摘要：
本文目录一览：1、场地试驾智己LS6,20多万能带来怎样的刺激惊喜?2、... 
本文目录一览：
- 1、场地试驾智己LS6,20多万能带来怎样的刺激惊喜?
- 2、50万内“不一样”——汽势全网首试智己LS7|汽势评测
- 3、不到50万体验百万级豪车的享受,试驾智己LS7
- 4、车叔试驾智己LS7,惊喜远不止半幅方向盘!
- 5、为何说20万出头,智己LS6是最推荐的纯电轿跑SUV?
- 6、试驾即将上市的智己LS6,搭载高阶驾驶辅助系统
场地试驾智己LS6,20多万能带来怎样的***惊喜?
1、得益于轻量化全铝底盘、前双叉臂后五连杆悬架、1707mm超宽后轮距设计及混合胎宽设计等优势，智己LS6在通过交叉轴、S型绕桩和减速带时，底盘的***精准干脆，车身的侧倾抑制得也很到位，展现出卓越的操控性和稳定性。
2、在性能方面，智己LS6更是让人惊喜。作为首款“准900V双碳化硅高性能平台”车型，四驱高功率版本前后双电机总功率高达579kW，零百加速时间仅需48秒。这样的性能表现，完全可以与大部分燃油性能车型相媲美。
3、总体来说，智己LS6以其独特的外观设计、豪华的内饰配置、卓越的性能表现 以及先进的智能化配置，在二十多万这个价格区间可以说是独树一帜。
4、也能通过一键贴边功能，让车辆贴边行进，可以说是相当方便。在整套体验过程中，智己LS6并没有出现任何卡壳的现象，整套停车和驶离动作完全可以用“行云流水”来形容。
5、而智己LS6的雨夜模式，它基于MR增强显示的智驾可视化+数字视野补盲，在雨夜可以增强盲区视野，更好的帮助驾驶员观察周围情况。写在最后：通过在试驾场地多个项目的实车体验后，确实让笔者感受到了智己LS6的诸多产品亮点。
50万内“不一样”——汽势全网首试智己LS7|汽势评测
汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。
汽势Auto-First|王一如果纯电动汽车将性能做到极致会是什么样，我不敢想象。智己L7的出现，绝对能够让久久未下赛道的你再次找回曾经那种热血沸腾的“速度与***”。
汽势Auto-First|王一国内SUV市场中，主打家用的SUV车型比比皆是，而不少消费者选择日系品牌车型，不少人看中的均是大空间、低油耗的产品品质。
汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯），售价138万元。
不到50万体验百万级豪车的享受,试驾智己LS7
汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。
极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。
智己的第二款车型LS7，是智己汽车的厚积技术集大成之作，更是智己对打造“智能时代 汽车该有的样子”承诺的兑现，将智己LS7打造为50万以内最具产品竞争力的中大型豪华SUV。
浅色系座椅靠背使用顶级澳洲进口羊毛织物，全系180+净味质量，24扬声器含天空扬声器，全车静音玻璃，可升降驾舱屏，以及零重力座椅，豪华感和舒适度毋庸置疑，当这都不是我这次体验智己LS7的重点。
车叔试驾智己LS7,惊喜远不止半幅方向盘!
1、直到江湖君握上了智己LS7的半幅方向盘，这种想法才被暂时抛在脑后，毕竟这台车可不止新鲜感这么简单，而是全方位的颠覆性。
2、走进智己LS7的车内，你会产生一种置身于宇宙飞船的感觉，充满未来感的内饰风格在同级中脱颖而出，半幅方向盘造型独特，两侧的多功能滚轮能使操作更为便利。
3、诸如，半幅方向盘，超大前穹顶玻璃，副驾座椅全平折叠，零重力角的座椅，都是智己LS7肉眼可见的卖点。吸睛，不一定好用。鞋子合不合适，自己试穿后才知道。
4、聊完屏幕之后，就是智己LS7所搭载的半幅式方向盘，目前这种方向盘通过了法规的要求，可在道路上正常使用。不过对于初次接触者来说，这个方向盘在快速转弯还是拥有一定的局限性，也就是说喜欢尝鲜的用户也需要付出很大的学习成本。
5、不过人们更关心的，可能还是其方向盘的使用感受，这个半幅方向盘握感不错，但打满一圈的话操作起来并不那么顺手，需要一定的时间去习惯，如果对这个方向盘无感，那么也可以选装常规式方向盘。
6、除此之外，在细节上智己LS7更是将新鲜感拉满，比如半幅式方向盘。早前，特斯拉Model S plaid半幅式方向盘科幻、炫酷的造型，已经引发了电动车爱好者的期待，但售价高达百万。
为何说20万出头,智己LS6是最推荐的纯电轿跑SUV?
总结下来，智己LS6不是千篇一律的新能源SUV，而是一台好开，实用，更适合家庭的智能纯电SUV。
机盖上特别做了两处突起设计，让整车前脸看起来更加具有运动感，灯组下方选用了四颗LED灯珠作为点缀，搭配造型独特的前脸，使得智己LS6看起来更加具有辨识度。
月以来，智己LS6销量连登新高，已连续两周霸榜各大权威垂媒“中大型纯电SUV”周销量榜首，成为“20万级中大型纯电SUV新王”。
车身侧面，新车继续采用智己LS6上圆弧形的溜背设计，下方侧裙上也能看出有着波浪形的设计，配备隐藏式门把手，考虑智己L6造型更加低趴，又是一台纯电轿车，所以这个设计似乎让新车比智己LS6更加优雅，更有轿跑的韵味。
车身侧面，新车同样延续智己LS7的溜背轿跑造型，并配备隐藏式门把手，整个造型以非常简洁的风格呈现，不过相比车身造型更高的智己LS7，智己LS6则稍显低趴，尤其C柱采用不同的造型让其看起来更像轿跑SUV。
动力表现就不用多说了，LS6最大工作电压875V，零百加速48秒，标定最高时速252km/h，CLTC纯电续航里程最高760km。就这样的三电指标，动力上不会有任何含糊的。
试驾即将上市的智己LS6,搭载高阶驾驶辅助系统
熟悉智己汽车的都知道，这是一个主打驾控的新能源品牌。而在试驾场地中，就设置了一个性能体验区，来感受LS6的加速性能。
智己LS6号称是地表最强纯电6系车，虽然之前在成都车展亮相过，但那都只是静态的品鉴，车还是得开起来才能体验到，这到底是骡子是马，本次我们受邀来到上海，体验一把来自己智己LS6的速度与***。
这让智己LS6拥有了48秒的零百加速性能，极速可以超过280km/h，在封闭实测中更是达成了305km/h的量产纯电SUV最高时速。
从另外一组申报图来看，新车配备了黑化轮毂和车顶雷达摄像头，预计这就是智己L6的超性能版，拥有更强的动力和高性能造型的轮毂和更高阶的智能辅助系统。
编辑点评：喜欢智能豪华一点的朋友首选智己LS6，喜欢简约的朋友可以选择特斯拉Model Y，具体各位也可以综合考虑一下再进行选择。
不仅在智能驾驶方面有所成就，智己LS6还配备了业内最先进的智能驾驶辅助系统IM AD，使得新车具备了一流的驾驶安全性能，重点是没有“订阅”这种韭菜模式。
