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最新款保时捷卡宴
在本届上海车展，2024款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe终于褪去了伪装，正式亮相了。新车的外观、内饰、动力、底盘都或多或少有所调整，预计将于下月开始交付。
款保时捷卡宴将于4月18日首发亮相，目前保时捷官方发布了新车的内饰图片，具体配置信息目前还不明确，但从视觉层面看，内饰相比现款发生了很大改变。
保时捷推出全新的2022款卡宴铂金版2022 Cayenne Platinum Edition，这是面向美国市场推出的新车型，将于今年夏天在美国各地经销商处上市。
保时捷卡宴是一款体型庞大却又兼备高性能的豪华SUV。在2023年发布的新款卡宴上，保时捷将会完美升级底盘/动力、外观、内饰等方面，让这款车型与时俱进，更贴合年轻消费者的品位和需求。
侧面则没有明显变化，仅仅是新增了多款轮毂造型，标配尺寸为20英寸，而顶配提供22英寸。配色方面，新车提供三种新颜色，包括阿尔加维蓝（金属色）、蒙特哥蓝（金属色）和北极灰。
对比宝马奔驰,保时捷卡宴到底值得买吗?刘一深评说了良心话
1、不过在车身尺寸和乘坐空间来看，保时捷卡宴只能说是中规中矩，尤其是相对那些能够选装第三排座椅的竞争对手，这样的身材更不占优势。内饰方面，保时捷卡宴还是物有所值，无论是在用料还是做工方面，都属上游水平。
2、奔驰大G更好。价格方面，奔驰大G顶配版的官方售价要比Cayenne顶配版的贵些。整体车身方面，奔驰大G顶配版的车身要比Cayenne顶配版的车身长，同时奔驰大G顶配版的轴距也要比Cayenne顶配版的轴距长一些。
3、在相同排量进行横向对比的话，宝马X50的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦，相当于很多老日系车型8缸动力；论升公率而言，宝马相对i领先。
卡宴四轮隔音怎么样
四轮隔音有效。四轮隔音可以降低轮胎噪声，减震、隔音、吸声、缓冲的步骤要做好，轮胎噪声才能传到车舱。主要展开部分包括：底盘、翼子板、轮弧；使用的材料主要是减震胶、吸音棉和特制的轮弧衬板。
保时捷卡宴，豪华品牌做工和用料都比较渣的，它的静音效果还是很不错的，空间舒适性更好。
这两种隔音方式的效果主要取决于行驶的路况和噪音来源。行驶在城市道路，城市噪音较大，四门隔音效果较好，可以有效地阻挡噪音进入车内。
而如果你经常行驶在崎岖不平的山路或者乡村道路上，那么四轮隔音可能更适合你。因为在这种路况下，路面噪音会比较大，而四轮隔音可以减少这些噪音对车内的影响，让你的驾驶更加平稳。
卡宴2020款和19款区别
1、款卡宴怎么样 外观上卡宴更加犀利，车尾的辨识度很高，配备了自适应后扰流板，其后排标配的独立式座椅，其高度比老代卡宴降低了30mm，配备 16平方米的全景玻璃车顶和保时捷空气动力学系统。
2、卡宴的外观更尖锐，后部识别度很高，配备了自适应后扰流板，后排标准独立座椅，其高度比旧卡宴低30mm，配备 16平方米的全景玻璃屋顶和保时捷空气动力学系统。
3、太平洋汽车网1重量不同，2020款卡宴比2019卡宴轻110斤2座位数量不同，2020款卡宴是4个座位，2019款卡宴是5个座位3动力不同，2020款卡宴比2019款卡宴动力配置高卡宴是保时捷汽车公司旗下的一种SUV汽车型号。
4、款Cayenne采用了与新款Panamer相似的新座舱。内饰采用a12。3寸全高清触摸屏，可以控制内部各种功能。与老型号相比，它更人性化，操作更方便。全系标配智能互联功能，车内可实现互联网服务。
