摘要：
本文目录一览：1、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷2、... 
本文目录一览：
- 1、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
- 2、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
- 3、全国汽车销量排行榜前十名
- 4、7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
首先，继6月份21100台销量成为B级车第一后，虽然7月份的雅阁销量跌到了18845台，但是依然成为7月份的B级车销量领头羊，并且排名还上升了一位，到达第八位。与此同时，相较于去年7月份，销量同比还实现了2%的增长。
我们见识到了B级车市场的竞争目前有多激烈，面对日益增长的消费需求，实力强劲的车型也是层出不穷，但是要论各种翘楚，当属本田雅阁.从数据来看，雅阁累销122104辆，坐稳B级车细分市场销量冠军宝座。
万起售的十代雅阁来说，能够有破万的销量数据已经足够亮眼。我们再来看看广汽丰田的八代凯美瑞，在雅阁之前完成了更新换代的凯美瑞7月单月销量15458辆，同比增长达105%，销量稳定并且反响市场较为热烈。
但王者始终是王者，任凭各路诸侯大显神通，B级车的头把交椅仍归属本田雅阁。4月份的销量公布，十代雅阁以21276辆的销量继续力压凯美瑞、帕萨特等竞品车型，稳居B级车TOP1。
年度B级车销冠迈腾，在全新雅阁发力之后，今年销量被拉开巨大差距，很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特，更被雅阁斩于马下，挫败感可谓极强。
其中丰田凯美瑞和大众迈腾都是月销量破万的车型，雪佛兰迈锐宝XL和日产天籁的销量也是不错的，素有它们排名前十也是比较合理的。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。
长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。
月销量：117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车，7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%，还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款，只是目前还在产能爬坡阶段。
全国汽车销量排行榜前十名
1、汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2020年增长24%。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
3、全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。
4、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
1、毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。
2、七月份汽车销量排名如下：第1名：东风日产轩逸，7月的东风日产轩逸终究是再度登上了第一宝座，39065的销量同比去年有-64%的微小差距，相较于今年上半年车市的种种重大冲击，可以说这种同比下降是微不足道了。
3、第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。
