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欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。
瑞典：新能源车占比52% 比亚迪Atto 3创新高 瑞典2023年6月乘用车销量合计28，283 辆，同比增长约 9%。其中，新能源车销量占比达52%，汽油车占比24%，柴油车占比1%，混动车占比1%。
在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
下滑的主要原因在于新能源车补贴从2023年正式退坡，接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。
年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。
2019年特斯拉汽车9国交付成绩单
1、日前，特斯拉公布了该公司在2019年第四季度的产销数据。其中第四季度的产量为 104 891 辆，交付数量则达到了112000 万辆。全年来看，特斯拉 2019 年共交付了约 375 万辆，相比 2018 年增长 50%。
2、近日，从特斯拉官网了解到，特斯拉2019年第四季度的车辆产量约5万台，交付车辆约12万台，2019年全年共交付约375万辆，同比增长50%。特斯拉表示，2020年将持续专注于扩大在美国以及在上海新工厂的车辆生产。
3、特斯拉2019年在第四季度超额完成交付任务，荷兰市场的贡献功不可没。2019年12月份，荷兰市场就交付了1万辆Model 3，是荷兰市场最畅销的车型，其市场占比达7% ，而第二大畅销的车型大众POLO的市场占比为9%。
不受疫情影响!一季度西欧纯电车型销量同比上涨56%
据路透社报道，今年第一季度，尽管欧洲乘用车整体销量下降了59%。电动汽车注册量增长了54%，占该地区汽车注册总量的3%。 零排放汽车需求激增的原因是欧洲正在施行更严格排放法规。
于特斯拉而言，第一季度的现金流可以更好应对疫情引发的不确定性市场，于其他车企而言，由于在中国的成功布局，特斯拉的攻势非但没有因疫情减弱，反而有愈战愈勇的态势，将加剧接下来的市场竞争。
纯电车型增长较为可观，市场份额从去年14%增长至19%，一季度的增长率只有12%，二季度销量增长已恢复至50.1%。可见补贴政策的调整确实对新能源车有所影响，但PHEV车型的影响比纯电车型明显。
电动车销量占比排名
丰田总销量虽好，但纯电动汽车仍是短板，全年仅售出14，407 辆，占比仅为0.137%。
Model Y及Model 3两款车型占特斯拉2022年全球销量的95%。2022年全球电动车销量排名 排名第三的五菱宏光MINIEV，2022年全年销量达到434万辆，同比增长14%。
电动汽车销量排行榜车系中，主要以轿车居多，SUV共3款，分别是元PLUSAION Y哪吒V微型车占比相对较高，分别是五菱宏光MINIEV冰淇淋小蚂蚁奔奔EStar五菱宏光MINIEV凭借其精准定位，超高性价比持续多月霸榜。
