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极狐怎么样好吗?
表现很不错啊，身边有不少极狐车主据说极狐汽车有专属的纯电生产平台，也就是说，极狐造纯电汽车大大专业而且北汽蓝谷麦格纳高端制造基地的实力也不用过多说了，极狐简直是赢在起跑线上了。
极狐汽车的续航可靠，安全性也有保障，想要省心的话选肯定没有错，建议选极狐阿尔法T森林版，因为其是为都市上班族打造的一款“行走的森林座舱”。
对于座椅的设计，极狐阿尔法T5同样很用心，不仅采用了8层舒适叠层设计，不管是短途还是长途乘坐，都能确保乘坐舒适而不累。它的前排座椅靠背除了具有座椅记忆功能，还能调节到129°的零重力模式。
挺好的。极狐air水滴轮抛投精确度更高，体积小，出线容易控制，外形漂亮，易于掌控手感好、轻便、适合快速操作。水滴轮属于卧轮的一种，水滴轮主要是用于路亚钓，因此也有人称路亚轮。
同样是搭载华为鸿蒙系统,极狐阿尔法T5的销量却不高
另外，新车还支持快充，最高续航达到了660km，城市使用绝对够用，偶尔跑长途也不在话下，而且新车还搭配了鸿蒙系统，卖点很多，一起来看下新车。
极狐阿尔法S的缺点显然就是还未推出搭载华为相关技术的车型，因为很多人都是冲着华为而来的但不可否认的是阿尔法S本身就已经相当出色，有华为的加持让它具备了和Model 3小鹏汽车P7等一较高下的资本，就如把一双黑科技。
极狐阿尔法t卖不动的原因一硬凹高端形象 在过去的10年中，北汽新能源确实取得了销量上的成功连续七年销量第一，其中七成销量流入网约车市场由此来看，北汽新能源和消费者是脱钩的，表面看起来有着庞大的市场基础。
作为一辆国产中型SUV，其实新车的价格并不便宜，288-353万。也正是由于较高的价格，所以即使这款新车搭载了华为鸿蒙座舱，月销也只有几百左右。当然了，这并不妨碍其过人的实力。
华为极狐阿尔法氢能源汽车
1、极狐阿尔法是什么车品牌很多车友不知道，其实这个品牌比较新兴，不熟悉也在所难免首先，“极狐”本身就是一个新能源汽车品牌，它隶属于北汽新能源汽车旗下，是一个全新的生态品牌最早在2017年诞生，2019年第一款车型才在日。
2、极狐阿尔法和华为是两个不同的公司，没有直接的关系。极狐阿尔法是一家美国电动汽车制造商，成立于2014年，总部位于加利福尼亚州。而华为是一家中国科技公司，成立于1987年，总部位于中国深圳。
3、万-20万区间中新能源产品有着极广的选择面，除了比亚迪元宋Plus EV、银河L深蓝S零跑C11等自主顶流之外，甚至大众ID.4的实际价格也是落在了这个区间，肩负着“全村希望”的极狐阿尔法T5想要达成所愿并不轻松。
4、这种价钱，对平常人而言尽管并不是可望不可及，可是也有一些小贵那样有些人该问了要是没有无人驾驶，ARCFOX极狐阿尔法S还值得购买么我的答案便是非常值得，褪掉了华为自动驾驶光晕的阿尔法S，或是拥有众多新能源汽车的。
5、月17日晚，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布，旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市，新车定位中大型车，最高续航可达708km，售价区间为25193449万元与此同时，阿尔法S 华为HI基础版预售3889万元，高阶版预售4299万。
精准/舒适,体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智能驾驶辅助
此次体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智能驾驶辅助，对其表现还是很满意，尤其高速左右变道、超车和匝道行驶，整个变道动作幅度非常自然，而且匝道转弯的速度和舒适度都非常的不错，平稳，顺畅，稳健的和一位老司机一样，非常舒服。
经过一系列的体验，我认为极狐阿尔法S全新HI版的高阶智驾能力绝对可能获得一个高分，城区智驾完全可用、高速智驾和自动泊车非常好用。
极狐阿尔法S 华为HI版是极狐阿尔法S的高配版车型，搭载了来自华为的辅助驾驶硬件，能够实现城市高阶辅助驾驶功能。
