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汽车评测本田冠道(试驾2021款本田冠道)

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汽车评测本田冠道(试驾2021款本田冠道)摘要: 本文目录一览:1、试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色...

汽车评测本田冠道(试驾2021款本田冠道)
(图片来源网络,侵删)

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试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色

1、开着很舒服很从容,试乘体验丝毫不逊色,后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的,当然,我知道很多人对此没有概念,作为参考,汉兰达轴距2790mm。

2、本田冠道车身尺寸较大,长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距为2820mm。与车身尺寸为4855/1925/1720mm、轴距为2790mm的丰田汉兰达相比,可以看出冠道在宽度和轴距上都要优于汉兰达。

3、车身尺寸相差不大,汉兰达因为车身高度占优势,看起来更魁梧一些。冠道则是车身宽度彻底较为,所以看起来,要比汉兰达更运动一些,车的轴距方面则是,冠道略微领先一些。

4、这款出自本田全新平台,专为国内市场所打造的中型SUV,轴距比汉兰达还要长30mm,搭载了同级最强的0T发动机,似乎已经准备用上洪荒之力来跟汉兰达、锐界抢地盘,这款车在2016年第四季度上市

汽车评测本田冠道(试驾2021款本田冠道)
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5、二者对比空间大小,冠道0T会更有优势。因为汉兰达的后排座椅确实是有一点窄了。这两款车的油耗都差不多,平均百公里需要10升-12升左右

6、同时,汉兰达的0T发动机只有220马力,而冠道只有272马力,所以冠道在动力平顺性、提速和油耗方面都遥遥领先。对了,冠道百公里加速8秒。皇冠空车轴距达到了2820mm,比汉兰达长了30mm,从统计上保证了会有一辆宽空车。

想换车了,大家觉得广汽本田冠道怎么样?

1、冠道口碑十分不错,值得购买冠道值得购买的原因1本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁车型上见到新车头灯采用LED灯组,搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感侧面设计颇有点跨。

2、这款车性价比高,体验流畅。车的稳定性、减震性、安静性都很好,转弯时整车刚性很好,侧倾不大。她的储物间空也是一大亮点。现在人们非常重视房间的舒适性空。这款车无疑会给人一种在房间空的舒适感觉。

汽车评测本田冠道(试驾2021款本田冠道)
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3、空间:本田冠道的内部空间表现优异。前排座椅空间宽敞舒适,在中型SUV中排名前列,后排座椅也同样表现不俗,尤其是头部和腿部的实测空间很充足,三个成人坐后排没有问题。而且,后备箱空间也非常大,完全满足了日常使用的需求。

4、本田冠道的配置方面 配置方面,冠道豪华版配备了发动机启停、自动驻车、多功能方向盘、方向盘换挡、全景天窗、无钥匙启动和进入系统、LED大灯、车内氛围灯等配置。

5、从不同的角度来看,本田冠道都有着无与伦比的优秀之处,让广大消费者都非常满意。

本田冠道车怎么样?

本田冠道这款车质量还是可以的这款车性价比高,体验流畅车的稳定性减震性安静性都很好,转弯时整车刚性很好,侧倾不大她的储物间空也是一大亮点现在人们非常重视房间的舒适性空这款车无疑会给人一种在房间。

本田冠道的内部空间表现优异。前排座椅空间宽敞舒适,在中型SUV中排名前列,后排座椅也同样表现不俗,尤其是头部和腿部的实测空间很充足,三个成人坐后排没有问题。而且,后备箱空间也非常大,完全满足了日常使用的需求。

外观方面,作为本田首款国产中型SUV,冠道之路的推出确实是一个亮点。饱满的车身,并没有选择七座SUV风格而是选择了一种略显滑溜的风格,这也让它拥有更高的认知度。

这款车性价比高,体验流畅。车的稳定性、减震性、安静性都很好,转弯时整车刚性很好,侧倾不大。她的储物间空也是一大亮点。现在人们非常重视房间的舒适性空。这款车无疑会给人一种在房间空的舒适感觉。

本田冠道百公里加速多少秒

.2s。广汽本田官网显示,冠道汽车匹配无级变速(CVT)变速箱,百公里加速时间为2s,动力十分出色,能满足日常使用。

其中,思域采用了5T版本动力总成的低功率版本,思域百公里加速仅需1秒,而高功率版本的冠道百公里加速仅需5秒。与同类型SUV相比,冠道的加速性能处于中等水平。

冠道5t的百公里加速时间为2秒,可别忘了冠道车重是达到1764kg的,能跑出这样的成绩是真的很厉害了。那么冠道的起步转速可以达到2600rpm,但小排量涡轮增压先天劣势,是无法靠后天***去弥补的。

其性能现象也超越了同级别的福特锐界和丰田汉兰达。0T皇冠赛道匹配ZF9速手自一体变速箱,百公里加速8秒。

广汽本田冠道配置分析,推荐两驱智享版/四驱尊享版

1、两驱尊享版相比推荐车型贵了1万元,主要是增加了Honda SENSING主动安全套装以及电动后尾门,如果是新手的话,强烈建议购买此款车型。

2、来到0T车型,我们推荐的是370TURBO 四驱尊享版车型,是0T车型的次低配车型,售价为228万元。至于为何不推荐0T低配车型,原因在于不提供四驱系统。

3、新款冠道的5款两驱版车型,除了可选的车身颜色和内饰配色之外,其他的不同在于配置了。

4、配置方面,冠道配备主/副驾安全气囊、胎压报警、倒车车侧预警系统等五项安全性配置。此外,该车还配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、自动空调等十六项舒适便利配置。

5、对比之后,我们更推荐的是5T版的两驱智享版以及0T版的四驱尊享版。综上所述,本田冠道除了在空间方面具有优势外,更为沉稳、大气的外观与内饰设计、强劲的动力表现以及四驱的加持,都是它最大的卖点。

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