，圣诞老人更适合哪款座驾呢？早在 2018 年，道奇品牌就给出了答案：道奇 Challenger SRT Hellcat 高性能肌肉车。
要说汽车圈，谁的营销功力最深厚，肯定，非上汽集团莫属，而在上汽集团之中，又以大***上汽名爵最为厉害，营销的手段以及脑洞都让其他汽车品牌望尘莫及。
卡洛斯·戈恩戏剧性的逃离日本，落地黎巴嫩，为2019的汽车行业画上了一个不能再完美的句号。 网友开玩笑说，戈恩一定是用了憨豆先生的护照，才逃离的日本。2019年对于戈恩来说绝对是难忘的一年，一整年都在与日本司法部门“过招”。
