国产汽车品牌车企市值（国产汽车市值排行榜）

摘要： 本文目录一览：1、蔚来、比亚迪、上汽谁才是国内第一个市值突破万亿的品牌?2、...

本文目录一览：

• 1、蔚来、比亚迪、上汽谁才是国内第一个市值突破万亿的品牌?
• 2、超越比亚迪!蔚来汽车成为中国市值最高车企
• 3、长城汽车在新能源时代掉队,市值缩水超3000亿
• 4、中国500最具价值品牌车企占25:一汽排首位,理想未上榜
• 5、国产造车新势力,不要因为市值迷失了方向。
• 6、比亚迪将为特斯拉供应电池,市值超越大众,该品牌是如何一步步走到今天...

蔚来、比亚迪、上汽谁才是国内第一个市值突破万亿的品牌?

不过，我仍然不看好蔚来成为国内首家市值过万亿元的公司，因为蔚来的市值主要是由资本市场驱动，蔚来汽车目前还无法实现盈利。蔚来今年第三季度净亏损47亿元，因此蔚来761亿美元的市值更像是一个美丽的泡沫。

年7月，比亚迪的股价达到99元，总市值达到2670亿人民币，超越上汽集团的2247亿人民币市值，成为国内市值最大的车企。2020年11月，蔚来汽车的市值达到4506亿港元，超越比亚迪，再次成为中国市值最大的车企。

在特斯拉的带领下，在美上市的国内新造车公司最近数月股价也开始狂飙。11月5日，蔚来市值已超越宝马、上汽等传统汽车巨头，以514亿美元的市值锁定全球车企第6，当时仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。

回头来看，本月5号，蔚来市值超越宝马、上汽等，以514亿美元的市值锁定全球车企第6，仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。随后，仅以半个月的时间，超越奔驰母公司戴姆勒，位居第五位。

超越比亚迪!蔚来汽车成为中国市值最高车企

1、截至今天，蔚来汽车以每股54美元，总市值7311亿美元（约4828923亿人民币），超越比亚迪（约46412亿人民币），仅位列特斯拉、丰田、大众之后，成为国内市值最高的车企。

2、截止发稿，蔚来汽车每股报54美元，总市值为7311亿美元（约合4828923亿元人民币），超越比亚迪（46412亿人民币）成为中国市值最高的车企。

3、截至11月27日16点，蔚来汽车总市值已经达到了7311亿美元（约合4828923亿元人民币），股价涨幅为12357%。这一市值已经远远超过戴姆勒、比亚迪，成为了中国市值最高的车企。

4、上周五收盘，蔚来汽车股价以54美元/股收盘，总市值达7241亿美元（约合人民币4788亿元），超过比亚迪的4696亿，成为中国市值最高的车企。

5、月30日，比亚迪股价开盘后走低，盘中跌幅达27%，截至发稿，比亚迪股价回升，跌72%，总市值为46685亿元。这样，蔚来汽车市值超越比亚迪成为中国市值最高的车企。

6、作为对比，此前久居中国车企首位的比亚迪，昨日收盘总市值为46950亿元人民币。因此，蔚来得以暂时超越比亚迪成功登顶。

长城汽车在新能源时代掉队,市值缩水超3000亿

1、近日，长城汽车披露2023年一季度业绩报告。

2、年不到半年时间，长城汽车市值缩水接近60%。 此刻，真的“命悬一线”。

3、值得注意的是长城汽车在新能源领域有点掉队，8月份新能源销售26301辆，虽然同比去年有了翻倍的增长，但是面对比亚迪长安吉利，长城汽车在新能源转型这方面效果不算显著。

4、新能源汽车的库存已经暴跌，其中，蔚来汽车跌10%，长城汽车跌幅超过9%，吉利汽车跌6%，小鹏汽车、理想汽车跌幅近8%，比亚迪和广汽集团跌幅均超过10%。

中国500最具价值品牌车企占25:一汽排首位,理想未上榜

1、通过观察不难发现，在25家入围车企中，商用车品牌占据了1/3席位。其中，福田汽车以20478亿元的品牌价值在这一细分领域中排名第一，而解放以11876亿元位列其后。

2、红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA7CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型：红旗H红旗L红旗旗舰等。

3、一汽集团，成立于1953年，总部位于长春市。该公司是中国最早成立的汽车企业之一，也是目前市场占有率最高的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括奔腾、红旗、解放等品牌。 上汽集团 上汽集团，成立于1945年，总部位于上海市。

国产造车新势力,不要因为市值迷失了方向。

可见，新造车势力头部品牌蔚来无时不刻在面对生存危机，其他品牌的状况可见一斑。如今，市值迎来大涨，意味着有大量资金涌入，但在居高不下的运营成本面前，依然难以循环。

林言以为，造车新势力当下的“滋润”固然有其生存的必要性和存在价值，且市值高到远超传统车企的地步，貌似“神话”，其实也只是资本市场手中的“玩物”罢了。换言之，短期高潮不断，但没有持久价值。

所以，造车新势力目前也遇到了同样的情况，不断走高的市值可能会让经营者迷失方向。

这也意味着，眼下造车新势力被资本市场普遍看好。

比亚迪将为特斯拉供应电池,市值超越大众,该品牌是如何一步步走到今天...

月8日消息，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友。同时他透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。

市场没有永远的敌人，尽管特斯拉与比亚迪在中国电动车市场互相竞争，但掌握更多电池产量的比亚迪，即将打入特斯拉供应链。 历经多年谣言与揣测，比亚迪高层终于首度证实，将成为特斯拉电池供应商。

那么恐怕比亚迪的市值又将跑得更快了。而目前来说，其实我个人觉得比亚迪在品牌形象运营方面可能还需要一些新鲜血液补充，毕竟前些年关于“品牌拉低比亚迪产品力价值”的说法真不是个调侃。

上年就会有传闻称比亚迪将于来年第二季度向特斯拉供货刀头电池，装有刀头电池的特斯拉车系已经进到产品测试。对于此事，比亚迪官方网表明缄口不言，特斯拉的有关工作人员也向新闻媒体表明，并没有收到有关官方公告。

实际上早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池，配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段，首款车型或为 Model Y。