摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌股价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌股价的解答，让我们一起看看吧。汽车制造四大央企？中石油股价创新低... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌股价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌股价的解答，让我们一起看看吧。
汽车制造四大央企？
上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
东风汽车集团有限公司
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰、襄阳、武汉、广州四大基地。
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林省长春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。
四大国企汽车集团分别是，上汽集团、东风集团、四大国企汽车集团分别是，中国第一汽车集团有限公司，占据20%市场份额，重塑自主品牌、加强发展新能源是其发展战略；中国长安汽车集团，占据自主品牌总体成交量的74%，主要是微型车，计划推进节能减排技术的提升；东风汽车集团有限公司，整体市场占据率为14%左右，而且桥车、SUV、轻重卡等市场占有率基本维持在10-20%；上海汽车集团股份有限公司，股票代码600104是国内A股最大的汽车上市公司，主要业务涵盖整车、零件等生产、销售、研发。
中石油股价创新低，原因是什么？
13年了，中石油不断的震荡走低，从最高46元跌到6元，只保留了个位数。炒股最大的悲哀就是上市买了中石油，从青丝到白头，唯见银子如水流，何日到尽头？
为什么中石油会落得如此之下场呢？首先，以高得出奇的价格发行如此超级大霸，如此周期性的大盘股一下透支了未来几十年的成长空间，因为其独有的垄断性，旱涝保收，企业和企业高管根本没有进取之心，故公司根本就没有成长性。加上企业以进口石油为主，而国际油价不断走高之后，企业赢利能力就不断下降。股票价格随公司价值而下。其次，中石油一上市就套住了天下人，市场人气恶劣，视中石油为噩梦，没有哪个散户愿意去买这样的死瘟神。再加上，随着股市的壮大，中石油所占市场权重越来越小，机构被动配置当然也越来越少。故成了市场的冷门股，被市场遗忘多年了。最后，大盘从6千多点见顶以来，严格的说只是几次反弹包括5178点，不是反转，市场资金量有限，不足以支撑所有股票上涨，更何况是此死瘟大像中石油。当然，物极必反，不可能一辈子永远下跌，跌多了必有反弹，未来中石油也必有反弹，甚至从6元现价翻一倍或两倍也是可能的，但也仅仅只是反弹，不是反转！48元成为永远的天花板！
我认为这是有于中石油股价过于虚高造成的。也就是估值过高导致的价值回归过程。
我们可用中国石化这只股票来和中国石油进行对比。因为二者同为国内石油巨头，有一定的可比性。
截止今天，中国石油的市盈率是21倍以上，以中石油当前这样的业绩增长速度很显然20多倍市盈率是很高的。中石油的一季报显示其净利润同比才增加1%，这显然是与其市盈率不匹配。中石油的当前H股的股价是3.89元，很显然香港股市的中石油股票更有投资价值。
而当前的中石化的市盈率才10倍。中石化当前A股的价格是5.03元，H股是4.71元。很明显，中石化的A股的股价长期投资价值远高于中石油。
一般来说，像石油化工这类的传统企业的股票市盈率在10倍左右才是正常的。而中石油居然长期达到了20倍甚至30倍以上！
这与其石***业曾经辉煌的历史有关。当时的中石油业绩非常好，所以造成了股票价值被高估的现象，直到今天这种高估都没有被完全回归。随着我国新能源事业的发展，传统能源必然会被部分取代。石油化工类行业已不可能恢复往日的业绩高峰。中石油的市盈率也正进行业务的缓慢转型，中石油的股价正在回归其正常的基本面。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌股价的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌股价的2点解答对大家有用。
