本文目录一览:
- 1、2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
- 2、「鲁大师实验室」九号N100电动车最详细评测,我们给它跑了个分
- 3、传祺E9上市32.98万起,瞄准腾势D9,实测续航很惊讶
- 4、深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%
- 5、2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布
2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
1、在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型,吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。
2、广汽Aion(86分)、小鹏G3(84分),获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。
3、这次的参评车型有小鹏G3 2020款尊享版、广汽Aion S 2019款 魅 MAX630、吉利几何A标准续航幂方版以及蔚来ES8创始版。
「鲁大师实验室」九号N100电动车最详细评测,我们给它跑了个分
上个月鲁大师春季发布会正式宣布进入电动车评测领域。 电动车评测依托于鲁大师智慧硬件评测实验室,实验室拥有12年的资历,是“万物皆可评测”的技术支撑和实践平台。
Ninebot九号的N系列新型电动车包括N70C、N90和N100。该系列电动车搭载RideyGo 0系统,配备多个传感器,可通过手机APP进行解锁和定位。售卖价格不等。而鲁大师评测的主角N100还配备了更高功率的电机和锂电池。
九号n100原装最快可达150km/h。2019年12月17日,全球智能短交通和服务类机器人领域的创新科技企业九号公司在北京举办了新品发布会,正式发布了九号电动车。
传祺E9上市32.98万起,瞄准腾势D9,实测续航很惊讶
长期霸占中国豪华MPV市场的传祺M8也迎来了新帮手,它就是传祺E9。5月21日,中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会,开启新篇章。
在续航方面,传祺E9纯电续航为106km。腾势D9最低配车型是50km,要想得到更高的续航,很简单,得加钱。不过其高配车型的纯电续航可达180/190km,优势也比较明显。目前来说,用户对插混车型的纯电续航有一定的要求。
日前,广汽传祺旗下的全新旗舰MPV——传祺E9正式上市,新车采用的是插电式混合动力,共推出三款车型,官方指导价在398-398万之间。
深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%
1、易车讯 12月13日,2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛(以下简称“论坛”)在深圳召开。
2、深圳市委常委、市政府党组成员郑红波,分享了一组数据:2022年深圳市汽车制造业产值增长达121%,市公交、出租车、网约车电动化率达到100%。
3、年6月新能源汽车市场份额为284%,其中新能源乘用车市场份额为260%。值得关注的是,中国自主品牌新能源乘用车的渗透率不断攀升,2022年6月份高达466%,占比稳超四成;1-6月则为40.30%,远远高于市场整体水平。
2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布
截至2020年4月24日,2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。
近日,中汽研发布了2020年度C-NCAP第一批共四款车型的测试成绩。其中包括两款自主品牌以及两款合资品牌。
月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车管理中心发布了2020年C-NCAP第一批碰撞成绩,其中包括“热门”车型上汽大众帕萨特330TSI精英版。自帕萨特在“中保研”的碰撞测试中得到了最差成绩之后,它一直处在舆论的风口浪尖上。
今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中,皓影表现抢眼,得分率高达92%,是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。
近日,C-NCAP公布了2020年第一批车型评价结果,其中包含了大众帕萨特、传祺GA本田皓影和吉利几何A。
年,上汽全新帕萨特在中保研C-IASI的25%小重叠面测试中获得了p(较差)评定,将关于汽车安全的舆论推向了高潮。
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