摘要：
本文目录一览：1、内卷的时代,轩逸依旧是合资爆款的代表,累计用户超500万2、... 
本文目录一览：
内卷的时代,轩逸依旧是合资爆款的代表,累计用户超500万
比如在2020年、2021年连续获得了超五十万台的累计销量；到了2022年，轩逸的年销量仍旧是2022年国内乘用车市场的“销冠”。轩逸堪称合资爆款的代表，面对竞品的不断内卷，能否始终保持领先，才是全新轩逸升级成功的关键。
正所谓：“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。
为了让轩逸成为中国家庭的幸福首选，东风日产还在用户运营上花费了不少小心思，让轩逸成为幸福的代名词。
多年来凭借稳定的产品表现和超高的品牌影响力，日产轩逸可谓是常年霸榜家用车市场。从2006在中国上市，历经17年发展，至今已累计超过500万用户。以其经济耐用，宽敞舒适，受到消费者的青睐。
第二名的五菱宏光MINI EV就不都说了，第三名的大众朗逸比轩逸少了将近7万辆，至于排名第六的卡罗拉，比轩逸少了接近17万辆，由此足以证明国内消费者对轩逸这台车的偏爱。而轩逸的用户数已达500万，用户群体非常庞大。
试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验
1、本次我们要体验的是搭载了日产第二代e-Power技术的全新超混电驱轩逸。作为一台家轿取向的车型，新轩逸的外观内饰设计并没有向平庸妥协。
2、超混电驱 轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。
3、空间与乘坐舒适性，一直是轩逸的强项，虽然有很多竞品通过尺寸来标榜功能，但还是要从实际体验的角度出发，全新轩逸的底盘较低，后车门开口角度接近180度，再加上座舱高度适中，老人上、下车非常轻松，这是非常难得且细心的。
4、在驾驶感受方面，日产超混电驱 轩逸采用了先进的混动动力系统，让驾驶者体验到卓越的燃油经济性和出色的操控性能。动力系统由一个电动机和一个燃油发动机组成，两者之间实现了优秀的协同工作，提供了足够的动力输出。
为什么说e-POWER超混电驱更“高级”?试驾全新轩逸
1、而加入了日产第二代e-POWER混动系统的轩逸e-POWER更进一步，为用户提供了只需加油而无需充电的便捷体验，同时又能获得接近纯电动车的驾驶感受。而今天的全新超混电驱轩逸e-POWER在外观、内部空间以及科技配置等方面都得到了进一步的提升。
2、超混电驱 轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。
3、超混电驱 轩逸，采用第二代e-POWER技术，搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机，最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。从实际体验来看，它有着纯电动车型的所有优点。
轩逸e-POWER靠谱吗
1、第一款日产轩逸ePOWER 对于日产轩逸，大家相信不会陌生，它是国内汽车市场中最经典的家用车型之一，一直以可靠耐用著称不过对于轩逸ePOWER，可能就有些消费者不太熟悉了，这款车其实是轩逸车系的补充车型，它选用日产。
2、据我了解轩逸e-power怎么样 内容如下 优点： 高效 驾驶体验 空间宽敞 配置实用 缺点： 售价较高 知名度较低 售后服务网络相对较少。
3、具有良好的燃油经济性、舒适耐用、颜值中肯等优点。采用的是第二代e-POWER系统，也就是熟知的增程式动力系统，发动机不直接参与驱动车辆，只起了充电作用。
4、超混电驱 轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。
5、它综合了电动车、燃油车和混动车的优势，又具备日产品牌的可靠性和口碑加持，为消费者提供了出色的综合产品力。 试驾更出色 轩逸e-POWER作为一款采用纯电驱动的车型，确实享有纯电动车所带来的诸多优势之一：平顺性。
