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22年7月汽车销量排行榜
1、年7月汽车销售前五名是五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、卡罗拉。
2、比亚迪一枝独秀，7月批发销量26万辆，零售销量23万辆，同比增长分别达到了61%和45%。如果时针拨回两年前，比亚迪自己也不知道销量可以增长这么快。最近两年，疯狂开工厂，完全是随着销量增长而快速配套的。
3、新能源技术生产商排行层面，比亚迪排到第一位没有悬念，上汽通用性五菱与吉利车辆排序第二三位。但在新能源汽车销量TOP15中，特斯拉仅排在第15名。
4、月新能源乘用车零售销量达到46万辆，同比增长113%，环比下降5%。1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273万辆，同比增长125%。
点评国内7月A级车市场:大众表现稳定,日产最高枕无忧?
1、总的来看，虽然大众品牌在轿车市场没有了以往的辉煌，但凭借着朗逸、宝来以及速腾这三款A级车的稳定表现，大众仍是A级车市场表现最不可忽视的品牌。
2、乘联会公布的销量数据显示，7月国内乘用车市场呈现出同比、环比双双下滑的整体态势，7月全国乘用车厂商共计批售新车205万辆，同比下降2%，环比下降6%。
3、- 优势：朗逸是中国市场上最受欢迎的车型之一，以其宽敞舒适的车内空间、卓越的性能和品质闻名。它的传动系统、底盘调校和悬挂系统经过精心设计，提供出色的驾驶体验。
4、品车识味：总结来说，大众朗逸是一款非常不错的家用合资车，不仅价格划算，配置也是非常不错的。不过现在大众朗逸也不是高枕无忧的，它的对手卡罗拉和轩逸都不是等闲之辈，都在等着和大众朗逸进行激烈的竞争。
5、动力方面，新车搭载6L全铝直列四缸发动机，最大功率102Kw，峰值扭矩169N.m，匹配5速手动变速箱或XTRONIC CVT智能无级变速器，百公里油耗低至9L。
7月汽车销量:合资向下,自主向上,已是定局?
1、但是，今年7月，虽然相比于火爆的6月仍有下滑，但就过往数据看，已经是7月历史的次新高水平了。仍以乘联会数据为准，7月，国内乘用车市场零售175万辆，同比下降3%；1-7月累计零售为1129万辆，同比增长9%。
2、在市场总体冷淡的情况下，自主品牌依然能顶住压力向上突围保持高增长态势，成为7月车市销量的一大亮点。比亚迪屡屡刷新自身纪录，7月汽车销量 262161 辆，同比增长约 63%。
3、合资向下的步伐远不止如此。7月15日，新款东风日产劲客上市，起步价从此前的198万下调至98万元，主流合资品牌的小型SUV价格开始进入8万区间。为何合资品牌的定价会持续向下？显然是因为销量和市场份额的向下。
