摘要：
本文目录一览：1、试驾丨巴适成都,与启辰VX6共享“躺平人生”!2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾丨巴适成都,与启辰VX6共享“躺平人生”!
- 2、旅行好搭档?启辰VX6:空间又平又宽,真正的魔术座椅!
- 3、大空间一定需要大车身吗?启辰VX6用实力告诉你答案
- 4、15万买一台能移动的家!试驾东风日产-启辰VX6
- 5、试驾启辰VX6:续航520,轴距逼近2.9米,上班族狂喜
- 6、抢先试驾启辰VX6,既有“大平层”又有“风火轮”
试驾丨巴适成都,与启辰VX6共享“躺平人生”!
1、启辰VX6独有的自研“魔方座椅”技术，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅可下沉式设计，可实现100%全平变床，让用户随时“躺平”，而且还有N种组合玩法，让你秒进最舒服的姿态。
2、另外，启辰VX6除入门版标配了L2级辅助驾驶系统，这套系统功能也比较全面，开启风格与天籁非常相似，一键开启所有功能，使用起来非常简单直接。另外540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车的功能也没有缺席。
3、启辰VX6具有V2L对外放电功能，可以实现220V交流电对外输出，最大功率可以达到3300V。现场配备了电烤炉、烧水器以及咖啡机，并且同时运行，3300V的最大输出功率也能完全HOLD住。
4、启辰VX6是一台纯电紧凑型SUV，共推出三个配置，续航里程均为520公里，指导价分别为119万/199万/199万。灵动空间是它最大的产品特色。启辰VX6的长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。
5、月3日，启辰全新纯电平台首款车型启辰VX6正式上市，新车共推出3款车型，指导价为119-199万元（23年底前限时优惠政策，159-139万元）。价格相比起宋PLUS EV（198万起）来说，更有竞争力。
旅行好搭档?启辰VX6:空间又平又宽,真正的魔术座椅!
说到外出，启辰VX6不仅能在空间上提供便利。露营时，它还支持对外放电，并自动预留20%的电量支持续航。所以，启辰VX6是个不错的旅游搭档。配置方面，启辰VX6也算丰富。
启辰VX6独有的自研“魔方座椅”技术，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅可下沉式设计，可实现100%全平变床，让用户随时“躺平”，而且还有N种组合玩法，让你秒进最舒服的姿态。
VX6后排“魔术座椅”的坐垫可以向下折叠，然后靠背翻折之后可以与后备厢连成全平的空间。
大空间一定需要大车身吗?启辰VX6用实力告诉你答案
不光是空间大，VX6在座椅上也传承了“日产大沙发”的一贯优点，柔软的同时又有不错的支撑力，长时间的乘坐也不会觉得疲惫和酸痛。而且VX6的座椅还可以实现前后排的纯平放倒，实现“车厢大床房”的效果，这点属实罕见。
如果是外出露营的话，启辰VX6的后排是完全可以放平的，形成一个不错的纯平空间，再铺上垫子的话，就是把家搬到了车上。动力方面，启辰VX6搭载的是宁德时代的62度动力电池包，最大功率为217马力，峰值扭矩为275牛米。
东风日产启辰VX6作为一款15万级的纯电大空间SUV，更注重的是日常的家庭使用，所以例如居家的智能化表现、大空间、舒适的动力底盘调校等其实都做的比较到位，而且相较竞品也有一定的优势。
启辰VX6作为后来者，续航更长，电池与整车安全性不输对手，车机与驾驶辅助的智能化都更完善，超大的车厢空间可实现灵活的空间组合，让一家人在车内娱乐休闲更惬意。
在当下内卷严重的市场中，启辰VX6用大空间和长续航作为自身的产品亮点，对比同价位的竞争对手AION Y和比亚迪元PLUS占据上风，较强的实用性对于家庭用车具有不错的吸引力，15万左右的价格区间，还是有着不错的竞争力。
启辰VX6是启辰原生纯电平台的全新车型，别看启辰VX6外面看上去不大，但是坐进去你就会为它的大空间而惊叹。
15万买一台能移动的家!试驾东风日产-启辰VX6
启辰VX6具有V2L对外放电功能，可以实现220V交流电对外输出，最大功率可以达到3300V。现场配备了电烤炉、烧水器以及咖啡机，并且同时运行，3300V的最大输出功率也能完全HOLD住。
今天我们试驾的这台全新车型——东风日产启辰VX6同样也是一款基于全新纯电平台打造的大空间紧凑型SUV，指导价区间119-199万，下面一起来详细看看它的具体试驾表现。
启辰VX6也是A级SUV，但是里面却别有洞天，轴距做到了2850mm，仅凭这一点，就与常规的B级SUV相提并论了。
启辰VX6还拥有无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能配置，让用户可以无忧智驾，安心出行。
启辰VX6配备一台最大功率160千瓦，峰值扭矩275牛·米的电机，所以在动力储备上，完全够用。整体动力输出偏向家用舒适，起步阶段，电门踏板非常灵敏，60公里/小时时速之前的加速感受还是比较明显的，很适合日常城市代步。
试驾启辰VX6:续航520,轴距逼近2.9米,上班族狂喜
1、动力方面，启辰VX6搭载的是宁德时代的62度动力电池包，最大功率为217马力，峰值扭矩为275牛米。换算成内燃机动力的话，等于是搭载了一款0T发动机。启辰VX6提供三款车型，纯电续航均是520km。
2、启辰VX6还采用六合一超级电驱，带来520km主流CLTC续航，最大扭矩可达275N·m，最大功率160KW，百公里电耗低至15kWh，在保持动力高效的情况下，经济能耗也降至最低。
3、启辰VX6是一台纯电紧凑型SUV，共推出三个配置，续航里程均为520公里，指导价分别为119万/199万/199万。灵动空间是它最大的产品特色。启辰VX6的长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。
4、启辰VX6前排座椅可向前翻折，同步放倒后排座椅后，车内将会形成一个开阔的大空间，值得一提的是，新车的后备厢盖板是与“大床房”配套研发的，取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间，可以形成一个舒适的平面。
抢先试驾启辰VX6,既有“大平层”又有“风火轮”
启辰VX6前排座椅可向前翻折，同步放倒后排座椅后，车内将会形成一个开阔的大空间，值得一提的是，新车的后备厢盖板是与“大床房”配套研发的，取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间，可以形成一个舒适的平面。
既然是移动的家，VX6又该如何去设定自身的行驶特性呢？这个答案并不难猜，因为舒适是唯一的王道。无论是定位，还是自己的动力诉求，都让启辰VX6的电机参数都略显平淡。
可以说，启辰VX6的座椅灵活程度以及大空间变化确实非常多样，对于一款家用SUV来说非常难能可贵。
只看价格和配置单，启辰VX6想从同级纯电SUV产品中迅速脱颖而出可能还不够，对此厂商也明白这一点，因此在造车之初就带来了一个“大平层”的概念，也就是要让启辰VX6成为一款有着宽敞乘坐空间的SUV。
在细节上平直中控台面有着撞色布局，贯穿式的空调出风口装饰和独特的近似六边形的两幅方向盘，相对应提升了一定的时尚感。
