摘要：
本文目录一览：1、充电10分钟跑300km,小鹏G6能和特斯拉掰手腕吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、充电10分钟跑300km,小鹏G6能和特斯拉掰手腕吗?
- 2、谁是智能担当小鹏G3/AionS/宋ProEV对比
- 3、1公里3毛钱,这辆呼声很高售价不低的新车实力很强
- 4、小鹏G6、大众ID.7等一大波新车亮相,哪一款是你的菜?
- 5、买特斯拉还是小鹏P7,看这五点
充电10分钟跑300km,小鹏G6能和特斯拉掰手腕吗?
此外，小鹏G6的性能参数也同样出色，最大功率可达358kW，最大扭矩660N·m，百公里加速时间仅为9秒。
小鹏在今年来做出的最重要创新，就是用更少的电池跑出更长的续航里程，在小鹏G6这款车上，一共提供了66度和85度两个电池的版本，但最长续航里程可达755公里。
特斯拉的V3超充站最大充电功率为250KW，速率也不错，邻近车辆同时充电时不会分流电力，只是在使用第三方充电桩时效率不及小鹏G6。
但亮点在于小鹏G6从10%充到80%只需要19分钟，最快的时候充电10分钟就可以增加300公里的续航，这点还是值得称道的。可以这么来说，相比于他的最大竞争对手特斯拉Model Y，小鹏G6明显有着价格上的优势。
最重要的是在补能领域，小鹏G6的优势更为突出，虽然没有蔚来的换电体系，但小鹏G6率先量产标配了全域800V快充技术，采用3C快充电芯，支持更大电流接收更多能量。
谁是智能担当小鹏G3/AionS/宋ProEV对比
小鹏 G3 相比于广汽AionS，小鹏自动辅助驾驶有加塞预警，向前车距检测等功能，在拥堵路上更加安全。ACC 自适应巡航功能可以在任何路段开启，前方有车的情况下，车辆只要在非静止状态即可开启。
比亚迪宋Pro EV内饰更为大气，自适应旋转屏是为数不多的亮点，在科技与智能配置的实力不如小鹏G3。配置方面，从上述表格可以清晰的看到小鹏G3无论是在舒适性亦或是智能化配置更具优势，配置也更为全面，性价比更高。
小鹏G3在续航和性能方面均比宋Pro 占优势。在续航方面，小鹏G3搭载了宁德时代提供的三元锂电池，电池能量达65kWh，综合续航里程可达520km。这一续航表现也明显优于比亚迪宋Pro 的405km综合续航能力。
1公里3毛钱,这辆呼声很高售价不低的新车实力很强
1、小鹏P7作为一台新能源车，其在高峰区的能耗表现确实让人心情愉悦，实测平均电耗145kWh/100km，换算成每公里的花费不超过0.3元，经济性非常出色。
2、油电混合车型百公里油耗低至2L，一公里不到3毛钱，比A级车还省油，说是本田的“省油王”一点也不为过，底盘前期采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用多连杆式独立悬架。
3、我是比较建议选择8L油电混动双擎版车型的，虽然动力都差不多，但更省油，百公里油耗在0L，一公里才3毛钱，是公认的丰田省油王，燃油版车型的油耗也不高，百公里油耗低至6L。
4、这时候选择一台低油耗的家轿就显得很有必要了，而吉利缤瑞在燃油性上做的非常出色，0T版车型百公里油耗仅为1L~2L，按照目前的油价换算，大约在3毛钱左右一公里。除了省油，吉利缤瑞还有着时尚的外观设计。
5、与低配版相比主要区别在于后排，不仅座椅面料升级为真皮，还增加了电动调节、小桌板、加热等配置，对于商务用车场合来说更加体面。当然如果你购买艾力绅是以家用为主，那么售价248万元的舒适版也是不错的选择。
6、但是综合油耗4个多，3毛钱1公里，缺点可以忽略。目前售价128万起。下面推荐的这款车就是卡罗拉双擎混动版，车身尺寸4630x1775x1485mm，轴距2700mm，雷凌同款发动机，姊妹车型。内饰风格跟雷凌也基本类似。
小鹏G6、大众ID.7等一***新车亮相,哪一款是你的菜?
1、话不多说，让我们以最快的速度预览一下，车企们都给这“后疫情时代”的第一场最高影响力级别的国际车展憋了怎样的大招？其中哪一款又是你的菜？理想率先迈入月销2万新台阶，其他新势力自然也不甘势弱。
2、作为疫情后国内的首个A级车展，上海车展上的重磅新车早已吊足了大家的胃口。
3、作为奇瑞星途旗下首款高端智能纯电动轿车，星途E03将于上海车展期间首发亮相，预计今年年底正式上市。新车上市后将与汉EV、深蓝SL0小鹏P7等同级车型展开竞争。
4、对比燃油市场的竞争态势，20万级新能源轿车也成为车企竞争最激烈的细分战场，除了特斯拉Model 小鹏P7和比亚迪汉等热门车型以外，年底上市的一汽-大众ID.7 VIZZION，同样有望成为细分市场的一匹“黑马”。
5、注重安全的朋友，不妨多留意一下这款车吧。大众ID.7 大众汽车在本届上海车展将带来全新的ID.7，新车此前已经在CES电子消费展上正式亮相，不过当时还是伪装原型车，预计车展现场会进行实车亮相。
买特斯拉还是小鹏P7,看这五点
小鹏P7的车身长度达到了4880mm，轴距达到了2998mm。乘坐舒适度肯定是强于特斯拉，如果对空间有需求，那么小鹏P7是比特斯拉有优势的。五个方面来看，特斯拉之所以大卖还是有自身优势的，销量不会骗人。
从数据上来看，小鹏P7i的尺寸数据排名靠前，ET5次之，特斯拉Model 3排第三。反映到内部空间上，三台车也符合上述排序，小鹏P7i的尺寸比较宽裕，蔚来ET5和特斯拉Model 3稍小。
综上所述，小鹏P7和特斯拉Model 3各有各的特点。如果您追求更顶尖的品牌和驾驶体验，那么Model 3是您的不二之选。而如果您注重价格、续航里程等日常实用性，那么P7则是更理性的选择。
而特斯拉Model 3还是没有仪表，不过配备了15英寸中控屏，系统生态较为闭环，有点像苹果OS系统，常用功能都有，并且流畅度以及反应速度没有太大问题，但以生态拓展应用功能而言，不如小鹏P7i。
