摘要：
本文目录一览：1、中国新能源汽车的“出埃及记”2、国产车哪些品牌值得买?... 
本文目录一览：
- 1、中国新能源汽车的“出埃及记”
- 2、国产车哪些品牌值得买?
- 3、车企不该卷价格,而是卷技术,长城汽车甩出“生态王炸”
- 4、长城汽车全新Hi4,让安全成为新能源标配
- 5、自主MPV的领跑者,凭什么是广汽传祺?
- 6、质选车:新款问界M7能否在红海中脱颖而出
中国新能源汽车的“出埃及记”
1、为瑞典和德国市场提供新能源汽车，并将于今年10月交付；8月9日，长城汽车与埃米尔福莱集团就魏牌和欧拉在欧洲市场的进口和分销达成战略合作；中国五菱的首款新能源全球车Air ev随后也在印尼下线。
2、从去年下半年开始，特斯拉在国内开启了 Model 3/Y 的新一轮降价促销，稳定增长的交付数字看起来是最有力的体现。不过交付量也在另一角度证明，纵使有相当数量的负面缠身，特斯拉依然在中国 30 万元内汽车市场战斗力十足。
3、综上所述，新能源汽车的兴起可以追溯到21世纪初，随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车在全球市场逐渐得到认可和普及。
国产车哪些品牌值得买?
吉利汽车 吉利汽车成立于1997年，在中国拥有超过2600家销售服务网点。经过多年的发展，吉利汽车已经成为国内最大的自主汽车品牌之一。它的产品涵盖轿车、SUV等多个细分市场，其中SUV车型尤其受到消费者追捧。
对于这个问题，我想如今适合购买的国产品牌有很多，如长安、长城、吉利、荣威、传祺等品牌，无论从车型上还是品牌影响力上都有了很好的提升。
可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的3奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。
长安汽车是中国汽车市场上主要的民营企业之一，其产品线比较丰富，从小型车、中型车、大型车、SUV到MPV，覆盖了市场的主流产品。长安汽车拥有较为完备的国内销售网络和品牌推广，在各地设有数百家销售网点。
都有他的身影吉利基本上都是引用国外的技术，车身外观都还可以，个人比较偏向于帝豪车系观致车子技术质量都不错，就是价格太高了，花这个价格还不如买合资车国产汽车品牌哪个最好？奇瑞是走的。
十大最耐用国产车有东风风行吉利汽车上汽大通奇瑞汽车东风乘用车领克汽车比亚迪汽车长安汽车一汽红旗广汽乘用车1东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了。
车企不该卷价格,而是卷技术,长城汽车甩出“生态王炸”
1、月10日长城汽车举办的“智能新能源干货大会”让我大开眼界，万万没想到，长城汽车干了这么多我们不知道的事，一个车企竟然可以如此深谋远虑、进行了如此庞大的产业布局，未来行业巨头的雏形已现。
2、并且，这项技术并不遥不可及，在近期哈弗推出的新品中就能和大家见面，价格战当前，这或许会成为长城“间接出招”的方式。未来，长城汽车全系新能源产品都将采用Hi4，预计将在2024年全面普及四驱，值得期待。
3、总而言之，通过一系列技术创新，性能、节能兼具，安全且强大的全新Hi4，可以说把能给的都给了用户，把给到的体验都做到了极致，以四驱的性能，两驱的能耗和价格，推翻了以往电四驱普及的所有障碍。
长城汽车全新Hi4,让安全成为新能源标配
在长城汽车技术专家看来，“安全，不应该是新能源车的选配，而是标配。如果说新能车早期最关注的安全是动力模块，那么现在的焦点则是行驶模块，全新Hi4的目标就是成为新能源时代的电四驱标杆。
Hi4技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型。
长城汽车森林生态成果爆发，首次全景展现在电气化时代立足的核心竞争力，正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，以满满干货开启长城汽车打赢智能新能源战役的新征程。
月10日，在长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。
四驱的性能、两驱的能耗”，进而可以等价平替两驱，让电四驱成为了新能源车的标配。
自主MPV的领跑者,凭什么是广汽传祺?
1、透过这两款产品，我们还能够破解：为何自主MPV的领跑者，是广汽传祺。传祺E9=混动版传祺M8？有传祺M8珠玉在前，传祺E9稍有不慎便会成为前辈的复刻，失去自身的独立性与产品价值。
2、在一季度销量榜单上，剔除新能源车，唯一一款可以与传祺M8稍有抗衡的自主豪华MPV车型，是传祺M6。这也就意味着，如果以车系作为竞争单元，广汽传祺的MPV阵营，已经实现问鼎整个燃油车MPV市场。
3、颁奖现场，广汽乘用车副总经理郭百迅表示：“传祺新能源E9继承了广汽传祺‘中国MPV专家’的深厚底蕴，又有传祺智电科技i-GTEC赋能的‘宁’、‘劲’、‘智’、‘远’核心产品价值，为用户带来超越期待的出行体验。
质选车:新款问界M7能否在红海中脱颖而出
1、自9月12日发布以来，大定已经超过6万台，相比老款问界M7的销量表现来说，如今新款问界M7的销量数据称得上是奇迹，同时也让隔壁的理想L7有些坐不住了。
2、而这也就能够很好地解释，为什么问界M7的展车旁总是围绕着一群中年用户，因为买这车的人绝大多数就是像他们这样的消费群体。
3、下场基本都不太好。问界M7在此前中保研的碰撞测试中，出现了A柱明显弯折的现象，对驾驶者存在很大的安全隐患。因此饱受消费者的诟病，并严重影响到了后续的销量表现。
4、现在下订M7可以优先排期手机。要知道，现在Mate 60 Pro是数码圈中顶流的顶流，一机难求，所以对于忠实的“花粉”来说，购买问界新M7也算是曲线救国。
5、而AITO问界新M7最直观的变化，当属在空间布局上增加了大五座版本，车内有效空间达到了3338mm，在同级别中是当仁不让的大哥大。
6、之所以问界新M7要推出大五座的布局，就是因为在问界M7推向市场后的一年时间里收到了大量的市场反馈，很多用户表示出对五座车型的浓厚兴趣，尤其是三口之家，对第三排没需求，更希望二排乘坐空间舒适一些、后备厢更能装一些。
