大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车屏评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车屏评测的解答,让我们一起看看吧。
汽车中控屏、仪表盘有没有必要贴膜?
感谢邀请:
中控贴个,仪表盘不要贴。中控用的话划来划去,贴个比较安心,仪表盘你基本上不会去碰。可能用到你这辆车报废,都不可能碰一下。
要贴的话,千万不要贴钢化膜的,不然晚上会反光,看不到外面,要贴的话建议贴磨砂的。
谢谢
谢邀,若是这问题放在3、5年前,你来问我,我一定会回答:是不是你有想不开。但是,近年来汽车内饰的设计发生了很大的变化,不少已经开始使用大屏幕尺寸的中控,特别是新能源汽车,没一块12寸以上的可触摸屏都不好意思出门,品宣都不好意思写软文。
其实我对触摸中控极度反感,习惯了调节温度和电台时,无需用眼,右手盲操作一下即可,触摸屏实在太不安全了。回到问题上来,我觉得如果是一块触摸中控屏的话,从使用角度,我推荐贴膜,目的是防止屏幕成为“指纹收集器”,让你在老婆面前暴露副驾驶曾经有异性上车留下证据……其实是因为我特别讨厌屏幕上有指纹。此外,多一层膜,万一有熊孩子把屏幕划伤了,换张膜继续用即可。
但是!如果没有这样一块大触摸屏,只是一块显示屏的车型,那为什么要贴膜,难道大家不知道“只要是和胶水有关的东西都含有毒气体”吗?像车窗膜和车身膜一样,好的牌子只是将这些毒性控制在“符合国家或国际安全标准”而已,做到0毒性的方法就是不贴膜啊!
此外,我认为无论什么车,仪表盘贴膜都是“过度爱车”的表现,道理上一段说了,而且你贴了透光率不高的膜,还会影响你欣赏转数表***地跳动。
以上是我的观点,希望能帮到大家~~
完全没有必要,车辆只是一个代步工具,没有必要搞得那么豪华,过于保护重视。其次在车辆清理打扫的过程中一般都是用一些软的布件进行擦拭,而且不是天天打扫,还有汽车使用频率也不是朝夕都在车上。所以,个人认为不需要。
刚买到新车,各种保护各种舍不得是非常正常的!
但是我觉得真没有必要花这钱!
首先你要知道一般损害是因为长时间接触,仪表盘除了每次洗车基本上不会动,而随着时间越长,你洗车的频率也越低,有时候一两个月洗一次都正常!
中控台屏幕刚开始为了研究功能用的多,时间长了,你也会懒得动,导航都是靠手机,车载导航基本就是个摆设!剩下钱买点好吃的吧,过年了
你们觉得汽车的中控屏横着好还是竖着好?
大概是从特斯拉的 17 寸大屏出现之后,人们对汽车中控屏幕的吐槽逐渐开始从“有没有”向“大不大”转变。但是,随着中控大屏的逐渐普及,我们也发现,大多数人采用的是横屏车机,竖屏车机很是少见,只有类似特斯拉、沃尔沃XC90、刚刚上市的荣威RX5直接前装了竖屏中控,后装市场也有不少厂商在做竖屏车机的设计和产品,但是销售数量远远比不上横屏车机。
无法否认的是,车载中控大屏正在普及到越来越多的车型上,覆盖范围从几万到几百万售价不等。不过有意思的是,我们见到更多的大屏,往往都是采用横屏的设计。只有类似特斯拉、沃尔沃新的 90 系、刚刚上市的荣威 RX5 等采用了竖屏的设计。
横屏方案在设计 UI 时,能更好的配合人的视线习惯把内容从左到右铺开。所以,符合人的视觉习惯算是横屏设计的很大优势。不过如果我们把中控部分看做是一个“T”型的话,我们现在见到量产车上的横屏方案,几乎没有屏幕右边缘超出中控部分的例子。也就是说,横屏的横向扩展能力其实是有局限的,毕竟视线离得太远会有看不清的可能,用户也需要进行转头的动作,这样横屏的优势也就消失了。
无论是横屏车机还是竖屏车机,我们都可以发现大屏化的发展趋势,但是厂商一定能以“大”取胜吗?17 寸大竖屏就一定比 10 寸横屏更有决定性优势?一旦新鲜感过去了呢?所以,一台好车机的真正优势在于:不断解决用户痛点、满足用户的需求,不同的用户有不同的需求,用大屏做到小屏做不到的事情,这才是未来车机的发展方向。
这个其实没有太有所谓吧,够大就差不多了,主要看自己的习惯。我觉得屏幕其实对于我来说,最大的作用就是导航,主要关注的信息一般在仪表盘就可以全部看到了。我现在这台车虽然有块屏幕,但是说实话原装的那个有等于没有,就是把比较原始的屏幕做的稍微大点了,但是功能又没有多出啥。我刚买回家的时候,还没有特别觉得不好,那会都流行直接拿手机导航嘛,后来没过多久,朋友买的新车就已经有车载导航了,我试过确实比手机方便很多,虽然和手机地图不完全一样,但是看着就大,肯定不会走岔了。后来我就找改装店给我重新弄了一套系统,把屏幕换成了一个10英寸左右大的平板,虽然用起来有点反光,但是比手机导航还是要方便多了。以后换车,我肯定要特别注意一下这些方面,感觉好像没啥子用的,实际用车的时候还真是会有很大的影响。还是不能轻视新的技术,不用不知道,一用就离不开了。
到此,以上就是小编对于汽车屏评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车屏评测的2点解答对大家有用。