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该如何看待世界年度车?
但要以此为据，说纯电动就是汽车电动化的终极目标，就纯电动车在各大年度车和市场销售中不温不火的势头看来，恐怕还言之过早。
归根结底，这是一台回归家庭的务实之选，实际驾驶起来一切都来得刚刚好，而大众ID.4这台车凭借着先进、成熟的技术，在MEB平台下保证了强大的安全性、高质量和稳定性，评选为世界年度汽车是实至名归。
Cadillac CT4 凯迪拉克CT4是ATS的替代车型，这是一款前置后驱轿车，将于2020年1季度在国内上市，搭载0T+8AT的动力系统。设计尤其是内饰设计水平，比ATS提高了一大截，成为奥迪A4的有力竞争者。
该奖由全球超过80名资深汽车媒体进行评选，共细分为五个奖项，每个奖项最终会有三款车型进入最终决赛，总共有15款车型对5个奖项进行竞争。
如果说经济性与动力性是一辆车的基础，那么隔音静谧性就是加分项，而且是一个重要的加分项，因为它直接关系到一辆车的驾乘品质。在这一点上，5L的卡罗拉和雷凌与2T车型同样优秀，甚至更胜一筹。
...日本有丰田,你觉得最能代表中国的汽车品牌是哪个?为什么?
吉利：整车制造工艺领先，在钣金方面有优势。奇瑞：虽然奇瑞没有新能源领域的经验，但是在燃油发动机方面取得了不俗的成绩。长城：在皮卡和越野车领域拥有其他车企无法企及的高度。
最后再来说说我们中国的代表车，在你心中的车系是哪家呢？经过调查显示，更多的声音认为中国的代表车是吉利汽车。
收购沃尔沃之后，沃尔沃的确为吉利提供了很大的技术支持，这几年从产品的布局以及口碑上也能看出吉利也在突飞猛进的发展。吉利的当家人曾经说过：“收购沃尔沃汽车，用沃尔沃研发力量发展自己的技术最起码能共享技术。
要说哪个汽车品牌最能代表中国，红旗无疑会得到广泛支持，首先红旗这个名字本身就能给国人带来自豪感，其中的寓意，是即便其它百年豪华品牌也不能比拟的。
第三个：红旗汽车，红旗无疑是最能代表中国汽车的一个车企了，就像它的名字一样，给人一种国家的象征，还有一种油然而生的自豪感，光是这个名字，就是很多豪华品牌不能相比较的。
韩国的汽车工业取得了长足的进步，但与联合品牌的差距仍然很大。例如，日本有双田一山，德国有大众汽车，美国有通用福特。中国呢？您是否想到一家可以代表中国，吉利和长城的国内汽车公司？仍然是我们的危险信号。
美媒评出十佳大型轿车:宝马7系都没上榜,却有一辆中国制造
如果在国内聊起大型轿车，也就是所谓的“老板座驾”、“行政级”轿车，BBA中的任何一款——奔驰S级、奥迪A宝马7系都是避不开的选项。在海外，这个话题可是***得多了。
目前，起亚Cadenza、起亚K900和捷尼赛思G90国内都没有买，也就只能看个热闹了。不过捷尼赛思已经确定要进入中国了，未来包括G90、G70、G80在内的产品都有望与中国消费者见面。
美国媒体这样评论这款汽车，道奇是典型的美式肌肉车代表。起亚K900 如果消费者觉得宝马奔驰这种豪华汽车太过千篇一律，那我觉得起亚K 900是一个非常不错的选择。
