大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众途观新能源汽车车型及价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大众途观新能源汽车车型及价格的解答,让我们一起看看吧。
上汽大众途观L新能源430PHEV混动旗舰版怎么样,有哪些亮点?
如今积极使用新能源已经成为了各家车企和消费者们的共识,甚至已经成为了一种时尚,很多从传统汽油车基础上研发而成的新能源车型都收到了很大的欢迎,上汽大众途观L新能源就是其中之一,它兼具了燃油版途观L的产品力,还增加电力驱动系统节约了大量的油耗,可以说优点满满。
途观L新能源拥有两个配置版本的车型,它们拥有与汽油版车型有所不同的外观设计,下包围的横幅网格更加时尚,轮圈的样式也更美观,题主说到的混动旗舰版是它的高配车型,相比低配版本,它将氙气大灯升级成了LED大灯,并且增加了自动泊车入位,电动感应后备箱,全速自适应巡航和主动刹车系统,科技感更高。
尾灯的设计是一个亮点,使用了近似于L形状的造型,而且非常立体,内部的光源仔细看的话是由一个个三角形拼接组成的,看上去非常有特点,下包围的白色部分要比燃油版的更多,底部的两个排气孔只是装饰,真实的排气口在底盘的下方。
内饰的颜色搭配,用料和做工都不错,中控屏幕的尺寸达到了8英寸,集成了GPS导航,蓝牙电话,语音识别功能和手机映射功能,安全配置方面,主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘,胎压显示,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制都进行了配备,舒适性方面,拥有方向盘加热,前排座椅加热,前后中央扶手和杯架,全车车窗一键升降功能和后排独立空调。
动力方面,途观L新能源旗舰版使用了一台1.4升150马力,最大功率110千瓦的涡轮增压发动机与总功率85千瓦的电动机共同输出动力,变速箱采用的是一台6挡双离合变速箱,整体的动力输出能力比较强大,而且在不俗的动力表现之下,它对于能耗的节省也非常到位,百公里的油耗在4.5升左右,电耗在6.6千瓦左右,比燃油版车型表现出色。
途观L新能源怎么样,性价比高不高,使用成本高不高?
上汽大众途观L新能源共有两款车型,分别是豪华版和旗舰版,与燃油版的途观L相比,途观L新能源拥有更加时尚的设计和更低的能耗,我觉得它们的性价比还是挺高的。
途观L新能源在保持了燃油版车型外观的基础上,使用了更加时尚的下包围设计,带有横幅饰条的侧方装饰件有种超级跑车刹车片冷却进气口的既视感,感觉很有战斗气息,轮圈的样式也很不错。
尾灯的造型很立体,内部的光源点亮效果很不错,双边共两出的排气孔其实只是装饰件,但是依然使用了镀铬包边,看起来很有档次感,尾标右侧的"430 PHEV"几个数字和字母显示出了它独特的新能源车身份。
内饰方面,途观L新能源车型与汽油版车型只存在细小的差异,中控台的整体布局,材料和做工都是相同的,视觉上最大的差异就是仪表盘左侧原本的转速表变为了能耗表,可以显示能力回收和输出状态以及发动机转速等信息。
不太明显的区别在于它的挡把两侧的按键,多了诸如"GTE"、"车外提示音开关"等功能性按键。豪华版和旗舰版同时拥有的配置包括
6安全气囊,胎压显示,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制系统,前后驻车雷达和倒车影像,真皮材质的方向盘和座椅,方向盘换挡和加热,十项电动调节座椅,前排座椅加热,后排独立空调和车内PM2.5过滤装置。旗舰版特有的配置包括LED远近光灯和转向头灯,电动感应后备箱,自动泊车和全速自适应巡航系统,主动刹车,疲劳驾驶提示,车道偏离预警和车道保持辅助系统。
到此,以上就是小编对于大众途观新能源汽车车型及价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众途观新能源汽车车型及价格的2点解答对大家有用。