摘要：
本文目录一览：1、中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析2、... 
本文目录一览：
- 1、中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
- 2、国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
- 3、这才是超一流的安全性,E300能识别行人、汽车,可规避碰撞?
- 4、汽车之家怎么看碰撞测试
中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。
今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆辅助安全指数为G优秀。
从成绩表结果看来，小鹏G3对于车内成员的保护还是比较优秀的，车外行人碰撞保护及车辆辅助安全表现亦是优秀。唯独在耐撞性及维修经济性方面只获得较差的评价，这就说明小鹏G3在小碰撞下的维修成本较高，经济性不太好。
国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
安全配置是奕泽的亮点所在，虽然定位于小型SUV，但是奕泽全系标配了10安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、TNGA全新高刚性车身，这也为它获得中保研安全测试项目全“优”的成绩打下了坚实的基础。
显然，中国保险汽车安全指数（C-IASI）对新车安全起到了相当大程度的推动作用，不仅如今参加测试的新车整体都保持了较高的安全水平，在越来越受到消费者关注的耐撞性与维修经济性方面，也开始敦促汽车厂家进行应对。
值得一提的是，宝马3系不仅在中保研的碰撞测试中获得优秀评价，在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞成绩中，宝马3系更是获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。
知嘹汽车/陈壹 安全性一直是广大消费者在买车时的重要考量，日前，IIHS公布了最新的车辆碰撞测试报告。IIHS是美国的公路安全保险协会，也是业内最权威的第三方汽车安全评级机构之一。
在没有另一角度佐证日系车不安全的情况下，中保研给出的这份评测报告已经是目前最具有说服力的一个。
安全的核心首先是人的安全，但在现实生活中，汽车发生碰撞时，要保证人不受伤，不是正面交锋，而是为车内乘员分担和吸收碰撞的能量，就像打太极一样。这些理念也是世界各国安全碰撞测试的初衷。
这才是超一流的安全性,E300能识别行人、汽车,可规避碰撞?
新宝骏E300借助车身周围的传感器和摄像头等等，可以识别辅助线、车位线，在车主不操作的情况下完成泊车任务，自主停进车位当中。
所以我们可以基本下个结论，作为纯代步车，宏光MINI EV的安全性会远超普通的低速电动车，更是摩托车、电瓶车无法相提并论的。如果使用场景保证在市区代步，并且很少上高架的话，那么这款车型还是能够应付大多数的低速事故。
自动避让功能，也称为自动紧急制动系统（AEB），是现代汽车安全技术的一项重要突破。
GOA车身的设计还同时考虑到了发生碰撞时对外部行人的安全。因为汽车的安全设计不仅只是服务于汽车驾乘人员，同时也必须重视对于行人的保护。
只要汽车的安全性有助于小系列的技术，我认为它是有用的。但这项技术可以100%保证驾驶员不会发生追尾碰撞等事故，这项技术根据目前的成熟程度尚不成熟。
汽车之家怎么看碰撞测试
搜索关键词碰撞测试，点开相应视频就行。汽车之家于2004年筹建 ，2005年6月正式上线 ，2008年，汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。2013年12月11日，汽车之家登陆纽交所，股票代码ATHM，开盘价30.16美元/ADS。
A4：以大家最喜欢看的小面积偏置碰撞测试举例，在车辆外部，我们要看前防撞梁，前纵梁，A柱的弯折或断裂程度，这些是车身结构安全性的最直观体现。
通过网络查询 现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，像雨林查车。
因此C-IASI虽然把大部分测试项目都着眼在于碰撞发生时的被动安全性上，但对于能够避免事故发生的主动安全性也并没有忽略。同时C-IASI还分别针对追尾静止的前车以及行驶状态的前车，进行3种场景下FCW/AEB系统的测试。
其次，说白了，碰撞测试成绩测的是车内假人的安全性，并不是看车身的完整程度。也就是说在标定的速度条件下，虽然车身发生了溃缩，但是只要假人的安全性能够保证，这台车的安全性也是能够评价高分的。
不过，这些配置究竟能起到多大的作用，就需要依靠一些专业的测试标准来进行评判，于是便有了我们今天耳熟能详的安全碰撞测试。
