摘要：
本文目录一览：1、欧蓝德出游好伴侣,美女车模助阵,大片分享!2、... 
本文目录一览：
- 1、欧蓝德出游好伴侣,美女车模助阵,大片分享!
- 2、美女助阵,奉上名爵HS提车作业一篇,谈谈感受!
- 3、火辣女车主和改装奥迪A6L激情碰撞,大长腿超短裙展现女性魅力
- 4、凯迪拉克CT6出境,感受惬意的时刻,美不可言
- 5、魅力之选,至尊感受,吉利星越,霸气万千,美女车模助阵
- 6、长腿美女继续助阵八凯双擎,分享凯美瑞的真实感受
欧蓝德出游好伴侣,美女车模助阵,大片分享!
最重要还是性价比高，欧蓝德也是在日系车里为数不多的，配置比较厚道的车型，七座、四驱、4L豪华版 配置方面该有的都有了，市区行驶有自动驻车、高速有定速巡航，娱乐有车机互联，配置很丰富。
欧蓝德的车身看起来还是蛮长的，感觉上比一般的车要长挺多的，这大概是为什么欧蓝德的室内空间感觉起来非常大的原因吧。欧蓝德的车尾巴看起来也是挺有层次感，加上尾翼恰到好处的点缀，使得欧蓝德整体的感觉非常不错。
海南依旧风和日丽，太阳还是那么充实、那么明亮。我们伴着清凉的海风，来到这一片人间天堂。湛蓝的天空，波光粼粼的海水，脚底下踩着无数细沙，我的心情一下自己激动起来。
美女助阵,奉上名爵HS提车作业一篇,谈谈感受!
为了过一个愉快的新年，我早就给自己准备好了新车名爵HS，现在终于派上用场了，我准备做我们村里最帅的仔，今天还请来了美女给我助阵，咱的提车作业一定要精彩。
在舒适性上，名爵HS的运动座椅的支撑效果很好，像开跑车一样，又舒服又带感，再加上名爵HS的减震做得不错，各方面应付起来都没什么大问题。
档把还有一些辅助功能，电子手刹，自动驻车等等。
名爵的用料和做工从外观上也能看出一二，比如这个油漆面，在阳光几乎没有的情况下依然白晃晃的样子，而且很有质感，都说油漆工的技术含量比钣金工高，这车的油漆调的很厉害，现在都不敢磕碰，生怕外面调不了这样的白色。
预算有限，没上配置高的，所这里的喇叭可以看到并没有Bose的标识，要知道HS的高配车型是带有Bose音响的，B个很高。这时你会发现有钱是真的好，不用纠结配置的高低。
***女车主和改装奥迪A6L***碰撞,大长腿超短裙展现女性魅力
奥迪。宝马。奔驰只能算是中等车。跑车要高级点。再往上就是法拉利，宾利。玛莎拉蒂。兰博基尼，等，区别就在於。开前者，你要主动搭讪。开後者，会有人主动找你而且免费。。并且她还很高兴。
选车理由 奥迪这个品牌是我从小到大的一直很向往的品牌，这次选择这款奥迪A6L，这辆车性价比非常不错，从此也完成了自己从小到大的一个梦想。
美美对奥迪Q5L的评价还是超高的，她觉得这辆车的气场跟她很合，确实很绝配！我最喜欢的就是这张照片，拍的美美非常妖艳。
轮毂在改装的时候用的是20寸的S6，讲真，觉得这个尺寸用在A6上有点大了，19寸的应该会好一些，不过开习惯了到也觉得适应了。怎么样，外观看上去是不是很帅气，对改装的成果还是比较满意的。
近日，有网友在洗车店偶遇一辆奥迪A7，更让他惊讶的是，这辆车的司机竟然是一名女性。在洗车场遇到一辆奥迪A7。在看到女车主的那一刻，网友：真羡慕她！这款奥迪A7的外观还是很时尚的，整车给人的感觉很动感。
凯迪拉克CT6出境,感受惬意的时刻,美不可言
CT6凯迪拉克2021款是一款豪华轿车，其专注于提供最佳隔音和良好的悬挂体验，旨在为乘客创造一种优雅而舒适的驾车体验。新版CT6凯迪拉克引入了越来越多的先进功能和装备，这使得它成为目前市场上最受欢迎的豪华轿车之一。
车尾造型也是CT6的亮点，LED尾灯的Y字形式，美感十足，更显示出凯迪拉克的科技感。而这种“Y”元素不仅出现在尾灯上，连车顶的肋条和车顶行李厢装饰都涌现出凯迪拉克徽标上的这一经典元素。
首先，凯迪拉克全新CT6标配了33英寸的环幕式超视网膜曲面屏，分辨率来到了令人为之惊叹的9k，不难看出的是这个水平已经不单单是车机行业的天花板，放眼手机、电视等专精产业也是鲜有对手了。
全新CT6对极致豪华的追求还不止于此，车内触手可及之处，皆覆盖了大量的软质皮革、天然白栓木、拉丝真铝饰板等高级材质，座椅采用FineNappa半苯胺真皮材质打造，拥有“美式大沙发”般的柔和细腻触感。
全新凯迪拉克CT6的车身长宽高为5223x1890x1473mm，轴距为3109mm。车内空间不需要过多去赘述，内饰颜色名叫“文艺复兴红”，车门扶手和座椅靠背都有菱形网格状图案，看起来很有美系豪华车的特点。
魅力之选,至尊感受,吉利星越,霸气万千,美女车模助阵
1、吉利星越L 雷神Hi·P搭载了雷神混动系统，由一台5T三缸涡轮增压发动机+电动机组合而成。其中，发动机最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，电动机最大功率107kW，峰值扭矩338N·m，匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。
2、以同价位的车型来看，吉利星越无疑要更丰富一下。就差异部分来看，吉利星越驭星者AWD比贵了0.4万的领克05四驱劲Plus多配备了360度全景摄像、后视镜记忆、电动感应行李厢、前排座椅通风、BOSE音响等。
长腿美女继续助阵八凯双擎,分享凯美瑞的真实感受
其次还觉得凯美瑞双擎的减震和隔音效果很出色，从TNGA架构开始，丰田越来越重视底盘的驾乘高级感，老凯美瑞的筷子连杆和软塌塌的开船感觉，已经不复存在。
操控 操控还可以，方向盘比较轻，估计是以前开多了其他方向盘重的车吧，突然握着八凯的方向盘，单手操作毫无问题。
我觉得八代凯美瑞加入更多安全方面的配置，像是PM5的过滤装置，可能很多人买的时候跟我一样，并没有太在意，但在今年这个特殊时期它就派上用场了，还带特有的naneo纳米水离子处理，净化车内空气和去除粉尘那都是认真的。
先来说下驾驶感受，广汽丰田凯美瑞开起来的感受我觉得用两个字来形容会比较恰当，那就是“平顺”。
今天，借着这台双擎锋尚版，巡山兄就和大家分享下用车感受。
