大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于青菜汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍青菜汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
奇骏、探岳和昂克威,四驱型汽车要怎么选?
日产奇骏、大众探岳和别克昂科威,前者是定位日系紧凑型SUV,有5座和7座版本,后这两定位实际上算是入门中型SUV,都是全系5座,一个德系一个美系,三款车倒是都有四驱版本。首先从车系角度讲,日系省心舒适耐用,使用成本低,但是缺乏高级感,动力也一般;德系车注重高级感和质感的营造,行驶品质也比较厚重;美系车则向来注重压榨动力,别克车也喜欢营造环抱式美式豪华。
其次,既然题主重点关注的是四驱车型,那么接下来简单看看四款车的硬件配备情况,奇骏为适时四驱+多片离合器+中央差速器锁止;大众探岳为全时四驱+多片离合器;昂科威则为适时四驱+多片离合器+后桥限滑差速器。四款车皆为城市SUV定位,即便是四驱版本也仅仅能够应对中低难度的非铺装路况或者冬季冰雪、沙地、泥地等,中高难度的依然是有心无力,三款车中如果选出一个综合脱困性能相对强一些的话,昂科威要占据上风。
其实选车就跟相亲差不多,萝卜青菜各有所爱,每个人的关注点不一样,最终的选择也就不一样,建议题主首先搞清楚自己的需求和条件,注重省心舒适和使用成本的话就选奇骏,还有7座版可选;注重高级感和行驶品质,对大众有情怀的话,选择探岳,不过建议等一段时间有了优惠再入手;如果是对动力和通过性有较高期待的话,昂科威显然是更合适的选择。一定要到店看看实车、询价,并且试驾一下,很多纠结会在试驾后烟消云散。
S90、CT6、雷克萨斯ES混动版,这3款车,哪个更好?
若说谁好,首先应当看有可比性没。
ES标准的B级车,啥概念?与奔驰C级,帕沙特,宝马3系,XTS,等一个级别啊车。
S90,CT6,标准的C级车,啥概念?与奔驰E级,宝马5系,雷克萨斯GS一个级别的车。
在说动力形式。凯迪拉克和沃尔沃都是用的插电混动,而ES用的油电混动。不是一个概念!一个支持充电的纯电动行使,一个是靠发动机给蓄电池充电。
单日行驶里程短的,若在30公里左右,沃尔沃和凯迪拉克就是纯电动车,ES还是汽油车。
很高兴回答您的问题!
这三款车差不多都在40万左右的落地价格,也是除BBA一线豪华品牌之外热度较高的三个品牌。楼主主要考虑外观颜值,可靠性,后期维护和静音,那ES300H是绝对的首选,你说的几点它都占了,但它也有一些明显的缺点,给你分析分析,至于最后选哪辆,看你自己的选择了。
1、S90:首先排除它!它的优点:漂亮的前脸,顶尖的安全配置,很好的车内空气质量,还有就是便宜!其它我对比下来在这个级别不是很突出,竞争力不强!
—***设计难看,头重脚轻,还有内饰设计一般
—后排空间是大,但座椅低,坐着不舒服
—隔音和滤震是20万级别的,与对手比差很多
—维修保养价格高,特别是零配件价格很高,而且有时候等待时间长,可靠性一般,没有奔驰的命,却有奔驰的病
—保值率低,动不动就大优惠,现在有些地区已经跌破30万了,和3系一个价位了都
2、ES300H:这车优点不用多说,整车进口可靠性很高,舒适的座椅,内饰设计用料都很高档,又是混动车,油耗很低,正常不会高于6升,同级别的车起码10升打底,质保6年或15万公里,还免费保养,基本上除了加油花钱,其它不怎么花钱!家用非常适合的一款车,低调却有高品质!但是有几个缺陷,不知道是否可以接受:
—尺寸介于B和C之间,与传统C级相比小一圈,气场不大,特别是与凯迪拉克CT6放在一起对比,小气很多
来比较一下,先说我的观点:
颜值:ES=CT6>S90
可靠性:ES>CT6=S90
后期维护:ES>CT6>S90
静谧性ES=CT6>S90
这里我提的都是即将上市的全新ES,先说颜值,这个东西见仁见智,但S90的北欧极简设计给我的感觉是第一眼惊人,第二眼还不错,看久了,索然无味。S90对线条的拿捏,形面的匹配火候还不到,说白了就是对豪华的理解还不到位,看久了很多细节过分简单,有点凑合。内饰也是一样,用料设么的看似不错,搭配在一起怪怪的。
全新ES的颜值很高,基本上就是一台小LS,优雅之中透出强烈的运动感,同时不乏日系车一贯的细腻精致,内饰座椅的舒适度在三台车里是最高的,软硬线条都更适合东方人。
CT6的外观争议很大,属于砒霜蜜糖类型,我个人还是比较喜欢的,尤其是前脸,很夸张,很凶猛,侧面线条也是孔武有力类型,唯一的弱点是车尾处理的很草率,档次一下就低了。
可靠性不用多谈,雷克萨斯基本完爆另外两个,沃尔沃凯迪拉克基本都属于大毛病没有小毛病不断地车子,生不省心全看运气,ES的可靠性有口皆碑。
到此,以上就是小编对于青菜汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于青菜汽车评测的2点解答对大家有用。