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全球最全汽车品牌排行榜 全球最全汽车品牌排行榜前十名

plkng 5分钟前 2
全球最全汽车品牌排行榜 全球最全汽车品牌排行榜前十名摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球最全汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了1个相关介绍全球最全汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。丰田集团和大众集团,是...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球最全汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了1个相关介绍全球最全汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。

全球最全汽车品牌排行榜 全球最全汽车品牌排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)
  1. 丰田集团和大众集团,是全球最强的两大汽车集团,究竟谁更厉害?

丰田集团和大众集团,是全球最强的两大汽车集团,究竟谁更厉害?

丰田和大众,是全球顶级汽车品牌,颇具影响力。但是要在丰田和大众之间分和高低,个人认为还是丰田更为强大。为什么说丰田更为强大呢?

1、丰田全球布局更加均衡。都说中国的大众世纪的丰田这句话还是有道理的,大众一年的话能够卖掉1000万台汽车,但是有300多万台是在中国市场完成的,其余的大部分也是在德国市场完成的,也就是说大众的布局相对单一一些,而丰田在全球范围内都有广泛的分布。能够得到全球消费者的普遍认可,那真的是强悍。

2、丰田产品链更为丰富。丰田旗下有多家子公司,其中爱信和电装是最有名气的,他们也分别是世界500强的车企。他不仅为丰田提供变速箱和电器,也为全球其他的车企提供变速箱和电器,其利润也是非常高的。丰田可以为大众提供很多的零部件,而大众不能为丰田提供太多的东西。丰田的混合动力汽车以及氢燃料汽车,是大众不可比拟的。

3、丰田是全球品牌价值最高的车企业,也是利润最高的车企。丰田是全球品牌价值最高的车企业,他要比奔驰宝马、大众的品牌价值更高。同样丰田的利润也是全球最好的,丰田的管理,丰田的质量都是举世闻名。而大众汽车,无论是管理能力还是质量都是逊色于丰田的。

全球最全汽车品牌排行榜 全球最全汽车品牌排行榜前十名
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总结,丰田对比大众,个人觉得还是丰田更为强大一些。

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在中国和欧洲,是大众集团占优。中国就不用多说了,在中国的大众车的销量基本上相当于是全体日系车的总和,起码最近5年之内,每年都差不多是这样,而刚刚过去的2019年,一汽丰田和广汽丰田的销量全部加起来,都比不上一汽大众。

而在欧洲,也是大众车的销量占优,丰田车在欧洲的销量连奥迪都比不上,而在中国搞耍猴式饥饿营销手段加价卖车的雷克萨斯,其欧洲的销量还比不上jeep和路虎。

全球最全汽车品牌排行榜 全球最全汽车品牌排行榜前十名
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不过,在美国,正好反过来,美国丰田车的销量要远远大于大众,所以大众对于美国市场多少也有些心灰意冷。比如最近刚刚发售的美版帕萨特,还是沿用的老款发动机,而大众的最新发动机呢?还是给的欧洲和中国。

除了美国以外,也除了中国和欧洲以外,当然也不包括韩国和朝鲜的其余大多数国家,丰田车的销量表现还是要比大众好,特别是像在中东和东南亚国家,买丰田车的人更多。当然,本田车在东南亚的销量也不错。

但就算这样,2017、2018、2019,大众已经连续三年蝉联世界销量的第一,2016年的销量世界第一是雷诺日产。也就是说,所谓的丰田是世界销量第一的说法,已经是猴年马月的往事了。

以上指的是销量的对比,至于大众集团和丰田集团谁更厉害?

嗯,大众集团旗下有宾利、兰博基尼、保时捷、奥迪、大众VW、斯柯达、西雅特等品牌。

而丰田集团旗下有雷克萨斯、斯巴鲁(刚收购的)、丰田、大发、凯美瑞、卡罗拉威驰

当然,我知道凯美瑞、卡罗拉和威驰并不是品牌,只是我既然随手列出来了大众旗下的7个品牌,那么,丰田旗下我也得列出7个品牌才行,这样才对称和对应,不是吗?

我这样做的用意如下:

从总销量来看,大众集团要略胜一筹,今年上半年,大众集团505万的销量比丰田要多出25万辆,这个差距其实很小,相当于一个星期的销量,毕竟,大众旗下品牌比较多,丰田主要是丰田和LEXUS、大发三个品牌。

毫不疑问,大众和丰田是全球实力最强的两大汽车集团,但是,汽车行业不能说谁的规模大就实力更强,应该侧重从盈利能力和市值来评估。

因为,一个汽车集团卖再多的车最终还是要看盈利能力,只有更多的利润,才能投入更多的研发费用和吸引更多的人才,使得企业更好的发展。在这方面,丰田汽车集团略胜一筹,2018年以170亿美元的成绩遥遥领先于大众集团的60亿美元,几乎是三个大众集团。

公司市值也是非常重要的参数,因为这代表了公众和投资人对这个企业价值的判断。这一点,丰田又遥遥领先了。

在2018年年末的时候,丰田的市值接近1900亿美元,而大众不到800亿美元,丰田比两个大众还多,差距不是一点点。

所以,从各个维度而言,我认为,丰田集团的总体实力要强于大众汽车集团。(鹿鼎记)

大众和丰田都是全球顶级的汽车企业,一直以来两大世界顶级车企在发展中你追我赶,他们用自己的优势征服市场。2019年大众以2783.41亿美元的营收位居世界500强第9,车企第一;而丰田公司营收为2726.12亿美元,略低于大众,位居世界500强榜单第10。

大众和丰田两大顶级车企谁更强?小编认为两者各有千秋。

丰田的市值、专利数、品牌价值、净利润都要领先大众。首先从市值来看,丰田市值一直都是车市中最强的代表,目前它的市值在2000亿美元附近,是大众的两倍多。无论是净利润还是利润率,丰田都远高于大众。

丰田的产品线更丰富,丰田从轿车、越野车皮卡车、MPV、厢式工具车、客车到货车应有尽有,而且丰田汽车的可靠性也要高于大众,旗下的雷克萨斯更是多次蝉联各大汽车网站可靠性排行榜的第一名。

大众方面,目前大众的营收要高于丰田,而且汽车销量也领先丰田。2018年大众汽车销量为1083万,位居世界第一;丰田的销量为1052万,排名第二。

大众的高端品牌也更多,除了大众之外,像我们熟知的保时捷、宾利、奥迪、兰博基尼、布加迪、斯柯达、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪等都是大众旗下的品牌。

丰田、大众两大集团,谁更厉害要看怎么个比较方式?比销量、比技术储备、比市值,亦或者是比旗下掌握的品牌?在不同的维度之下,所比较出的结果也是各不相同的,从规模上比较、还是丰田更加强势一些,而在排放门事件之后、大众则处于元气大伤的状态;所以如今的大众并不是强势期!


从销量上比较,目前大众销量世界第一、第二貌似是日产雷诺联盟,丰田位居第三;不过这说明不了什么问题,因为前三强的销量差异并不大!所以没必要说什么中国的大众、世界的丰田,实际上大众依靠咱们国内的市场、而丰田大部分销量产生在北美,所以丰田的大本营在美国、大众的主要市场在咱们这,这方面两家半斤八两,没多大的可比性、各位也别刻意去较真!

丰田、大众专利技术比较

如上图所示,丰田集团的专利申报、储备数量是最多的,接近三千个专利;第二是日产、第三是福特,而德国企业只有博世、戴姆勒集团上榜,至于大众的专利储备、鄙人也没找到具体的数字,但有一点是不能否认的、那就是大众的专利储备远不如丰田,专利储备就是丰田的隐形资产,有的时候、仅仅是一个专利就足以改变世界了,这方面大众不如丰田!

市值方面比较

从市值的比较上看、大众接近丰田的一半,但这是必然的结果;如果时间线移到大众排放事件之前,大众的市值、与丰田相接近,而排放门事件爆发后,大众市值大约缩水接近三分之二,所以市值在一朝一夕间被丰田远超;只不过市值这玩意就那么回事,受到各类因素制约很多(资本的游戏),有的时候并不能完完全全体现出实际的状态,所以在这个时候拿丰田与大众做市值比较,大众吃亏!

掌握品牌数

这方面不用比,大众旗下的汽车品牌几乎是最多的,一共有11个品牌;囊括了好几个不同车系,从各类汽车到摩托车、超跑、豪车都有所涉猎;而在掌握品牌数方面,丰田没有大众掌握的多、只有四个品牌(如下图),相比较之下丰田更为务实、旗下品牌不多,但各个销量巨大、利润可观;反观大众旗下的产品,走量及亲民的产品太少,大部分是高端、而不走量的品牌!
上述就是大众、丰田之间的实力对比,相比较之下还是丰田实力要强上一些,不单单是丰田的市值更高,而丰田的专利储备、其实就是一笔不可估量的隐形财富,要知道丰田的THS专利、一项就独步天下,而丰田储备了接近三千个专利、这是很恐怖的实力;即便大众在排放事件之前的全盛时期,也只是在市值上与丰田接近,但技术储备上、与丰田差异很大,所以整体上看、还是丰田更强势一些!

到此,以上就是小编对于全球最全汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球最全汽车品牌排行榜的1点解答对大家有用。

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