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2023款沃尔沃S90插混版上市,起售价49.99万元,你会选择购买吗?
你别闹了,价格哪有这么高?40万起步吧。沃尔沃的插混,全球销量第一,重油,轻电。23款电机功率提升,145匹后桥直驱电机,电池18.8度电池,纯电续航可以满足市区代步了,充电条件好的很适合。发动机可是目前沃尔沃最好的310匹的双增压发动机,没电的性能都爽爽的,32KW的P2电机,这个暗改,增配。非常成熟的技术。配置高,安全,用料做工也好。这个车就看你的消费观念了,反正我不是非要买BBA,我不需要回村得瑟。
沃尔沃S90-PHEV 2023款没有竞争力可言系
指导价:
这是2023款沃尔沃S90-PHEV(插电混动版本)的指导价,价格是不是虚高了很多呢?
咱们先来了解这辆车的基础参数吧,5090*1879*1453、轴距3061毫米,属于中大型轿车;与其对标的显然是目前销量最高的中大型插电混动轿车汉系列,包括纯电版本的汉系列在五月份交付了超2.3万辆,之前是稳定月销量一万辆出头,似乎在DM-i/DM-p的插电版推出之后,销量迎来了大幅增长,现在已经把5/6/E的燃油版加插电混动版甩开,S90-PHEV的销量……参考下图吧。
S90-PHEV近三期的销量分别为:0辆,394辆,132辆。
这辆车显然是没有什么吸引力可言的,为何销量会那么差呢?也许原因首先是“以油为主”的插电系统的体验吧,沃尔沃似乎搞错了一个概念,插电混动汽车有两个基础运行模式。
DM-i/DM-p多出时速八十公里以内的增程驾驶。
家用汽车90%左右的时间都是短途通勤,每天的行驶里程不过是十几到几十公里,所以使用的驾驶模式当然会是纯电动!毕竟纯电动的驾驶品质更高,而且用车成本远远低于油电混合。
这就需要车辆具备大功率的驱动电机,否则车辆的动力体验会很差。
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