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11月汽车品牌销量排行榜,哈弗第七名,红旗超过凯迪拉克
前十名中有4家是自主汽车品牌，他们分别是排名第四的吉利汽车，排名第七的哈弗品牌，排名第八的长安品牌和排名第九的五菱汽车。奇瑞品牌排名第十一名，与第十名的奥迪品牌仅有一千多辆的差距，努努力就追上了。
榜单前5名的车型均来自BBA，自此之后，销量便有了明显的下滑。在此之中，作为中国品牌车型的红旗H9表现不俗，已连续数月超过凯迪拉克CT6。
第七名：比亚迪，2021年总销量420512辆，同比2018年下滑20%。
大众朗逸大众宝来这对姊妹车型，也分别凭借月销46万辆4万辆的优异成绩，位居排行榜第二名第三名值得注意的是，宏光MINI这款新能源车的月销量达到33万辆，位居排行榜第七名，妥妥是国货之光在11月份的SUV。
甚至有获得今年二线豪华品牌销量第一的可能性。但是随着凯迪拉克的迎头赶上，以及红旗作为绝对意义上的“新生力量”迅速崛起，现在的情况已经完全不一样了。纵观2020年，红旗品牌的整体表现可谓是相当强势了，销量持续增长。
理想ONE本月卖了4646辆，前11个月总累计销量约7万辆。这样的成绩在总榜单中并不亮眼，但作为一款国产高端新能源汽车，这成绩可圈可点。福特锐际本月销量为3873辆，成为福特品牌最热销的一款SUV。
11月车企销量排名:韩系没落?北京现代排名滑落明显
1、月，北京奔驰、华晨宝马分别销售56773辆、54183辆，排名第115位。上汽乘用车、比亚迪汽车排名则一直相对稳定，基本维持在16至18名之间。
2、车企一：北京现代，同比下滑28 了解车市的朋友应该知道，从2017年之后，北京现代在中国车市，就陷入了“跌跌不休”的态势。从11月份销量来看，北京现代依然没有能够进入车企销量前15名榜单。
3、同东风悦达起亚一样，同为韩系阵营的北京现代一直未能从能从销量下滑的处境中恢复过来。中华H530 11月销量：21辆 今年11月份的汽车销量榜单中，中华H530依旧是倒数，卖出21辆，1-11月销量为411辆。
4、年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
5、东风悦达起亚2020年1-11月累计销量为227103辆，而在去年同期的销量是267056辆，下滑幅度达到约19%。总的来说，这两个韩系品牌在中国市场的销量依然逐年下滑。
11月汽车厂商销量公布,广汽本田无缘前十,上汽通用五菱异军突起_百度...
上汽通用在11月份的销量为166016，尽管与第一名有着较大的差距，但相比其他厂商来说已经拥有了绝对优势，上汽通用近年来在不断加快产品的投放进度，同时在从产品战略上也向市场做出一定的妥协，比如重新恢复四缸发动机的配备。
商用车型（含五菱宏光）的同期销量五菱宏光，7660辆五菱荣光，2626辆电动版，541辆五菱之光，1502辆五菱征途皮卡、五菱新卡和荣光小卡的效率暂时没有确定，预计不会很高。
凭借五菱凯捷、五菱宏光MINIEV等车型的热销，再加上新宝骏众多热门车型的畅销，最终使得上汽通用五菱的月销量成功突破19万辆大关，开始向月销20万辆冲刺。
年11月厂商批发销量排行前十（单位：辆）奇瑞取代广汽本田，罕见进入前十榜，销量同比暴涨近半，这其中瑞虎8不断上涨的销量是一大助力。而到了年底冲销量的关键时刻，上汽大众依旧是榜上唯一同比下滑厂商。
第七名：广汽传祺GM8 销量：4747 广汽传祺GM8在10月份完成4646台的成绩之后，11月销量的上升有所放缓，不过仍然挤进了前十，相信在年底购车热潮开启之后，还会迎来更好的销量成绩。
