摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最早国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍最早国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国的第一条铁路叫什么？中国的第一... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最早国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍最早国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国的第一条铁路叫什么？
京张铁路是中国首条由中国人自行设计和建设，自主投资和营运的铁路。铁路为詹天佑主持修建，全长约200公里，1905年开工修建，于1909年建成。在贫穷落后的旧中国，排除列强阻挠，自主修建铁路，是一件具有划时代意义的大事，堪称中国第一。
中国第一条铁路是京张铁路。
京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭，河北省的沙城、宣化至张家口。全长为201.2公里。从北京北至张家口的铁路，现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。
1905年9月4日动工，1909年10月2日通车。实际建造时为丰台至张家口，全长约200公里，起点站为丰台，与原有的京奉铁路接轨。
京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民的一个胜利。由中国人自己修建京张铁路，这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利，但詹天佑和京张铁路，以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。
中国的第一条铁路为上海~吴凇铁路，全长约15Km，于1876年运行，1877年就拆掉了。中国人自行设计的铁路要属北京~张家口的京张线了，京张线全长约200km，1909年正式通车!
此后由于种种原因，中国铁路发展十分缓慢，并且许多线路都成了列强侵略中国的工具!到1949年全国铁路仅2.3万千米左右，而且十分落后、损毁、病险现象严重，再者轨距不一，并且分布不均、十分凌散，仅东北地区较为完整!下图为1948年中国铁路图
新中国成立后，大力加强铁路建设，在十分落后的状态下在1950年代建成了成渝、宝成等铁路。1970年代成昆铁路全线通车，在那个艰苦的年代涌现了无数可歌可泣的铁路建设英雄们!改革开放后，中国铁路快速发展，铁路建设与提速并举!高铁从无到有，并且里程居世界第1，达2.2万千米，铁路总里程12.4万千米，居世界第2。中国目前已有10个省区左右铁路营运里程在5000km以上。中国每年都有多条新铁路投产运营!
中国第一条铁路是京张铁路。
京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭，河北省的沙城、宣化至张家口。全长为201.2公里。从北京北至张家口的铁路，现为京包线的京张段。京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建
滇越铁路是近代中国第一条长途铁路，也可称其为严格意义上的中国第一条铁路。
1895年，法国借口在“三国干涉(日本)还辽”中有功，强迫清政府签订了《中法续议界务商务专条》，取得将越南铁路延伸修入云南境内的筑路权。
由于建设难度大、里程长，法国人经历了漫长的勘察设计后，1903年才开建滇越铁路云南段工程。
其后按建成顺序分段通车，1910年全线建成通车。滇越铁路被非官方定位成中国历史上的第三条铁路。
但是，清末中国各地建设的铁路，如唐胥铁路、吴淞铁路等，开工时间虽早于滇越铁路 ，但其建设距离或运行里程都是非常短的，就几公里而已，严格意义上不能称之为火车运行的铁路。
加之清政府的阻挠干涉，当时的铁路开通未几多半就夭折了。想必云南因为远离愚昧落后的清政府统治中心，当年滇越铁路才会得以顺利建成通车。
滇越铁路全长854公里，其中云南段465公里，越南段389公里。它是一条严格意义上的现代化长途客货两用运输铁路，有别于清朝境内此前建设的短途矿用铁路、城市蒸汽机车等。
可以说，滇越铁路才是中国真正意义上的第一条铁路，享有“百年铁路活化石”的美誉。
滇越铁路虽然凝聚了中国人的辛酸血泪，但作为西方现代工业文明的伟大成就，滇越铁路当时加快了云南的开放步伐，改变了云南的历史进程。
滇越铁路还是中国历史上建设时间最早、建设难度最大、在中国和世界铁路建设史上最具影响力的铁路工程之一。
到此，以上就是小编对于最早国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于最早国产汽车品牌的1点解答对大家有用。
