摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十大最保值的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十大最保值的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。丰田旗下最保值的车型有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十大最保值的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十大最保值的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
丰田旗下最保值的车型有哪些？
我的老皇冠吧，前四年去4s店买车，角落一辆皇冠，根本沒打算买TA，车体上落了灰尘，根本沒人关注TA，我好奇的走过去看了一遍，够老气的，一位导购小姐过来说，就最后一辆的，市面绝版了，但可珍藏，打开车门，坐了一下，感觉特舒服，我缘分TA了，开到现在，除了正常保养，从沒多花一分钱，真当女儿养了，我的贴身小棉袄。
说到丰田，作为越野人，第一反应它旗下最保值的车，一定是——普拉多。
毕竟，江湖一直流传着这么一句话嘛：
有钱了，买辆普拉多它陪你风花雪月；没钱，卖掉普拉多它陪你东山再起。
说的就是它很保值。但其实，丰田最保值的车是一款MPV车型——丰田埃尔法。
它的二手车比新车指导价还贵。它一车难求，有的甚至要加价20万才能提车。新车价格坚挺，二手车的保值率自然也高。
丰田的车都比较保值，但最夸张的就要数埃尔法，普拉多，皇冠和锐志，这几款车保值率真是不敢想象的，锐志12年车居然还能卖5万，普拉多开一年卖掉涨一万，埃尔法最牛三年保值率102
很多消费者在选择车型的时候，除了考虑到车型的性价比之外，还会考虑到车子的保值率，因为车子毕竟是消费品，无论怎么样开了几年之后都是会贬值的，但是有些车型的保值率是比较高的，同样价格同样级别的不同车型，在三年之后因为保值率的不同也会卖出不同的价格。而在众多合资品牌车型当中，丰田车型的保值率表现还是比较不错的，今天我们就来聊聊丰田旗下最保值的4款车型。
第一款：丰田卡罗拉
指导价：11.98——15.98万元
丰田卡罗拉这款车型的定位是一台紧凑型家用轿车，保值率的表现非常不错，从图上大家能够看到这款车型，第1年的保值率81.50%，第3年的保值率也有61.96%。丰田卡罗拉这款车型除了保值率比较高之外，其实整车的稳定性表现也是非常不错的，2700毫米的轴距也让它拥有了一个非常不错的第二排空间。
第二款：丰田威驰
指导价：6.88——11.18万元
我开普拉多2700，15年11月提车落地，38.4万9气中东四速最后一批车。这车保值的原因是新车一直在涨价。车子耐用的原因是动力弱，对零部件损伤小…人急车不急…表显油耗平均11.9…随便什么油…车胎耐用。13万刚换(有冬季胎)。从来没坏过，小磕碰N次，沒进过修理厂。减震舒适，高速晃悠，内饰做工很一般，绒布多，车速120噪音67。去过***，九寨沟刚出来就地震了，差一点…这车保值，现在还值38.4万…是一头吃草不挑活的黄牛…
请问沃尔沃，凯迪拉克和林肯哪个品牌保值率高？
凯迪拉克，林肯，沃尔沃，三个知名品牌的二线豪华，凯迪拉克和沃尔沃在中国市场的销量还是很好的，相比BBA主流品牌而言不能比，但也都是年销量过10万的品牌了。林肯因为是目前全进口的缘故，价格还是相对偏高。也因为进入中国市场较晚，销量相对来说不如另外两个品牌。沃尔沃是欧洲瑞典的汽车品牌，成立于1927年瑞典哥德堡，至今已有90年的造车历史，它最早是属于沃尔沃汽车集团，之后由于一些原因在1999年时沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。由于经济危机，福特准备放手沃尔沃，2010年中国企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。最早的沃尔沃被译为“富豪汽车”。简单的从销量看2018年沃尔沃全球整体销量达到了64万辆，而凯迪拉克只有38万辆，在华销量则达到了22万辆，占凯迪拉克在全球市场销量的三分之二，林肯的在华销量是5.5万辆，即使全球销量次于凯迪拉克。最后说的林肯，大部分以中小企业主为主，用户人群偏狭窄，这可能跟自己在中国的品牌定位和品牌影响力的推广有直接关系。从个人的喜好选择：我喜欢欧洲车的沉稳和恬静，不太喜欢美国车的张扬，奔放。所以沃尔沃第一，凯迪拉克第二，林肯第三。
林肯绝对不保值，小众车型，一直不温不火得，加上4s不断降价，所以就不列举它了，今天拿沃尔沃s90和凯迪拉克ct6做个对比吧！
沃尔沃S90和凯迪拉克CT6怎么选？谁的保值率高？
这两款车都是目前国内的中大型豪华车里面比较另类的一个选择，其实原则上到了这个价位的车型，我个人觉得真没什么好不好的，几十万的车，都差不到哪里去。
先说沃尔沃的S90好了，这款车目前只有两种动力总成，分别是190马力的T4版本和254马力的T5版本，如果是家用的话，其实T4就够用，但是我不建议豪华车买最低配，所以还是尽量考虑T5的版本，不管是动力，还是配置都不错，沃尔沃的城市安全系统也是全系标配。
这款车的优点很明显，首先乘坐空间足够，外形也很漂亮，转向手感属于那种偏轻一点的，但是指向性，转向精度很不错，内饰的环保指标非常高，新车基本上就没什么异味，这一点还是值得称赞的。不足之处首先就是悬架减震优点偏硬，而且我个人觉得这个车的隔音做的一般，而且油箱有点小。
凯迪拉克的CT6可以说是叫好不叫座的典型了，这款车的尺寸其实要大于主流的中大型车，整体的尺寸更接近海外标准轴距的大型车，外观非常大气，凯迪拉克家族化的设计在时尚中也透露出了一些稳重，而且就目前的实际成交价格和配置，动力来说，我个人觉得是一款比较有性价比的产品。
这款车的优点首先就是空间真的非常大，后备箱的尺寸也很大，而且配置也非常丰富，做工比较扎实，不管是内饰还是整体的做工用料都不错，隔音表现也很好。不足的地方首先是底盘偏低，而且我个人觉得，虽然空间大，但是车内的储物空间表现一般，另外市区的油耗表现不算是特别好的，很多车主反映也过低速变速箱顿挫，整体来说算是优缺点都比较明显的产品。
这两个车要是我自己的话，按照我的喜好，我可能会更喜欢S90，当然了，每个人的喜好和用车需求也不一样，以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
点评
特别注重安全环保的话选S90，其它情况选CT6。人们往往只知道沃尔沃安全性好，其实沃尔沃的环保也是吊打同级别所有品牌的(不服的自己去店里试乘一下），适合家里有老弱病残孕的居家男人，还有对气味敏感人群尤其推荐。其它方面CT6明显优于S90，但是价格区间略高于S90，喜欢大排量的只能选CT6，MRC悬挂了解一下。
你这个真是纠结了。这俩车真挺类似的。和传统的BBA都不同。我家里一台S90，但是个人也是挺喜欢CT6。给你几个参考的点吧。首先S90是前驱的，CT6是后驱，这是一个很大的不同。其次，S90的隔音降噪没有卡迪拉克好，发动机噪音，和底盘的路噪都挺大。但是S90的操控和加速更好一点。因为通用自己的变速箱还是差点意思。基本就是S90感觉比CT6更好开一点。建议你试驾一下，就知道自己想要什么了。
两部都是好车，沃尔沃我一直将其定位成高级家庭车，如果你在意环保性当然是s90。另外，相对来说目前沃尔沃三大件比较稳定了，没有什么问题。剩下就是外观以及动力积极性自己看着来，凯迪拉克这方面更强大些。
到此，以上就是小编对于十大最保值的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于十大最保值的汽车品牌的2点解答对大家有用。
