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够厚道,也够丰田!新一代RAV4荣放混动版优缺点犀利点评
据测评，新一代的荣放在制造设计中，提高了车身的刚度，开车的整体的舒适感有所提升。胎噪比较小，但风噪在高速情况下还是差强人意。发动机的噪音也出乎意料的大。
有点是车子质量很好 缺点是地盘隔音 滤震一般 单薄 舒适性稍差 没有美系德系的厚重感 缺点一配置设置难言尽如人意作为中期改款车型，荣放采取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统全尺寸备胎成为了全系标配，高配。
质量稳定性要好一些，因为不想总去修车，那么，选择荣放的双擎版一定是不会出错的选择。 外观谈不上时尚，但挺大气的，看着很舒服。 带L2级驾驶辅助，识别度灵敏性都还不错。 主被动安全配置充足。
汽车之家评测丰田卡罗拉:卓越的驾乘体验
1、天津一汽丰田卡罗拉采用流线型设计、全智能电控模式的车窗、自适应悬架系统等种种配置和科技元素，使其在外观、配置和操控体验等方面得到升级，更能满足人们在出行时对于舒适、智能化的需求。
2、在动力方面，新款丰田卡罗拉搭载了第四代THS（混合动力系统），它采用了8L自然吸气发动机和电动马达共同为车辆提供动力。这种动力系统在保证低油耗的同时还非常环保，车辆行驶非常平稳且富有力度，整体驾驶体验非常出色。
3、丰田卡罗拉自动挡车型不仅拥有优越的驾驶体验，还在设计上做出了改进和优化。它配备了多功能方向盘、大尺寸触屏以及智能车联网系统等，除了实用性，也让驾驶乐趣更上一层楼。
4、蓝牙连接等都让驾乘者更轻松便捷地享受驾驶过程。总之，丰田卡罗拉越野车不仅追求个性化时尚，更重要的是它的实用性与驾驶体验也十分显著，通过多项创新技术和设计理念的融合，丰田卡罗拉越野车给驾驶者带去更多的电力与自信。
5、款丰田卡罗拉价格如下表：目前在售的是2021款丰田卡罗拉，汽车的外观看起来稳重中带着一点时尚感。
6、此外，在座椅的设计上，车辆加入了隔音材料，阻隔了车内外的噪音，让驾驶者在开车的过程中能够享受更加安静的驾乘体验。
独立评测丰田卡罗拉双擎:平凡之中未尝没有乐趣
丰田卡罗拉双擎评测：卡罗拉双擎搭载了一台型号为8ZR-FXE的8L阿特金森循环发动机，其最大输出功率为73kW，峰值扭矩可以达到142Nm。
另外呢在这里要和大家说一下全新卡罗拉有三套动力总成，其中我们今天实拍这台双擎的版本是升级到了第五代的THS混动系统，搭载的是8升的阿特金森循环发动机，并匹配ECVT的电子无级变速箱，综合功率101千瓦。
卡罗拉普通版的后悬架采用的是E型多连杆独立悬架，而双引擎版的后悬架采用的是扭力梁悬架，一定是影响了后空舱进行电池放电，所以不得不采用结构更简单、空间更小的扭力梁悬架空。
最后是高速公路的测试。按照规定限速120km/h行驶，我们发现该车的平均油耗竟然只有8L/100km！这个数据虽然没有达到官方指标，但对于一款家用性质的车型来说，却已经非常可观了。
